馬斯克開車，不應(yīng)該開特斯拉

你見過馬斯克自己開車嗎？

別想那種發(fā)布會(huì)上的擺拍，也不是賽道上的表演。就說他出門買個(gè)咖啡、接孩子放學(xué)這種日常。

反正我沒見過。

他要么坐私人飛機(jī)，要么站在Cybertruck旁邊當(dāng)模特，要么在SpaceX的回收船上吹海風(fēng)。方向盤？

大概率沒空摸。
這個(gè)人造了全世界加速最快的電動(dòng)車，搞了自動(dòng)駕駛，鋪了超級(jí)充電網(wǎng)。

結(jié)果他自己不怎么開。

這就好比米其林大廚天天給別人做滿漢全席，自己回家泡面。

你說他沒空吃？

也對(duì)。但總覺得哪不對(duì)勁。
所以“馬斯克開車不應(yīng)該開特斯拉”這句話，不是說他不配開，是他壓根不需要開。

特斯拉是賣給普通人的。

你不是普通人，你是畫圖紙的那個(gè)。

廚師不一定要吃自己做的菜，造車的不一定要開自己造的車。

邏輯上沒毛病，但聽著就是別扭。
他賣的是夢想，自己卻活在夢想外面
特斯拉的口號(hào)是加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變。馬斯克自己也天天掛在嘴邊：電動(dòng)車是未來，太陽能是未來，火星是未來。

未來未來說了一堆，好像明天就要世界末日。但你看他怎么過日子？

他住朋友家的豪宅，早幾年還被拍到開保時(shí)捷。雖然后來澄清說是借的，但場面已經(jīng)不好看了。

別的老板造什么車就開什么車，雷軍開SU7，李斌開ES8，李想開L9。

這是行規(guī)。

你自己造的車，你自己得先用，不然用戶怎么信你？
馬斯克偏不。

他坐私人飛機(jī)滿世界飛，碳排放比一百個(gè)特斯拉車主加起來都多。

你要環(huán)保？他說私人飛機(jī)是工作需要。

你要自動(dòng)駕駛？他說FSD明年就實(shí)現(xiàn)。

你要他自己開？他說太忙了，讓司機(jī)開。
他不是不信特斯拉，是舍不得那點(diǎn)時(shí)間。

開車一小時(shí)，他能發(fā)二十條推特，開三個(gè)會(huì)，順便罵五個(gè)人。

你讓他雙手握方向盤，他覺得虧了。
所以他不開特斯拉。不是因?yàn)檐嚥缓茫且驗(yàn)樗恍枰伴_”這個(gè)過程。

他只要“到”。從A點(diǎn)到B點(diǎn)，越快越好。

私人飛機(jī)、專車、司機(jī)、火箭，這些才是他的交通工具。

特斯拉？那是給你準(zhǔn)備的。
自己造的東西自己不用，這很馬斯克
這種事不是第一次。

他造火箭，SpaceX的龍飛船送宇航員上太空，他自己呢？等退休了再去。他那工作強(qiáng)度，火星都等不到他退休。

他挖隧道，無聊公司挖了好幾年，也沒見他天天鉆地道上班。他搞腦機(jī)接口，往豬腦子里裝芯片，他自己？等安全了再試。

安全？猴年馬月。
這人就是這樣的。他造的東西都是給“別人”用的。這個(gè)“別人”不是隔壁老王，是整個(gè)人類。他是那個(gè)站在船頭拿大喇叭喊“大家跟我沖”的人。但沖在最前面的永遠(yuǎn)不是他。

他不沖，他指揮。

不是怕死，是怕死了沒人指揮。
所以你說他該不該開特斯拉？

該。但他不開。

開了就不是馬斯克了。

開了就跟你我一樣，堵在路上刷手機(jī)，罵前車傻X。那畫面太違和。

馬斯克天生不是司機(jī)，是船長。

船長不開船，船長負(fù)責(zé)喊“全速前進(jìn)”。
他的車不是車，他自己也不是普通車主
特斯拉不是車，是移動(dòng)電腦。馬斯克賣的不是續(xù)航和加速，是軟件、自動(dòng)駕駛、生態(tài)系統(tǒng)。你把特斯拉當(dāng)車開，就像把iPhone當(dāng)鬧鐘用，浪費(fèi)了。

他不需要每天開它，因?yàn)樘厮估撬淖髌罚皇撬耐取ｈ蟾卟挥锰焯煺甄R子看自己的畫，米開朗基羅不用躺在大衛(wèi)下面睡覺。

作品是作品，人是人。
他不開特斯拉，反而說明他對(duì)自己產(chǎn)品的自信。不需要自己證明，市場會(huì)證明。

你非要他開，他反而覺得你侮辱他。他造車不是為了自己開，是為了讓你開。

你是用戶，他是工程師。你見過工程師天天用自己開發(fā)的軟件嗎？

有的用，有的不用，看心情。
話說回來，他不開，總有人替他開。員工開，粉絲開，投資人開。

他們開著特斯拉上班、接孩子、自駕游。馬斯克在地球另一端看數(shù)據(jù)、改代碼、發(fā)推特。

他通過屏幕看著你們開。

這可能是他最舒服的方式。

眼睛到了，人沒到。
普通人需要車，他不需要
普通人買車為了上班、買菜、接人、送孩子。馬斯克上班有工廠，買菜有助理，接人不用自己出馬，送孩子？

他孩子大概率也不坐特斯拉。他需要的不是四個(gè)輪子，是一張全球通用的快速通行證。

私人飛機(jī)就是他的“車”，火箭就是他的“車”。時(shí)間才是他的方向盤。
所以別糾結(jié)他開不開。他沒空。你今天在高速上堵了兩小時(shí)，他在推特上吵了三十輪架，順便改了三個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃。

他不是不想開，是開不起。

開車的成本對(duì)他太高了。
你開特斯拉，是你選擇了特斯拉。他不開，是他不需要選。他站在路邊，看著車流滾滾，心里想：這車還行。

然后轉(zhuǎn)身走進(jìn)灣流。灣流也燒油，燒得比汽車猛多了。你問他環(huán)保的事，他說飛機(jī)以后也要電動(dòng)化。你問他什么時(shí)候，他說快了。
信不信都不影響他繼續(xù)飛。
你開你的，別管他
這篇文章不是讓你學(xué)馬斯克。你學(xué)不了。你有空開車，他沒空。你需要車，他不需要。

你腳踏實(shí)地，他天馬行空。

你不是他，他是異類。
開你的特斯拉去吧。別管他開什么。他開什么車都不影響你的選擇。

你不必活成他，他也不必活成你。
至于“馬斯克開車不應(yīng)該開特斯拉”這話，就當(dāng)個(gè)玩笑。他愛開不開。

反正你已經(jīng)開了。你開著它去超市、去公司、去遠(yuǎn)方。這車挺好。他愛開不開。

你開得挺爽，這就夠了。