廣東
近日，BMW電動轎跑SUV『iX4』的原型車被媒體拍攝到了。作為現(xiàn)款『X4』的繼任者。iX4預計發(fā)布時間會在一年后，即2027年中。
全新iX4預計將與新一代『iX3』共享平臺和動力總成。雖然與更注重實用性的兄弟車型iX3在外觀上有許多共同點，但iX4的特征在于采用了轎跑SUV獨有的溜背式車頂線條。不過，這也意味著其后排頭部空間和行李廂容積將小于iX3。
前臉設(shè)計與iX3大致相同，但保險杠造型可能有所區(qū)別。A柱略拱，車頂線條流暢地連接至棱角分明的尾門。
而車尾部分則與iX3一樣，牌照板的凹槽設(shè)置在保險杠上。兩側(cè)尾燈之間的間距看起來較寬，但這可能是由于使用了試制零部件或偽裝才造成的。
輪轂預計將與iX3通用，但也可能會準備iX4專屬的設(shè)計以實現(xiàn)差異化。預計iX4與iX3在車身顏色、座椅表皮、內(nèi)飾飾件等方面也將進行差異化設(shè)計。
iX4的內(nèi)飾很可能與iX3通用。預計將采用橫置于前風擋下部的細長顯示屏、大型中央顯示屏、不顯眼的空調(diào)出風口以及四輻式方向盤等。
動力總成也將與iX3共享。并且估計「iX4 50 xDrive」將搭載雙電機版本，其最高輸出469馬力/345kW、峰值扭矩645Nm。作為參考，iX3據(jù)稱可實現(xiàn)最高時速209km/h、0-60英里/h加速4.7秒、EPA續(xù)航里程644公里的成績。
一旦iX4將作為現(xiàn)款X4的繼任者登場，估計BMW將不會提供搭載純內(nèi)燃機的X4車型了。不過，考慮到近期海外EV市場的停滯，未來的計劃也不好說。
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