廣西
硬核護(hù)航顯擔(dān)當(dāng)
交管尖兵守平安
近日，交通運(yùn)輸部海事局正式發(fā)布2025年度船舶交通管理（VTS）典型案例集，《北部灣VTS中心成功避免“乾坤盛遠(yuǎn)”輪與“長(zhǎng)恒”輪等多艘船舶碰撞險(xiǎn)情》案例成功入選，充分彰顯北部灣VTS中心隊(duì)伍的專業(yè)監(jiān)管水平與應(yīng)急處置能力，展現(xiàn)廣西海事在VTS多港合一水上交通安全保障領(lǐng)域的過硬實(shí)績(jī)！
驚險(xiǎn)時(shí)刻！
成功化解多船緊迫險(xiǎn)情
2025年9月1日，欽州港大欖坪水域船舶往來密集，一場(chǎng)突發(fā)險(xiǎn)情悄然逼近。“乾坤盛遠(yuǎn)”輪在大欖坪8泊位離泊后，因船舶動(dòng)力不足、操控失靈，航速異常偏低且無法有效控船，逐步偏離航道，與4艘進(jìn)港、3艘出港大型船舶形成嚴(yán)重緊迫局面，其中包含294米大型集裝箱船、7萬噸級(jí)散貨船，通航風(fēng)險(xiǎn)極高、險(xiǎn)情一觸即發(fā)。
面對(duì)危急態(tài)勢(shì)，北部灣VTS中心值班班組全程緊盯、精準(zhǔn)預(yù)警、果斷處置：從船舶離泊異常啟動(dòng)首次提醒，船位偏航到航道邊緣實(shí)施二次警示，再到失控后果斷下達(dá)增派拖輪指令，并協(xié)調(diào)周邊船舶減速避讓，通過三次預(yù)警、閉環(huán)管控、協(xié)同處置，憑借專業(yè)研判與高效指揮，成功化解多船碰撞風(fēng)險(xiǎn)，守住了轄區(qū)水上交通安全“生命線”。
此次險(xiǎn)情處置，是北部灣VTS中心精準(zhǔn)研判、快速響應(yīng)、科學(xué)處置能力的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，更是北部灣VTS中心青年尖兵履職擔(dān)當(dāng)?shù)纳鷦?dòng)體現(xiàn)。
專業(yè)保障！
努力打造全國(guó)VTS
多港合一標(biāo)桿樣板
北部灣VTS中心作為欽州、防城港、北海三港合一的區(qū)域一體化交管中樞，創(chuàng)新構(gòu)建航路規(guī)劃、船位報(bào)告、錨泊管理等“六個(gè)一體化”管理體系，實(shí)現(xiàn)海域監(jiān)管從“區(qū)域分治”到“全域統(tǒng)籌”的跨越。中心落地“一次報(bào)告、全域航行”“套泊熱接”、重點(diǎn)物資運(yùn)輸“四直通道”等創(chuàng)新舉措，船舶進(jìn)出港效率提升39.1%，年均節(jié)約船舶運(yùn)營(yíng)成本約40.3億元。試運(yùn)行以來，中心成功防抗22個(gè)臺(tái)風(fēng)，保障49.45萬艘次船舶安全進(jìn)出港，避免險(xiǎn)情700余起，轄區(qū)本質(zhì)安全水平大幅提升，全力護(hù)航平陸運(yùn)河等重大工程，助力北部灣港邁入千萬標(biāo)箱大港、穩(wěn)居全國(guó)沿海港口貨物、集裝箱吞吐量“雙前十”。
北部灣VTS中心將持續(xù)深化多港合一一體化建設(shè)，對(duì)標(biāo)全國(guó)先進(jìn)錘煉專業(yè)本領(lǐng)，全力打造全國(guó)VTS多港合一標(biāo)桿樣板，以高水平海事保障服務(wù)北部灣國(guó)際門戶港建設(shè)與向海經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
來源 | 廣西北部灣船舶交通管理中心（籌）
審核 | 魏月星
責(zé)編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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