江西
我們跑完北京車展全場，能明顯感知到觀眾偏好的轉向。往年大家擠破頭往豪車館沖，今年不少人愿意在非豪華品牌展臺長時間停留，選擇駐足點的標準，也從“看最貴的車”變成了“找有意思的體驗”。
車展發展到現在，觀眾早就對硬塞參數、擺車叫賣的傳統套路免疫。走馬觀花逛完幾個館，能留下印象的車型寥寥無幾，反而是有參與感、能主動互動的場景，更容易在大家的記憶里扎根。
這次領克的展臺設計，剛好踩中了這個需求變化的節點。品牌沒有把全新領克07（參數丨圖片） EM-P碳纖維尾翼版、08 EM-P極光套裝當成孤立的新車來推，反而拉來潮玩IP ROBBi做聯名改裝，把整個展臺做成了風格統一的潮酷表達空間，老遠就能看見車頂的巨型ROBBi手辦，第一時間把路過觀眾的目光拽過來。
走近觀察就能發現，IP元素不是簡單貼在車身上的裝飾，潮玩的設計邏輯完全融進了車輛改裝細節里。大膽的撞色、外放的造型，讓不少湊過來的觀眾第一反應不是問配置參數，而是掏出手機找角度拍照，還有不少人特意把這里當成了定點出片的打卡點。
整個展臺沒有設置一眼望到底的動線，里面藏了不少打卡點、隱藏小設計和聯名周邊，逛起來像拆盲盒一樣有新鮮感。機械仿妝創作者Giovanna以機械姬形象和07 EM-P聯名改裝車同框，真假難辨的未來感剛好和整體賽博風格契合，不少人特意停下來反復確認、拍攝，轉頭就把相關內容發到了社交平臺。
這種從“展示產品”到“創造內容”的思路，本質上是降低了用戶的品牌接觸門檻，不用硬記枯燥的參數，逛一圈就能直觀感知到品牌的調性。當越來越多品牌沿著這個思路做調整，車展也早就不是單純的產品展銷場，慢慢變成了觀眾愿意主動參與的內容體驗場。
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