遠(yuǎn)在中南半島的泰國(guó)，居然也是馬六甲海峽沿岸國(guó)家？

我們都知道，馬六甲海峽是地處蘇門(mén)答臘島與馬來(lái)半島之間的一條狹長(zhǎng)水道，其南側(cè)的蘇門(mén)答臘島屬于印尼，北側(cè)的馬來(lái)半島南段則屬于馬來(lái)西亞，再加上位居馬六甲海峽東南出口的新加坡；

在大多數(shù)人印象里，這三個(gè)國(guó)家也被認(rèn)為是馬六甲海峽沿岸國(guó)家。

相比之下，遠(yuǎn)在中南半島的泰國(guó)，似乎跟馬六甲海峽“風(fēng)牛馬不相及”，也很少有人把泰國(guó)當(dāng)作馬六甲海峽沿岸國(guó)家，只有在提到能夠“短路”馬六甲海峽的克拉運(yùn)河時(shí)，人們才會(huì)將二者聯(lián)系在一起；

也正因如此，某種程度上來(lái)說(shuō)，泰國(guó)不僅不是馬六甲海峽沿岸國(guó)家，甚至一旦克拉運(yùn)河未來(lái)開(kāi)工，還有可能成為馬六甲海峽的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

但事實(shí)真的如此嗎？答案顯然是否定的；

因?yàn)樘﹪?guó)，其實(shí)也挨著馬六甲海峽。

1.我們先看看馬六甲海峽的范圍。這條狹長(zhǎng)水道西端連通印度洋，東南端連通南海與爪哇海，其整體上處于東經(jīng)95度到105度之間，西部界線是自蘇門(mén)答臘島最北端向北到泰國(guó)普吉島的連線，東部則以柔佛東南端經(jīng)霍斯堡礁到賓坦島東北端的連線為界；

這意味著，泰國(guó)位于馬來(lái)半島南部的一段海岸線，從普吉島開(kāi)始向東南一直延伸到沙敦，都挨著馬六甲海峽；

沒(méi)錯(cuò)，泰國(guó)也是個(gè)名副其實(shí)的馬六甲海峽沿岸國(guó)家。

2.歷史上的泰國(guó)，也與馬六甲海峽有著非常密切的淵源。

馬六甲海峽這個(gè)名字，來(lái)源于歷史上的馬六甲王國(guó)，也叫滿剌加王國(guó)，由于鄭和下西洋的緣故，這個(gè)國(guó)家在我國(guó)很有名，估計(jì)很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)；

但你可能不知道，在鄭和到達(dá)之前，馬六甲王國(guó)其實(shí)是泰國(guó)（彼時(shí)稱(chēng)為暹羅）的附屬?lài)?guó)，每年必須向其交納40兩黃金。

永樂(lè)三年也就是1405年，明朝派使者到達(dá)滿剌加，隨后拜里米蘇拉的使者到我國(guó)拜見(jiàn)明成祖并正式向明朝進(jìn)貢，明成祖正式封拜里迷蘇剌為滿剌加國(guó)王，并贈(zèng)予詔書(shū)以及浩?。?/p>

1412年，滿剌加國(guó)王拜里米蘇拉親自到我國(guó)覲見(jiàn)明成祖，而其兒子、孫子后來(lái)也分別率家眷臣屬等拜訪明朝，由此滿剌加王國(guó)也就是馬六甲王國(guó)受到明朝保護(hù)，才擺脫了暹羅王國(guó)屬?lài)?guó)的身份，鄭和七次下西洋，有六次在此?？?，1460年，馬六甲第六代蘇丹曼蘇爾沙甚至迎娶了明朝的漢麗寶公主；

但不管怎樣，馬六甲王國(guó)確實(shí)曾是暹羅的附屬?lài)?guó)，這也體現(xiàn)出泰國(guó)與馬六甲海峽密切的歷史淵源。

此外，即使馬六甲王國(guó)成為明朝朝貢國(guó)后，暹羅也沒(méi)有放棄對(duì)這片區(qū)域的影響，從1446-1447年，由于馬六甲王國(guó)拒絕向暹羅繼續(xù)納貢，暹羅曾兩次派出軍隊(duì)從陸地和海洋進(jìn)攻馬六甲王國(guó)，但卻都遭到失敗；

全城探秘覺(jué)得，這也是泰國(guó)歷史上試圖在馬六甲海峽沿岸擴(kuò)張的直接體現(xiàn)，只不過(guò)后來(lái)沒(méi)多久，隨著新航路開(kāi)辟，葡萄牙在1511年占領(lǐng)了馬六甲王國(guó)，而隨著荷蘭英國(guó)等更多西方殖民者的到來(lái)，馬六甲海峽最終成為西方列強(qiáng)的爭(zhēng)奪對(duì)象。

3.即使在今天，泰國(guó)在馬六甲海峽仍有著不可低估的影響。

如今的馬六甲海峽作為全球海洋貿(mào)易的重要節(jié)點(diǎn)，戰(zhàn)略地位舉足輕重，安全也備受各國(guó)重視。1971年，印尼、馬來(lái)西亞和新加坡簽訂了關(guān)于馬六甲海峽的公約，宣布由三國(guó)共管海峽事務(wù)，其中新加坡主導(dǎo)著海峽的核心航運(yùn)，2004年，三國(guó)開(kāi)始實(shí)施海上聯(lián)合巡邏，維護(hù)馬六甲海峽安全；

那么泰國(guó)呢？

實(shí)際上，泰國(guó)也參與了馬六甲海峽的空印尼巡航，近段時(shí)間出現(xiàn)了馬六甲海峽收費(fèi)傳聞，印尼與馬來(lái)西亞在澄清時(shí)也表示，馬六甲海峽“任何對(duì)現(xiàn)狀的改變都必須由馬、印、泰國(guó)和新加坡這四個(gè)沿岸國(guó)家協(xié)商”，也證明了泰國(guó)作為馬六甲海峽沿岸國(guó)家的身份。

當(dāng)然，泰國(guó)之所以很少跟馬六甲海峽聯(lián)系到一起，原因也很明顯；

一方面，泰國(guó)國(guó)土的主體部分位于中南半島，而馬六甲海峽則位于馬來(lái)半島南側(cè)。馬來(lái)半島雖然是中南半島的附屬半島，但本身南北狹長(zhǎng)，其1127公里的長(zhǎng)度，無(wú)形中拉開(kāi)了泰國(guó)與馬六甲海峽的距離。

另一方面，泰國(guó)位于馬來(lái)半島的部分，由于距離其腹地區(qū)域較遠(yuǎn)，長(zhǎng)期以來(lái)都存在著明顯的分離傾向，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，泰國(guó)也很難展開(kāi)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)，就連規(guī)劃很久的克拉運(yùn)河都很難付諸實(shí)施，導(dǎo)致泰國(guó)對(duì)這片區(qū)域的控制和影響受到制約，無(wú)形中又拉開(kāi)了泰國(guó)與馬六甲海峽的“心理距離”；

這也導(dǎo)致，泰國(guó)瀕臨馬六甲海峽的海岸線雖然非常漫長(zhǎng)，但開(kāi)發(fā)程度和知名度都遠(yuǎn)不如其他三個(gè)國(guó)家，也使得泰國(guó)在馬六甲海峽的存在感相對(duì)較低。