日本制造業(yè)距離徹底衰落還有多少年？

李光滿冰點(diǎn)時評1517

最近關(guān)于日本軍國主義復(fù)活的消息可以說是滿天飛。大家看看，日本居然和菲律賓發(fā)表聯(lián)合聲明說要搞什么劃界談判，這葫蘆里賣的什么藥？說白了就是想在中國臺灣以東的洋面上給咱們加一道鎖鏈，企圖把中國通向大洋的通道給徹底鎖死。雖然日菲這兩個國家的這種行為看著可笑，但這兩個國家還真就敢這么干。這時候咱們就得好好琢磨琢磨了，這些年日本為啥突然變得這么活躍？急著當(dāng)軍事強(qiáng)國不說，還開始對外搞起了軍事擴(kuò)張。這背后肯定有更深層的原因，依我看，答案就在于日本已經(jīng)深深陷入了一個根本拔不出來的制造業(yè)泥潭里了。

要是套用《論持久戰(zhàn)》的理論來看現(xiàn)在的局勢就可以知道，其實(shí)中國和日本的制造業(yè)也走過了一條從戰(zhàn)略防御到戰(zhàn)略相持，再到如今戰(zhàn)略反攻的進(jìn)程。現(xiàn)在，咱們中國已經(jīng)是穩(wěn)穩(wěn)地站在了戰(zhàn)略反攻的位置。放眼當(dāng)下的東亞地緣博弈和全球產(chǎn)業(yè)大變局，中日之間百年的產(chǎn)業(yè)攻守格局早就被徹底改寫。曾經(jīng)橫掃全球的“日本制造”光環(huán)正在一點(diǎn)點(diǎn)剝落，它的產(chǎn)業(yè)根基正陷入一種不可逆轉(zhuǎn)的系統(tǒng)性崩塌。順著產(chǎn)業(yè)規(guī)律、人口桎梏和地緣博弈這三條線往深了挖，2035年很可能會成為日本制造業(yè)全面衰敗和國家經(jīng)濟(jì)體系爆發(fā)深度危機(jī)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。到了那個時候，日本極大概率會跌出發(fā)達(dá)國家的隊(duì)伍，徹徹底底淪為一個發(fā)展中國家。

在產(chǎn)業(yè)走到窮途末路的時候，日本極右翼勢力極有可能鋌而走險(xiǎn)去復(fù)刻歷史老路，賭上整個國家的命運(yùn)去進(jìn)行軍事冒險(xiǎn)。所以，我們必須得有戰(zhàn)略前瞻眼光，趕在2035年之前，把日本最后一個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢給徹底打崩，牢牢鎖死它搞軍國化的空間，死死摁住它想搞軍事擴(kuò)張的沖動，這樣才能給東亞筑牢和平的屏障。

第一，全產(chǎn)業(yè)鏈節(jié)節(jié)潰敗導(dǎo)致中日產(chǎn)業(yè)攻守異位，日本制造失去了活下去的市場根基，衰敗已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆；叵攵κr期，日本制造手里握著鋼鐵、汽車、家電、鋰電、半導(dǎo)體、造船和光學(xué)等一整套產(chǎn)業(yè)鏈的霸權(quán)。靠著所謂的精密工藝，他們壟斷了全球中高端產(chǎn)業(yè)鏈的大半江山，液晶面板和動力電池在最風(fēng)光的時候，全球占有率超過了七成，半導(dǎo)體行業(yè)也是獨(dú)占半壁江山。可是這十多年來，中國硬是靠著全門類的工業(yè)體系、超大的內(nèi)需市場和完整的上下游配套，完成了全賽道的彎道超車。咱們從低端代工一路升級成了覆蓋新能源、整車制造、半導(dǎo)體、光伏和工業(yè)機(jī)器人的全能工業(yè)大國，點(diǎn)對點(diǎn)地把日本的傳統(tǒng)優(yōu)勢賽道給蠶食掉了。

就拿動力電池來說吧，中日市場份額完成了一個70%對5%的驚天大反轉(zhuǎn)，寧德時代和比亞迪兩家企業(yè)就把全球過半的裝機(jī)量給包攬了。液晶面板方面，中國的全球占比突破了72%，日系廠商幾乎是被擠出了主流市場。以前傲視全球的日系汽車，在電動化浪潮面前全線失勢。日產(chǎn)巨虧千億不得不去變賣總部大樓，本田建廠69年來第一次年度虧損，豐田本土產(chǎn)線也是接連關(guān)停。更致命的是，日本企業(yè)深陷造假的痼疾，神戶制鋼數(shù)據(jù)造假、豐田篡改排放、川崎重工軍工采購舞弊頻頻爆出。他們天天吹噓的工匠精神早就成了空談，產(chǎn)品信譽(yù)體系全面崩塌。現(xiàn)在日本制造業(yè)也就只剩下半導(dǎo)體材料和部分精密器械這些小眾上游細(xì)分領(lǐng)域還有點(diǎn)領(lǐng)先優(yōu)勢，但這些小體量根本托舉不起日本的經(jīng)濟(jì)大盤，制造業(yè)逐年萎縮是個沒法改變的客觀現(xiàn)實(shí)。

第二，日本制造業(yè)內(nèi)生結(jié)構(gòu)性問題太突出了，人口斷崖式下降加上財(cái)政債務(wù)高企，直接從底層抽空了制造業(yè)續(xù)命的土壤，讓衰敗進(jìn)程不斷加速。一邊是極致的老齡化和少子化帶來了勞動力的持續(xù)枯竭，本土適齡勞動人口連年銳減。用工荒已經(jīng)從勞動密集產(chǎn)業(yè)蔓延到了精密制造行業(yè)，企業(yè)招工難、用工成本暴漲，大量生產(chǎn)線只能被迫外遷或者關(guān)停。新生人口持續(xù)走低意味著未來幾十年產(chǎn)業(yè)后備人力徹底斷檔，要是沒有年輕勞動力接續(xù)，再頂尖的精密制造工藝也難逃失傳的宿命。

另一邊是日本政府債臺高筑，國債規(guī)模常年超過GDP的兩倍以上。社保、養(yǎng)老和醫(yī)療支出逐年吞噬著財(cái)政，政府每年賺的錢大半都用來還債和補(bǔ)貼養(yǎng)老了，根本沒力氣再去加碼制造業(yè)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)扶持。為了填補(bǔ)財(cái)政窟窿，日本不斷變賣本土的優(yōu)質(zhì)工業(yè)資產(chǎn)，車企賣總部大樓、老牌制造企業(yè)出售廠房股權(quán)都已經(jīng)成了常態(tài)。同時在AI數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，日本產(chǎn)業(yè)思維還固守著精益改良的老路，智能化和數(shù)字化改造全面滯后。他們國民生成式AI使用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于中美德等工業(yè)強(qiáng)國，生產(chǎn)模式跟不上全球產(chǎn)業(yè)迭代的節(jié)奏，跟中國的代差進(jìn)一步拉大。多重內(nèi)生頑疾環(huán)環(huán)相扣，逐年啃噬著工業(yè)基礎(chǔ)，壓縮著日本產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展周期。

第三，外部競爭加劇，美國的枷鎖難破，中國產(chǎn)業(yè)又持續(xù)升級，全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)不斷擠壓日本的生存空間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境越來越嚴(yán)峻。在地緣格局重構(gòu)之下，日本制造業(yè)兩頭承壓。對美國這邊，日本始終是美國的地緣附庸，經(jīng)濟(jì)主權(quán)被深度綁定。美國動輒就用關(guān)稅和貿(mào)易制裁來收割日系企業(yè)的利潤，汽車和機(jī)電產(chǎn)品赴美貿(mào)易成本連年走高，北美市場從盈利主力變成了虧損洼地。美國一邊索取巨額軍費(fèi)分?jǐn)偅贿厙?yán)防日本高精尖產(chǎn)業(yè)獨(dú)立崛起，關(guān)鍵核心技術(shù)被美方牢牢鉗制。

對中國這邊，隨著中國高端制造持續(xù)向上突破，從終端產(chǎn)品向上游原材料和精密設(shè)備縱深攻堅(jiān)，逐步打破了日本在特種化工、高端機(jī)床和半導(dǎo)體原料上的壟斷壁壘。中日產(chǎn)業(yè)鏈從過去的互補(bǔ)分工轉(zhuǎn)向了全方位直面競爭，日本對華出口逐年收縮，失去了全球最大增量市場之一。由于全球產(chǎn)業(yè)鏈向本土化和區(qū)域化重構(gòu)，歐美加速產(chǎn)業(yè)鏈回遷，東南亞分流低端產(chǎn)能，夾在中間的日本既拿不下低端制造的成本優(yōu)勢，又在高端賽道被中美韓三面圍堵。它的產(chǎn)業(yè)生存空間被持續(xù)壓縮，向外突圍的通道近乎關(guān)閉。

第四，產(chǎn)業(yè)衰退倒逼極右翼重走軍國主義老路，不斷擴(kuò)軍并以軍工續(xù)命成了日本破局的幻想，軍國化暗流涌動，戰(zhàn)爭冒險(xiǎn)的歷史基因再度蘇醒。回顧二戰(zhàn)歷史，日本正是在經(jīng)濟(jì)蕭條和產(chǎn)業(yè)崩盤之際，靠財(cái)閥綁定軍部和擴(kuò)張軍工拉動內(nèi)需，最終走上了對外侵略的軍國主義道路。如今相同的歷史劇本正在日本重演。眼見民用制造業(yè)日漸衰敗，日本極右翼政客與三菱、三井以及川崎等老牌財(cái)閥抱團(tuán)，把擴(kuò)軍備戰(zhàn)和做大軍工當(dāng)作拯救國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的救命稻草。近三年日本防衛(wèi)預(yù)算連年暴漲，2026財(cái)年防衛(wèi)經(jīng)費(fèi)首度突破9萬億日元，接連修改安保三文件并放開武器出口禁令，研發(fā)遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈與高超音速武器，從專守防衛(wèi)轉(zhuǎn)向謀求主動進(jìn)攻能力。軍工訂單源源不斷流入老牌制造巨頭，三菱重工和川崎重工靠著防務(wù)訂單彌補(bǔ)民用產(chǎn)業(yè)虧損，形成了政客抬升軍費(fèi)和軍工企業(yè)獲利以及資本捐助極右翼的畸形利益閉環(huán)。

隨著2035年產(chǎn)業(yè)崩盤節(jié)點(diǎn)日益臨近，當(dāng)民用產(chǎn)業(yè)徹底失去造血能力后，日本極右翼會愈發(fā)依賴軍工經(jīng)濟(jì)。受歷史擴(kuò)張慣性與生存焦慮驅(qū)動，他們極易鋌而走險(xiǎn)訴諸軍事冒險(xiǎn)，妄圖復(fù)刻對外掠奪轉(zhuǎn)嫁國內(nèi)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的老路，導(dǎo)致東亞地緣安全風(fēng)險(xiǎn)日漸升高。

第五，立足大國博弈大勢，錨定2035關(guān)鍵時間窗口，我國必須提前布局并全面發(fā)力，在產(chǎn)業(yè)與安全層面雙重鎖死日本冒險(xiǎn)空間。綜合產(chǎn)業(yè)迭代的速度、日本人口衰減的力度和全球地緣演變的節(jié)奏，多重指標(biāo)共同指向2035年是日本制造業(yè)徹底崩潰與國內(nèi)經(jīng)濟(jì)矛盾總爆發(fā)的臨界年份。在此時間節(jié)點(diǎn)到來之前，是遏制日本軍國化最后的戰(zhàn)略窗口期。

在產(chǎn)業(yè)維度上，我國需持續(xù)攻堅(jiān)高端材料、精密機(jī)床和特種化工等日本僅剩的優(yōu)勢賽道，穩(wěn)步完成全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，徹底掐斷日本靠上游原料壟斷續(xù)命的產(chǎn)業(yè)退路，以產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢持續(xù)壓制日本軍工發(fā)展的經(jīng)濟(jì)根基。在地緣安全維度上，應(yīng)常態(tài)化完善近海國防布防，強(qiáng)化海空力量常態(tài)化巡航，通過解放臺灣和推動琉球群島獨(dú)立等方式不斷壓縮日本地緣政治空間，以實(shí)打?qū)嵉膰缹?shí)力破除日本極右翼軍事幻想。在外交層面，要聯(lián)動亞洲受害國，持續(xù)深挖日本侵略歷史枷鎖，聯(lián)合國際社會緊盯其軍備擴(kuò)張動向，以國際法與戰(zhàn)后秩序約束其擴(kuò)軍行徑。

產(chǎn)業(yè)興衰自有客觀規(guī)律，在人口、技術(shù)和市場三重大勢之下，2035年日本制造業(yè)全面坍塌已是難以逆轉(zhuǎn)的歷史大勢。而困于絕境的日本右翼素來存有以戰(zhàn)爭破困局的歷史劣根性，越是產(chǎn)業(yè)日暮途窮，軍事冒險(xiǎn)的野心就越是躁動。我們既要冷靜看待日本產(chǎn)業(yè)衰敗的客觀進(jìn)程，更要時刻繃緊國家安全之弦，以全面戰(zhàn)略布局趕在2035年前牢牢摁住日本軍國主義復(fù)蘇苗頭，斬?cái)嗥涿半U(xiǎn)作亂的現(xiàn)實(shí)可能，守住東亞七十余年來之不易的和平大局。

2035年中國必將打破日本最后一個產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，哪怕是任何一個小眾產(chǎn)業(yè)都不能給日本產(chǎn)業(yè)留下生存空間。當(dāng)然有一個產(chǎn)業(yè)我們不能搶賽道，那就是日本日益繁榮的風(fēng)俗產(chǎn)業(yè)，那個產(chǎn)業(yè)日本可以有，而且越發(fā)達(dá)越好。