河南
近日，理想L9（參數(shù)丨圖片）大換代車型正式上市發(fā)布，共兩個配置版型，分別為Ultra和Livis。
Ultra 45.98萬元
Livis 50.98萬元
之前著重預(yù)熱的Livis，可以理解成是一個旗艦版本，而ultra版，就是一個相對標配的版本。
簡簡單單，清清爽爽的首銷權(quán)益，就一條，現(xiàn)金立減2萬元。
也就是說，這兩個版本實際到手價是43.98和48.98萬。老車主復(fù)購能夠享受1萬元的現(xiàn)金立減。
到手價43.98萬的ultra版，車長5255mm，寬度兩米，高度1米81，軸距3125mm。
相比起老款，這四個數(shù)據(jù)都有提升，但是增加的都非常克制，變化不大。全系車型都是2+2+2的6座座椅布局。
三電方面，畢竟是大換代，所以升級幅度還是挺明顯的。采用1.5T的第三代理想自研的增程器，WLTC的虧電油耗從7.6升，降低到6.3升。
NVH和能耗都進行了優(yōu)化。雙電機四驅(qū)系統(tǒng)綜合420千瓦，710牛米，破百時間從老款的5.18秒縮短到了4.9秒。
800伏的平臺搭載72.7度三元鋰5C超充電池，供應(yīng)商寧德時代，10%到80%的快充時間10分鐘。
CLTC純電續(xù)航里程來到了420公里。對比老款車型52度280公里的純電續(xù)航，這方面提升確實非常明顯。不過這個參數(shù)放在2026年的同價位來說，只能算平均水平了。
前雙叉臂后五連桿的獨立懸架，搭載第三代的雙腔雙閥魔毯空懸。也就說它的減震器部分是雙閥的CDC連續(xù)可變阻尼減震，標配線控轉(zhuǎn)向和后輪轉(zhuǎn)向，21寸的輪轂，搭配的是285胎寬的米其林靜音輪胎。
功能舒適性配置方面，前排的四張座椅都是零重力座椅，通風、加熱、按摩功能這些都有。
值得一提的是，座椅的材質(zhì)是雙菱形縫線的Nappa真皮，并且頭枕、門板、座椅的扶手、腿托這些地方也都有加熱。
按摩方面，前排的四張座椅都是18點式的熱石按摩。第三排座椅因為使用頻率比較低，它的配置落差比較大，只有加熱，沒通風，沒按摩，但支持靠背角度的電動調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)是相對常規(guī)的仿皮。
音響有多達33個揚聲器，包含四個頭枕音箱，總功率達到了5440瓦。
輔助駕駛方面，采用一顆自研的馬赫M100芯片，1280TOPS的算力，一顆激光雷達，支持全場景的NOA以及VLA大模型。
智能座艙方面，前排是一個29英寸的一體式6K全景屏，二排是一個21英寸的4K移動屏，支持電動的開閉和滑移。一顆高通8797的芯片，氣囊數(shù)量達到了11個。4個車門都有電吸，比較特別的是支持電容防夾。
選裝方面，二三排的調(diào)光玻璃選裝價格是1萬元，電動腳踏板選裝價格是1萬元，拖車鉤選裝價格是6000元，特別色的珍珠漆選裝價格也是1萬，22英寸的輪轂選裝價格還是1萬。
內(nèi)飾一共是三個顏色，都是標配，不用額外付費選裝。
其實，剛上市這一段，據(jù)說只有10%選擇Ultra版本，有90%選擇Livis版本。
下一篇，我們就來說說詳細的livis版本～
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