重慶
近日，在北京國(guó)家網(wǎng)球中心，一汽豐田重磅發(fā)布全新進(jìn)化的IT'STiME2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌，全新皇冠（參數(shù)丨圖片）旗艦車型正式上市，全新普拉多帶電回歸，一汽豐田以全面智混化、全面高端化的新姿態(tài)開啟品牌智電向上新篇章。
三階智能電混雙擎技術(shù)全面布局
2023年，一汽豐田首次發(fā)布了“IT'STiME 此刻，智未來(lái)”技術(shù)主張，本次發(fā)布的IT'STiME 2.0是“IT'STiME 此刻，智未來(lái)”的全面進(jìn)化，由三階智能電混雙擎技術(shù)、ToyotaPilot高階智駕和ToyotaSpace智慧空間三大版塊構(gòu)成，并將在全系車型上搭載。
其中三階智能電混雙擎技術(shù)涵蓋了滿足日常綜合使用場(chǎng)景的THSⅡ（豐田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)）；豐田首創(chuàng)的、專為高性能車型打造的Multi-stageHEV多級(jí)混動(dòng)；及全新普拉多搭載的兼顧越野、加速和環(huán)保性能的2.4T1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)。
全新ToyotaPilot高階智駕，是豐田經(jīng)過(guò)200億公里智能駕駛系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證過(guò)的成熟系統(tǒng)，具備20項(xiàng)智能化功能，像老司機(jī)一樣為用戶智能護(hù)航，將安全、舒適、便捷延伸至多樣的用車場(chǎng)景。
ToyotaSpace智慧空間配備了領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片，算力提升4倍，為后續(xù)個(gè)性化OTA預(yù)留了巨大升級(jí)空間。同時(shí)，與華為、騰訊等國(guó)內(nèi)頂級(jí)科技企業(yè)共同打造出支持“人、車、家”無(wú)縫銜接的汽車智能生態(tài)系統(tǒng)，包含支持連續(xù)多輪對(duì)話的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載定制微信、QQ音樂(lè)等28項(xiàng)生態(tài)資源。此外，一汽豐田全系產(chǎn)品還支持具備LastMode記憶功能的CarPlay/CarLife/HiCar無(wú)線互聯(lián)，不論哪種手機(jī)系統(tǒng)都能互聯(lián)互通。
全新皇冠正式上市
搭載Multi-stageHEV多級(jí)混動(dòng)的全新皇冠也正式上市，并提供至尊版和至享版2版車型，至尊版：34.9萬(wàn)元；至享版29.9萬(wàn)元。
作為一汽豐田的旗艦轎車，全新皇冠誕生在GA-L平臺(tái)，擁有超越同級(jí)的寬大車身尺寸和讓人一眼就能辨別的修長(zhǎng)比例。
搭載豐田首創(chuàng)Multi-stageHEV多級(jí)混動(dòng)，通過(guò)十級(jí)組合階梯擋位控制，即使在低速域范圍加速，也能提供直接靈敏的驅(qū)動(dòng)力。系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC工況下，百公里綜合油耗6.21L，兼顧了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，全新皇冠采用多連桿懸架，兼具多項(xiàng)主動(dòng)控制功能，并搭載了豐田首次開發(fā)的“后排舒適”模式，即使在崎嶇道路，依然能安穩(wěn)前行。此外，全新皇冠還以八大車身降噪技藝，全面提升靜謐性，車內(nèi)對(duì)話清晰度比上一代車型提升了6%，讓用戶一路靜享駕乘。
傳奇普拉多帶電歸來(lái)
備受關(guān)注的全新普拉多也正式發(fā)布官方指導(dǎo)價(jià)，穿越BX版（5座）：45.98萬(wàn)元:全能TX版（5座）：51.98萬(wàn)元、全能TX版（6座）：51.98萬(wàn)元、悍野WX版（6座）：54.98萬(wàn)元。全新普拉多在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、越野性能、智能化等方面再次全面革新。
動(dòng)力方面搭載2.4T1MT HEV超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，匹配直流電機(jī)和8擋手自一體變速箱，外加帶托森限滑式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率增加了18.0%，達(dá)243kW；最大扭矩增加了72.6%，達(dá)630N·m；而油耗降低了15.8%。
同時(shí)，一汽豐田還推出官方聯(lián)名改裝商品線“上新了！PRADO”，首批官方改裝套件的探索套裝、精英套裝和蒙娜麗莎套裝也正式開啟預(yù)售。
本次智電技術(shù)暨旗艦新車發(fā)布會(huì)充分彰顯了一汽豐田面向汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代，致勝未來(lái)出行的實(shí)力和信心。
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