60GWh！寧德時代與海博思創簽署全球最大鈉電池戰略合作協議

60GWh——這是寧德時代與海博思創剛簽下的鈉離子電池訂單量。3年，60GWh，創下了全球鈉電池領域的單筆訂單紀錄。

這意味著什么？意味著鈉電池終于撕掉了“實驗室技術”的標簽，以GWh級的姿態，正式切入了商業儲能主戰場。

01 60GWh：一個改寫行業格局的數字

先看這筆訂單的含金量。

4月27日，寧德時代與海博思創在福建寧德簽署儲能鈉離子電池戰略合作協議。雙方鎖定未來3年總計60GWh的鈉電供貨訂單，海博思創成為寧德時代首個儲能鈉電戰略合作伙伴，將在技術研發、產品應用與項目落地等方面深度協同。

60GWh是什么概念？它超過了目前國內多數鈉離子電池企業規劃的總產能，約等于數百個大型儲能電站的電池需求。放眼全球，這也是迄今為止規模最大的鈉離子電池訂單。

從2021年鋰價暴漲時鈉電池被視為“鋰電替代品”，到2023年產業鏈集體擴產，再到2024年、2025年連續被喊出“元年”，鈉電池習慣了被期待，也習慣了“雷聲大、雨點小”的落空。

但這一次，不一樣了。不是樣品，不是示范項目，而是儲能系統集成龍頭海博思創用真金白銀下的商業訂單。從展臺樣品到規模交付，鈉電池的產業化拐點，真的來了。

02 寧德時代的通關密碼：攻克工程化瓶頸

鈉電池產業化喊了這么多年，為什么是寧德時代率先“通關”？

答案藏在極致的工程能力里。

過去，鈉電池遲遲未能大規模產業化的核心障礙，不是原理不通，而是工程化落地的難度——硬碳產線起泡、水分控制難、一致性和工藝控制始終是“攔路虎”。

寧德時代的解法是：通過埃米級孔徑調節、表面分子鎖水及自適應動態化成等核心技術，系統性地解決了硬碳產線起泡及水分控制等量產環節的工藝問題，保證了大批量產品的一致性。

在材料端，通過形貌控制和表面改性，大幅提升了鈉離子電池能量密度。在制造端，用極致的工藝控制，把量產環節的“坑”一個一個填平。

此外，寧德時代儲能鈉離子電池采用了與鋰離子電池同尺寸的平臺化設計，與現有產業鏈高度兼容，有效降低適配成本，縮短了從產品到部署電站的時間窗口。

發現沒有？寧德時代不是在重建一條鈉電產業鏈，而是讓鈉電無縫匹配到已然成熟的鋰電產業生態里。

03 性能、安全、成本：鈉電池的三張牌

鈉電池憑什么值得60GWh的大單？

性能上，寧德時代儲能鈉電池寬溫域適配能力突出，高溫循環壽命表現優異，工作過程中產熱更低、電芯膨脹應力更小。在長時儲能場景中，可簡化系統架構，減少輔助能耗，全面提升電站運行效率與經濟性。

在4月初的北京儲能展上，寧德時代展出的儲能專用鈉離子電池，循環壽命達15000次，能量轉換效率97%，單體容量300+Ah。

安全上，鈉電池本征安全優勢明顯。不涉及電化學反應的熱失控風險，對于AIDC數據中心、電網側儲能等安全要求極高的場景，意義重大。

成本上，鈉資源的地殼豐度是鋰的數百倍，且分布均勻。盡管近期碳酸鋰價格有所回落，但鋰資源的長期稀缺性和地理集中性，依然是懸在電池產業頭上的問題。在儲能這一對成本極度敏感的場景，鈉電池一旦規模化，其成本優勢將顯著強于鋰電池。

寧德時代董事長曾毓群在多個場合表示，預計鈉電池未來將替代30%-40%的現有電池市場份額。這既是判斷，也是目標。

04 從“鋰電獨大”到“鋰鈉雙驅”：儲能技術路線正在重構

這筆訂單的意義，遠不止于兩家企業之間的合作。

第一，鈉電池產業進入“洗牌期”。60GWh訂單的落地，意味著寧德時代已具備規模化交付能力。而那些僅靠概念炒作、缺乏核心工藝和穩定客戶的企業，生存空間將被大幅擠壓。有訂單、有產能、有場景支撐，才是真正的“鈉電元年”。

第二，儲能技術路線將更加多元化。過去幾年，儲能市場是“鋰電獨大”。現在，鈉電池的規模化入場，讓儲能市場有了“鋰鈉雙驅”的新格局。鈉電池主攻成本敏感型、對能量密度要求不高的長時儲能場景；鋰電池繼續主導高能量密度領域。兩者不是替代關系，而是互補共存。

第三，全球儲能產業正在重塑。60GWh訂單的落地，將直接拉動上游材料、中游制造、下游系統集成全產業鏈的規模化躍升。中國儲能產業有望在鋰電池之外，構筑起另一條具有全球競爭力的鈉離子電池技術路線。

據行業數據顯示，2025年全球鈉電出貨量達9GWh，其中儲能應用占比突破62%。而2026年，這個數字將被大幅刷新。

結語：

回到開頭的問題：60GWh的鈉電池訂單，意味著什么？

鮮探覺得，答案藏在三個關鍵詞里：

第一，拐點。從技術驗證到規模交付，從“能不能造”到“能不能大規模交出去”——鈉電池用五年時間完成了跨越。60GWh訂單，就是那個拐點。

第二，工程能力。原理別人也能講，材料別人也能做，但能把量產環節的每一個“坑”都填平、保證大批量產品一致性的，目前只有寧德時代。

第三，雙驅。當鈉電池以GWh級姿態切入儲能主戰場，儲能產業正在從“鋰電獨大”走向“鋰鈉雙技術路線”。這不是替代，而是互補；不是零和，而是共贏。

當60GWh鈉電池從產線走向電站，當“鋰鈉雙驅”成為儲能產業的新常態，中國儲能產業的全球競爭力，又添了一塊重要的壓艙石。