廣東
廣汽傳祺在北京車展帶來了首款硬派越野SUV——越7。這車定位“可城可野”，尺寸不算特別大，軸距2810mm，五座布局，后排能調(diào)成137°躺椅模式。
外觀是典型的方盒子：直風擋、短前后懸、側開尾門加外掛備胎，硬朗風格一眼能認出來。底盤用了行業(yè)首創(chuàng)的“一體化嵌入式大梁”，想在非承載的強度和承載的舒適之間找平衡。越野配置給得挺全：空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器、三把鎖（前后牙嵌差速鎖+中央能量鎖），單輪脫困能力應該不弱。
動力是星源插混GMC 3.0雷霆版，1.5T+雙電機，綜合功率400kW，零百加速4秒級，純電續(xù)航約200km，虧電油耗約3L/100km。車頂配激光雷達，座艙用高通8295芯片，智能化沒掉隊。
預計今年第三季度上市，25-32萬元。但這個價位直接對上了坦克400 Hi4-T、豹5等車型。
疾速點評：
傳祺越7把三把鎖、空懸、400kW插混塞進25-32萬區(qū)間，賬面硬貨夠足。但硬派越野圈講究口碑積淀，坦克和豹5已經(jīng)占了坑。越7能不能突圍，得看實車下場地時，電控四驅(qū)和大梁調(diào)校能不能讓人服氣。
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