曾幾何時(shí),"下一個(gè)世界工廠""馬上超日本成全球第四大經(jīng)濟(jì)體"這類話,印度人和西方媒體自己說得比誰都大聲。可這才過了多久?劇情反轉(zhuǎn)來得比寶萊塢還快。
2026年6月,美國(guó)外交關(guān)系協(xié)會(huì)(CFR)高級(jí)研究員杜梅在《華爾街日?qǐng)?bào)》上直接甩出一句話——"印度正喪失其經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。"
而幾乎是同一時(shí)間,香港《南華早報(bào)》更不客氣地點(diǎn)破了那層窗戶紙:印度要想成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),最優(yōu)解不是押注美國(guó),而是務(wù)實(shí)對(duì)接中國(guó)。
這不是什么"外媒唱衰",因?yàn)檫B印度自己的數(shù)據(jù)都已經(jīng)兜不住了。
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先說那根最扎心的刺——花了四年、砸了整整230億美元的"生產(chǎn)掛鉤激勵(lì)計(jì)劃"(PLI),莫迪政府原本的算盤寫得明明白白:把制造業(yè)占GDP比重從15%左右拉到25%,順帶把外資企業(yè)從中國(guó)"吸"到印度去。結(jié)果外媒今年3月從四名印度政府官員嘴里拿到爆料:這計(jì)劃搞不下去了,不延期、不擴(kuò)圍,直接關(guān)掉。
數(shù)字是藏不了丑的。幾年下來,參與企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值只到設(shè)定目標(biāo)的37%,而印度政府承諾的激勵(lì)資金,實(shí)際只發(fā)了17.3億美元——不到承諾款的8%。企業(yè)要么根本沒動(dòng)工,動(dòng)了的也拿不到錢。制造業(yè)占GDP的比重呢?不但沒上25%,反而從15.4%跌到了14.3%。十年口號(hào)喊下來,離目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。
更要命的是外資的態(tài)度。凈外國(guó)直接投資(FDI)從前幾年的兩三百億美元一路縮水,2024—2025財(cái)年僅剩約77億美元,有口徑甚至算出更極端的個(gè)位數(shù)(幾億美元量級(jí))——不管你取哪個(gè)數(shù),趨勢(shì)都是斷崖式的。今年以來外國(guó)投資者從印度股市撤走了超過200億美元,盧比成了亞洲表現(xiàn)最差的貨幣之一,甚至可能首次逼近1美元兌100盧比的關(guān)口。
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外資為什么跑?印度自己的商界人士心知肚明——繁文縟節(jié)、稅務(wù)稽查的隨意性、突然變臉的政策環(huán)境。有個(gè)細(xì)節(jié)很說明問題:2015年印度改了雙邊投資協(xié)定模板,要求外資想走國(guó)際仲裁前,得先在印度法院耗滿五年把所有救濟(jì)途徑用盡。印度法院什么效率,全世界都知道。這種條款往那一擺,誰還敢把長(zhǎng)線資本砸進(jìn)來?
然后就是那個(gè)讓印度最難受的真相:嘴上喊"脫鉤",身體很誠(chéng)實(shí)地離不開中國(guó)。
印度商工部數(shù)據(jù)顯示,本財(cái)年對(duì)華貿(mào)易逆差首次突破1000億美元大關(guān),自莫迪2014年上臺(tái)以來翻了兩倍多。印度從中國(guó)進(jìn)口額從2021財(cái)年的652億飆到1300多億,翻了一倍還多,而對(duì)華出口反而原地踏步甚至微降。
為什么?因?yàn)橛《戎圃鞓I(yè)吃的就是中國(guó)的"糧"——電子零部件、機(jī)械、計(jì)算機(jī)設(shè)備、化工中間體,這四樣占了印度自華進(jìn)口的66%。中國(guó)占印度總進(jìn)口約16%,但在工業(yè)品進(jìn)口中占30.8%。這不是老百姓買幾件便宜T恤的替代性問題,這是繞不開的工業(yè)原料和核心零部件。你要造手機(jī)、造光伏板、造電機(jī)、造藥,上游的活兒一大半還得從中國(guó)進(jìn)料。
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印度智庫(kù)GTRI的創(chuàng)始人說得很直白:"在印度建立有競(jìng)爭(zhēng)力的本土產(chǎn)能之前,這個(gè)逆差是結(jié)構(gòu)性的,它不會(huì)因?yàn)榧訋讉€(gè)關(guān)稅壁壘就消失。"
事實(shí)也證明,印度這幾年加進(jìn)口限制、搞質(zhì)量控制令、收緊市場(chǎng)準(zhǔn)入,逆差不但沒縮,還越擴(kuò)越大。
甚至連印度自己的企業(yè)都受不了了。信實(shí)集團(tuán)想搞鋰電池超級(jí)工廠,找中國(guó)廠商談技術(shù)許可,結(jié)果卡在審批上項(xiàng)目擱淺;工程、電子、紡織這些出口創(chuàng)匯行業(yè)天天抱怨拿不到需要的設(shè)備和化工原料。彭博社今年初的一篇分析說得很到位——"印度已清晰認(rèn)識(shí)到自身喪失了多項(xiàng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)……脫離中國(guó)的零部件、資本與技術(shù),印度經(jīng)濟(jì)永遠(yuǎn)難以具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。"
再看印度"戰(zhàn)略自主"的另一條邊——對(duì)美國(guó)的關(guān)系,最近也露出了骨感的本質(zhì)。
特朗普重返白宮后,以印度買俄油為由把印度輸美商品關(guān)稅一度頂?shù)?0%,勞動(dòng)密集型出口行業(yè)訂單直接被打殘。后來勉強(qiáng)談成臨時(shí)協(xié)議降到18%,代價(jià)是印度承諾停買俄油——而且美國(guó)還留了后手,隨時(shí)可以加回去。這不是盟友,這是收保護(hù)費(fèi)。
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更要命的是能源。印度85%的燃油靠進(jìn)口,日均約550萬桶,一大半走霍爾木茲海峽。中東一亂,這條命門就勒緊了。加上美國(guó)對(duì)俄油豁免到期,印度少了一個(gè)便宜穩(wěn)當(dāng)?shù)墓?yīng)源。莫迪最近公開勸老百姓少開車、少買黃金,政府四年來首次上調(diào)汽柴油零售價(jià),黃金白銀進(jìn)口關(guān)稅從6%猛拉到15%——這些細(xì)節(jié)比任何評(píng)論都更能說明問題:印度經(jīng)濟(jì)的外部緩沖層,正在一層層變薄。
所以《南華早報(bào)》的判斷,看著扎心,其實(shí)是把一道小學(xué)數(shù)學(xué)題攤開了算:
第一,印度要搞制造業(yè)升級(jí),中間品和設(shè)備的供應(yīng)瓶頸繞不開中國(guó)——全球唯一的全體系工業(yè)供應(yīng)鏈就在那兒,這不是意識(shí)形態(tài)能抹掉的。
第二,印度要賺外匯、穩(wěn)匯率、撐進(jìn)口,就得先把產(chǎn)能做起來;而產(chǎn)能做起來的前提是能穩(wěn)定獲得上游供給——還是回到中國(guó)。
第三,美國(guó)給的是關(guān)稅大棒加不確定條款,中國(guó)給的是實(shí)打?qū)嵉牧悴考⒃O(shè)備和產(chǎn)業(yè)配套。賬怎么算,但凡冷靜的人都看得懂。
有意思的是,企業(yè)層面已經(jīng)在用腳投票了。國(guó)際航運(yùn)巨頭馬士基前不久專門新開了中國(guó)主要港口直連印度西海岸的FI2航線,上汽、電子貨流是驅(qū)動(dòng)力。中印雙邊貿(mào)易額已重回1500億美元以上量級(jí),中國(guó)重新成為印度最大貿(mào)易伙伴。印度政府也在悄然松動(dòng)——去年底到今年初,部分放寬了對(duì)中企參與政府項(xiàng)目的限制,修改了與中國(guó)陸上鄰國(guó)投資相關(guān)的規(guī)則。
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說到底,印度今天的困局不是某一個(gè)外部事件打出來的,而是一連串結(jié)構(gòu)性矛盾攢出來的:制造業(yè)十年不進(jìn)反退、外資因政策不可預(yù)期而撤離、能源命脈攥在別人手里、對(duì)華脫鉤導(dǎo)致自己的生產(chǎn)成本飆升、對(duì)美國(guó)又押注太深反被敲竹杠。
《南華早報(bào)》那句話,簡(jiǎn)單來說,就是別再做"靠美國(guó)扶上位、同時(shí)掐中國(guó)供應(yīng)鏈"的白日夢(mèng)了,先把基本功練好。
至于印度能不能想明白這件事,取決于新德里到底還愿不愿意承認(rèn)一個(gè)最基本的事實(shí)——在全球供應(yīng)鏈深度嵌套的今天,"繞開中國(guó)"不是戰(zhàn)略,是懲罰自己。
而這,恰恰是留給所有關(guān)心全球格局的人,最值得盯緊的下一幕。
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