4月17日,比亞迪第1600萬輛新能源汽車在長沙工廠迎來下線,這也是全球首個下線1600萬輛新能源汽車的車企。科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢D9成為第1600萬輛下線車型,這也是全球首臺第二代騰勢D9下線。
比亞迪騰勢汽車總經理李慧接受媒體采訪時表示,這個歷史性時刻,不僅屬于騰勢汽車,也不僅屬于比亞迪集團,不僅屬于湖南人民,更屬于中國人。
本次下線的全新第二代騰勢D9,科技旗艦商務車首選,正是比亞迪核心技術的集大成之作,新車預售價為38.98萬-48.98萬。作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產MPV,該車搭載比亞迪第二代刀片電池,續航實力全面突破。除此之外,新車在底盤架構、懸架系統、空間布局、豪華內飾、智能駕駛、智能座艙、安全功能等領域,實現大量創新與升級。
李慧表示,長沙是比亞迪華中核心基地,在湖南已形成“乘用車+商用車+動力電池+核心零部件”全產業鏈布局,擁有7大生產基地,此次第二代騰勢D9的下線,也是騰勢第35萬臺D9下線,將為湖南省的“高端智造”再添助力。隨著新車的下線,第二代騰勢D9將陸續登陸展廳,并將在4月底正式上市。#比亞迪第1600萬輛新能源汽車下線#
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