大量特朗普訪華物資抵京：美國總統(tǒng)出訪，為何要?jiǎng)佑弥匦瓦\(yùn)輸機(jī)？

早在五一勞動(dòng)節(jié)那天，就有網(wǎng)友拍到了兩架美軍 C-17“環(huán)球霸王 III”運(yùn)輸機(jī)先后抵京，降落在首都機(jī)場(chǎng)。

其中一架還碰巧停在了伊朗馬漢航空的民航客機(jī)旁邊。

此時(shí)，美國那邊已經(jīng)開始高調(diào)宣傳特朗普近期將要訪華的消息。

但中方始終一句：

雙方在保持溝通。

直到5月11日，中國官方才正式宣布了美國總統(tǒng)特朗普將于5月13日至15日對(duì)中國進(jìn)行國事訪問的外事安排。

根據(jù)外媒報(bào)道，截至11日當(dāng)天，至少已經(jīng)有7架C-17先行抵京，運(yùn)來了約500多噸物資。還有一架C-17正在準(zhǔn)備中。

也是這幾天，有多名網(wǎng)友拍到了美特勤局車輛在北京機(jī)場(chǎng)高速公路和三環(huán)路附近行駛，照片顯示車輛后方掛著寫有“美國政府僅限公務(wù)使用”英文字樣的車牌。

光看前面這些細(xì)節(jié)，還是挺有意思的。

很明顯，大國外交之中，誰先高調(diào)宣布，往往意味著誰更著急，更被動(dòng)。

好了，咱們還是說回話題。

參考日程，滿打滿算，也就三天的時(shí)間，跨洲際運(yùn)來這么多東西，懂王他老人家用得著嗎？

首先說，大國最高領(lǐng)導(dǎo)人出訪，提前安排運(yùn)輸機(jī)送物資，這個(gè)操作其實(shí)不新鮮。

比如，他們?cè)趪庠L問期間，都需要坐自己的專車。運(yùn)這種防彈裝甲轎車，必須靠重型運(yùn)輸機(jī)。

像2023年中美舊金山會(huì)晤的時(shí)候，老拜登就親眼見識(shí)過咱們的紅旗轎車，連連稱贊“漂亮”，并伸進(jìn)頭去，仔細(xì)地打量了一番，幾乎探入了半個(gè)身子。

普京出訪時(shí)，要坐一輛超過6噸的俄聯(lián)邦總統(tǒng)專車——阿魯斯（Aurus）。負(fù)責(zé)運(yùn)阿魯斯的，通常是老蘇聯(lián)時(shí)代的重型運(yùn)輸機(jī)安-124。

美國總統(tǒng)的專車是一輛叫做“野獸”的凱迪拉克。

“野獸”應(yīng)該是全球最重的裝甲防彈轎車，經(jīng)過不斷升級(jí)后，目前自重大約9噸左右。

不過，話又說回來，這個(gè)C-17最大有效載重77.3 噸，它的設(shè)計(jì)初衷主要是，跨洲際（如美國本土→歐洲 / 亞太）戰(zhàn)略投送，比如運(yùn)輸坦克、直升機(jī)、導(dǎo)彈系統(tǒng)等重型裝備。

那么，就算是運(yùn)車運(yùn)物資，好像一架C-17也差不多夠用了，為何要?jiǎng)佑闷甙思埽?/p>

咱們就對(duì)比一下至今最大規(guī)模的1984年里根訪華。

他們從美國運(yùn)來的物資總重總計(jì)120噸，其中包含了數(shù)十輛總統(tǒng)車隊(duì)以及安保人員的全套裝備，還有訪華期間所有隨行成員的飲食原材料以及其他物資等等。

而本次，按照外媒報(bào)道，截至中方官宣具體日期時(shí)，美方已經(jīng)運(yùn)來了500多噸物資，還有其他物資將會(huì)陸續(xù)抵達(dá)。

顯然，這次特朗普訪華帶的東西和人物，或許都很不一般。

別的總統(tǒng)出行，大多都帶著自己的老婆、外交部長(zhǎng)、財(cái)長(zhǎng)，以及隨身安保團(tuán)隊(duì)，也就差不多了。

但人家懂王這次，光看目前透露出來的信息。

除了總統(tǒng)專車“野獸”，還有多輛雪佛蘭安保車，以及專門的通訊指揮車、應(yīng)急醫(yī)療車隊(duì)等等。

另有各種偵察設(shè)備+無人機(jī)、特勤人員裝備，移動(dòng)通信基站+衛(wèi)星終端，甚至專程運(yùn)來了——集裝箱樣式的臨時(shí)指揮中心。

難怪有人戲稱，懂王他老人家這是把白宮戰(zhàn)情室給搬過來了。

當(dāng)然，如今的美國還在跟伊朗在伊朗纏斗，雖說最激烈的混戰(zhàn)已經(jīng)過去，但確實(shí)也不保證這三天里不會(huì)出現(xiàn)什么意外的軍情。

而且，就算是處于非戰(zhàn)狀態(tài)，美國總統(tǒng)出國訪問，也是要有運(yùn)輸機(jī)帶上白宮通訊處移動(dòng)指揮中心與加密通信系統(tǒng)的。其中應(yīng)該就包括了傳說里的那個(gè)——核按鈕手提箱。

實(shí)際上，除了特朗普這次確實(shí)帶了更多的指揮通信設(shè)備外，安排那么多運(yùn)輸機(jī)來運(yùn)物資，很可能也是因?yàn)椋S行人員規(guī)模十分龐大——他們的行李和相關(guān)的辦公設(shè)備，都需要先行運(yùn)抵。

就不說那些特勤人員、醫(yī)療，以及相關(guān)的技術(shù)安裝調(diào)試團(tuán)隊(duì)，光是商界精英，目前已確定的涵蓋了科技、能源、航空、金融等各個(gè)領(lǐng)域，陣容十分龐大。

另有一大群美國內(nèi)閣高官，相關(guān)名單目前還尚未公開。

并且，上述兩類隨行人員，也都不是自己來的，他們都帶著各自的團(tuán)隊(duì)。

還有一些政府高官和企業(yè)高官們的家屬，也可能會(huì)隨行。

由于是跟隨總統(tǒng)的國事訪問出行，這些團(tuán)隊(duì)的行李物品，都需要提前交給美國特勤局，仔細(xì)安檢后由美軍公務(wù)運(yùn)輸機(jī)先行運(yùn)抵。

然后這幫人再乘坐美政府包機(jī)跟特朗普的“空軍一號(hào)”一同抵達(dá)北京。

再加上特朗普素來特別愛擺譜，是個(gè)講究人，他的隨行團(tuán)隊(duì)，難免也是那個(gè)風(fēng)格，所需物資自然也是少不了的。

只是辛苦了那些每天認(rèn)真打卡上班的美利堅(jiān)納稅人...

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