廣東
在廣州車展上，北京越野搞了個大動作，一下子成了焦點。他們不僅亮出了一款看起來特別科幻的未來概念車ELMT Max，向全球征集中文名，還正式開啟了新款BJ40探險家的預(yù)訂。
今年北京越野算是踩準(zhǔn)了點兒，“方盒子”造型的車正流行，他們的新車也就一款接一款沒停過。從4月到現(xiàn)在，BJ40的增程版、燃油版，還有BJ30旅行家接連上市，賣得都挺火。看看銷量就知道，今年1到10月，他們總共賣了11.3萬輛車，其中最關(guān)鍵的“方盒子”車型，銷量比去年直接翻了一倍多，而且已經(jīng)連續(xù)7個月每月銷量都超過一萬臺。特別是剛剛過去的9月和10月，月銷量都沖上了1.5萬輛的新高度，勢頭很猛。
要說展臺上最吸睛的，肯定是那臺ELMT Max未來原型車。北汽集團(tuán)的設(shè)計負(fù)責(zé)人親自上場講解，口氣不小，說這可能是“中國有史以來最極致的越野車”。這車設(shè)計非常大膽，比如用了“無門設(shè)計”，讓你能毫無遮擋地感受外面的風(fēng)景；當(dāng)然，要是擔(dān)心，也能裝上可拆卸的護(hù)板。它的前臉是獨特的楔形，大燈位置比較靠中間，據(jù)說這樣能讓懸掛活動空間更大，開起來更靈活。
它還有個特別好玩的地方，就是像一個大玩具，很多部件都能拆能裝。后排座椅不僅能放平給你當(dāng)床睡或者裝一大堆行李，還能翻轉(zhuǎn)過來，變成面向戶外的“觀景座”。整個車的骨架是直接露在外面的，有一種粗獷的機械美感，同時也特別實用，方便你在上面掛各種越野裝備。
北京越野給這套全新的設(shè)計風(fēng)格起了個名字，叫“ELEMENTAL”（元素化），以后他們家別的車也會慢慢沿用這個感覺。從發(fā)布會那天開始，直到明年3月20號，所有人都可以參與給這款概念車起中文名，最終被選中的朋友，能贏得BJ40探險家一年的免費使用權(quán)，這個獎品還是挺誘人的。
接著說說BJ40。這臺車在中國玩越野的人心里，地位相當(dāng)高。從2013年第一代車型面世，它幾乎就是中國現(xiàn)代越野車的代名詞之一，無數(shù)人的越野夢都是因為它而開始的。十多年里，BJ40不僅陪著大家跑遍了天南地北，還經(jīng)常跑去參加環(huán)塔、達(dá)喀爾這種世界頂級的艱苦拉力賽，拿回了一堆冠軍獎杯，電影《戰(zhàn)狼2》里它也有過精彩出鏡，可以說是一款真正有故事、有底蘊的車。
現(xiàn)在推出的BJ40探險家，就是想在前輩輝煌的基礎(chǔ)上，再造一個經(jīng)典。它講究的是“變與不變”。“不變”的是那份經(jīng)典的硬派造型氣質(zhì)、原創(chuàng)的精神，以及像可拆卸車頂這樣充滿越野靈魂的設(shè)計。“變”的則是緊跟時代，在大家現(xiàn)在特別看重的舒適性和智能科技上全面升級，讓越野不再只是吃苦受累，也能變得很愜意、很方便。
現(xiàn)在預(yù)訂這臺BJ40探險家，有個挺劃算的福利：只要先付99塊錢訂金，到時候買車時就能直接抵掉1000塊，相當(dāng)于十倍膨脹。
除了發(fā)新車，北京越野還發(fā)起了一個叫“中國大環(huán)線”的車主自駕活動，打算組織大家一起探索G331、G219、G228這三條壯美的邊境國道。這個活動明年元旦正式報名，而且他們還打算招募10位車主來做“共創(chuàng)官”，一起商量路線怎么走、活動怎么搞，挺有意思的。
發(fā)布會最后，還請來了拳擊世界冠軍常園和北京男排的幾位明星球員助陣，分享他們和車的故事，還把簽名排球扔向觀眾，把現(xiàn)場氣氛搞得特別熱鬧。
BJ40探險家要等到明年1月才正式上市，更多詳細(xì)情況和最終價格到時才會揭曉。看著這款既繼承了經(jīng)典血脈，又努力跟上新時代的硬派越野車，不知道它能不能成為你探索遠(yuǎn)方的新伙伴呢？
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