江西
比亞迪歐洲市場表現(xiàn)亮眼，2026年1至4月累計銷量突破12萬輛，同比實現(xiàn)近翻倍增長。回望2021年全年僅千余輛，短短五年間，前四個月便跨過12萬關(guān)口，完成了從"邊緣試探"到"站穩(wěn)腳跟"的關(guān)鍵一躍。
五大核心市場多點開花：英國以26396輛、增長124%的成績成為歐洲第一大市場；意大利售出17428輛，勁增208.6%，一舉拿下當(dāng)?shù)匦履茉翠N冠；德國交出13825輛，激增395.3%；西班牙達到13467輛，增長151.5%；法國實現(xiàn)5921輛，增長60.4%，遠超當(dāng)?shù)仄骄鏊佟Ｔ谝獯罄⑽靼嘌篮陀葋喌暇涣行履茉蠢塾嬩N量第一，于傳統(tǒng)汽車強國密集登頂，盡顯實力。
行業(yè)認可同樣厚重。5月，比亞迪摘得英國AM Awards"年度制造商大獎"，成為首個獲此殊榮的中國品牌，并榮膺上半年英國最暢銷的純電動車品牌。產(chǎn)品實用性強，對消費需求與經(jīng)銷商反饋響應(yīng)迅速，品牌信任快速累積。
銷量與口碑背后是持續(xù)輸出的產(chǎn)品力。SEAL U、ATTO 2、SEAL等主力車型在多國穩(wěn)居新能源前三，SEAL U更屢次在英國、意大利、西班牙奪得單月銷冠。高端化布局同步推進，騰勢Z9GT于巴黎歌劇院上市，大眾與高端雙線并進。渠道層面，截至2026年4月，歐洲核心市場銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已初步建成，深耕本地化運營取代"賣完即走"。2026年，比亞迪劍指海外年銷150萬輛，規(guī)劃全球6000座閃充站，歐洲正是關(guān)鍵支點。
從年銷千余輛到前四月12萬輛，比亞迪用翻倍式增長證明：中國智造不僅能進入歐洲，更能扎根與領(lǐng)跑。
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