6月15日,七國(guó)集團(tuán)(G7)峰會(huì)準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)。這次,不僅特朗普、莫迪、高市會(huì)親自出席,巴西、韓國(guó)等國(guó)也派了代表出席,這讓作為東道主的法國(guó)總統(tǒng)馬克龍很是有面子。
但是,細(xì)數(shù)下來(lái),倒是有個(gè)人被搞得很沒(méi)面子。
高市早苗訪問(wèn)英國(guó),專機(jī)降落在倫敦斯坦斯特德機(jī)場(chǎng),該機(jī)場(chǎng)距市區(qū)約一小時(shí)車程,是貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),極少用于接待國(guó)賓。
專機(jī)抵達(dá)后,高市打開(kāi)機(jī)艙門(mén),又是揮手,又是鞠躬,又是點(diǎn)頭,還以為好多人在歡迎。結(jié)果呢?
沒(méi)有歡迎儀式,沒(méi)有紅毯,接機(jī)官員也不是重量級(jí)。
說(shuō)白了,英國(guó)怎么可能不懂對(duì)應(yīng)接待流程,日本媒體很不滿,估計(jì)外務(wù)省要背鍋了。
相比于之后高市所遭受的打擊,這接待儀式都不值一提了。
第一個(gè)讓她倍感不對(duì)勁的就是韓國(guó)!
這次G7峰會(huì),李在明也受邀列席。在歐洲,李在明稱,韓國(guó)并非試圖在美中之間維持平衡,而是希望以國(guó)家利益為基礎(chǔ),綜合考量競(jìng)爭(zhēng)、合作和挑戰(zhàn)因素,探索新的應(yīng)對(duì)方式。李在明表示,中國(guó)是韓國(guó)最大貿(mào)易伙伴,也是不可或缺的供應(yīng)鏈伙伴。并多次在公開(kāi)場(chǎng)合表達(dá)對(duì)中韓合作的重視。
不難看出,李在明這是要徹底修正韓國(guó)傳統(tǒng)外交邏輯。這套話,可以解讀為韓國(guó)外交從“選邊站隊(duì)”回歸實(shí)用主義。
要知道,日本一直視韓國(guó)為其可靠盟友。甚至把韓國(guó)掛在同盟第一梯隊(duì)。如此,這對(duì)高市來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的打擊。
第二個(gè)讓高市感到心涼的就是老美!
與七國(guó)峰會(huì)幾乎同一時(shí)間段,6月15日,美方派出一個(gè)代表團(tuán)來(lái)訪華,由加州民主黨聯(lián)邦眾議員盧·科雷亞率團(tuán)。此次訪問(wèn)更多是搭建溝通緩沖通道,緩解經(jīng)貿(mào)摩擦。科雷亞在中方面前,明確表示美方將持續(xù)推進(jìn)跟中國(guó)發(fā)展可持續(xù)關(guān)系。
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至此,再結(jié)合G7、李在明表態(tài),美方派代表團(tuán)來(lái)看,當(dāng)前西方陣營(yíng)并非鐵板一塊。
整體來(lái)看,對(duì)抗是表層敘事,互利合作是底層剛需。
那么,這對(duì)日本意味著什么呢?
美日韓“統(tǒng)一對(duì)華戰(zhàn)線”計(jì)劃徹底受挫,最直接打擊。
高市早苗赴G7的核心任務(wù),就是推動(dòng)美、韓和自己保持完全同步:統(tǒng)一收緊芯片、稀土、關(guān)鍵設(shè)備對(duì)華管制,推進(jìn)日韓軍事后勤協(xié)定ACSA,打造東亞排他性小圈子,把韓國(guó)牢牢綁上對(duì)抗軌道
但結(jié)果,大家都看到了,高市現(xiàn)在處境非常尷尬。接下來(lái),日本在強(qiáng)硬對(duì)抗路線上,要單獨(dú)承擔(dān)更高經(jīng)濟(jì)與外交代價(jià)。
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