北京
4月19日，星途EX7正式全球上市。星途EX7提供純電與增程雙動力選擇，共推出增程兩驅Max、增程四驅Max、增程四驅EMB Ultra以及77kWh 純電兩驅Max、100kWh 純電兩驅Max、100kWh 純電四驅Ultra六款車型，官方指導價為19.99萬元—26.39萬元，搶先置換價為19.49萬元—25.89萬元。
圖：奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁 張國忠
性能方面，星途EX7全球首搭航空級純機電線控制動技術（EMB），可實現90毫秒瞬時響應、33米級的同級第一制動距離，配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗、FNC碳氮共滲制動盤以及三路冗余安全架構。該技術通過了國標173項嚴苛測試，更可OTA升級解鎖圓規掉頭、智能漂移等百萬級駕控功能。
動力層面，星途EX7搭載雪豹四驅2.0與飛魚底盤3.0。純電四驅版零百加速僅4.7秒，增程四驅版達4.9秒。飛魚底盤3.0集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉向系統于一身，配合了世界冠軍團隊的大師級調校。
星途EX7全系標配獵鷹（參數丨圖片）700高階智能輔助駕駛系統與5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0。一段式端到端大模型算法，輔以L4級Robotaxi算法回灌，讓駕輔像老司機一樣思考、預判與操控。27顆高性能傳感器與英偉達Orin-Y芯片協同，實現城市NOA、高速NOA以及500+泊車場景，泊車速度提升15%。同時，支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車，能力超越同級20%。
座艙內，AI靈犀智艙2.0配以5nm高通驍龍8295P芯片為核心，行業首發液態玻璃光感交互UI與S2S實時語音大模型，Carmind Pro智能體支持模糊語義識別與影音車控服務直達。30吋6K寰宇一體屏與后排生態屏構成同級唯一的五屏聯動。“小奇暢聊”擁有6大人格化角色，任務魔方可調用全車15個模塊、100余項原子服務。
星途EX7采用磐石車身2.0架構，滿足全球五星碰撞安全標準。車身高強度鋼鋁占比高達88%，關鍵部位應用2GPa熱成型鋼，整車扭轉剛度達40000N·m/deg，車頂可扛11噸壓力。
星途EX7在路口、大車盲區等復雜場景下具備預判防御能力，通過后續OTA可實現130km/h AEB自動緊急制動與130km/h AES自動緊急轉向。電池安全方面，犀牛電池挑戰國標3倍的針刺、擠壓測試，確保不起火、不爆炸。配合“零”苯“零”甲醛健康座艙，星途EX7從被動防護到主動預警。
星途EX7以星際美學打造“陸上專機”的視覺符號。星際之門前臉、星際領航小藍燈、星河渦環輪轂以及星際軌道貫穿尾燈，豪車同源8層車漆工藝，匠心盡顯。座艙采用環抱式弧面布局，豪華同源打孔棋盤格座椅、星河流光氛圍燈、輕奢艦橋島臺與寰宇漫游艙，共同營造出極具奢華感的駕乘空間。
星途EX7以車長4988mm、軸距3000mm的真C級532尺寸打造出3.45m3的同級第一艙內空間，78%得房率。同級第一40處儲物空間，二排腿部空間970mm，支持雙大床模式。全車座椅標配通風、加熱與SPA級按摩，行業首發自愈親膚皮；9.2L智能冷暖冰箱（溫域-18℃~50℃）、256色星河流光氛圍燈。此外，ENC主動降噪技術帶來航空級靜謐座艙。
座艙內搭載23揚聲器伯牙之音·雅音響，以2880W峰值功率和“真金白銀”硬件方案，讓每一次出行都成為視聽盛宴。值得一提的是，星途聯合喜馬拉雅全網首發劉慈欣作品全景聲IP，星途EX7車主可搶先尊享劉慈欣中短篇集的全景聲聽書。
上市發布會現場，武大靖、李娜、陳曉君、周瑜、劉詩穎、王美銀六位世界冠軍組成冠軍交車陣容，共同見證星途EX7的高光時刻。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
