上海
2026年3月26日，大眾汽車與小鵬汽車聯合開發的首款車型——與眾08正式開啟預售，價格區間23.99萬-29.99萬元。這是2023年大眾7億美元戰略投資小鵬后，雙方合作落地的首個成果，從簽署技術協議到量產僅用時24個月。
與眾08的預售，標志著大眾在華新能源戰略進入"交付模式"。按照規劃，2026年大眾將在華推出13款全新新能源車型，平均每兩周一款。與眾08作為這一產品攻勢的先鋒，承載著驗證"大眾品質+中國智能"商業模式可行性的任務。
與眾08基于大眾與小鵬聯合開發的CEA電子電氣架構打造，定位中大型純電SUV，車身尺寸5000×1954×1688mm，軸距3030mm，提供五座布局。搭載大眾800伏高壓碳化硅平臺，是大眾在中國市場首款該平臺純電車型，搭載寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池，CLTC最高續航730km。面向23-30萬元中高端純電SUV市場，核心優勢在于德系品質與本土智能技術的結合。
新車采用大眾全新設計語言，融合德系美學與東方審美，短前懸、長后懸搭配1.5米長發動機蓋，形成獨特車身姿態；肌肉感肩線與外擴翼子板提升氣場，車身內外貫穿的金色飾條貼合中式審美。細節上，高位剎車燈集成沃爾夫斯堡狼頭發光標志，前后車燈由400余顆LED燈珠組成，支持動態燈語；內飾采用環抱式設計，95%區域為軟性親膚材質，搭配隱藏式氛圍燈與發光方向盤，兼顧質感與實用性。
作為大眾與小鵬聯合開發車型，該車智能化配置貼合中國用戶習慣，搭載“行云智能駕駛輔助”與“云棲智艙”系統。智能駕駛方面，配備雙圖靈芯片（1500 TOPS算力）、26顆感知元件，可實現增強版L2級輔助駕駛（含高速NOA、城市NOA），具備“車位到車位”全流程輔助能力，支持指尖泊車、100米循跡倒車，人機共駕模式可實現輕柔介入。智能座艙搭載高通驍龍8295P芯片，雙15英寸2.4K雙聯屏，AI智能伙伴接入雙重AI模型，支持350多種場景自定義。
副駕配備可12向調節座椅，支持通風、加熱、按摩功能，靠背可放倒至120°零重力、180°平躺姿態，搭配獨立娛樂屏與化妝鏡；后排座椅靠背可電動調節至125°，配備加熱功能與折疊桌板，座椅放倒后可形成純平空間，可選配充氣床墊。細節上，配備6.7L冷暖冰箱（-5℃至50℃可調）、1.74㎡智能光感天幕、20揚聲器音響系統及智能香氛，提升駕乘舒適度。
續航與補能方面，標配寧德時代電池，最高續航730km，800伏高壓平臺支持315kW快充，5分鐘補能150km。操控上，配備雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤等，經大眾專業團隊調校，新增防暈車模式。安全方面，高強度鋼占比80%，安全測試遠超國標，額外增加中國場景極端工況測試；電池包經過436項安全測試，整車歷經350萬公里全場景測試，采用空腔灌蠟工藝，防腐標準為3年不銹蝕、12年不銹穿。
與眾08的預售，是合資品牌與本土新勢力深度合作的一次實踐，對行業而言，它打破了合資純電車型智能化滯后的固有印象，為中外聯合開發提供了可參考的路徑，也體現了大眾應對中國新能源市場轉型的決心。對消費者而言，該車的核心價值的是德系品質與本土智能的結合。大家選購中高端純電SUV，更看重合資品質還是本土智能？
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