限時感恩價7.89萬起，第5代吉利帝豪i-HEV智擎混動上市

作為吉利旗下深耕家用市場16年的經典系列，帝豪（參數丨圖片）至今已完成5代產品迭代，在全球累計收獲超420萬用戶，覆蓋30個國家，曾連續(xù)173個月單月銷量破萬，是A級車市場的“常青樹”。

6月16日，吉利帝豪i-HEV智擎混動版車型正式上市，共推出3款車型，售價8.79-9.79萬元；限時感恩價7.89-8.89萬元。新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造，核心亮點是全系搭載1.5L+DHT混動專用動力總成，同時針對駕駛輔助和部分配置做差異化區(qū)分，全面覆蓋家用混動轎車的主流需求。

第5代帝豪 i-HEV智擎混動作為面向新時代家庭用戶的全新進階之作，在顏值、舒享、駕控、安全、智能等體驗維度持續(xù)向上，以更高價值回應中國家庭不斷升級的出行需求。

設計方面，吉利帝豪 i-HEV智擎混動車型采用多邊形前格柵搭配直瀑式中網設計，造型辨識度較高。同時新車兩側大燈組內部配備了三段式的LED日間行車燈組。

車身側面線條修長流暢，貫穿式腰線從車頭延伸至車尾，勾勒出舒展的車身姿態(tài)，搭配低風阻輪轂，兼顧美觀與能效。車身尺寸為4815mm×1885mm×1480mm，軸距2755mm，接近中型車體量，視覺上大氣穩(wěn)重。車窗邊緣的鍍鉻飾條點綴，進一步提升整車質感。

尾部造型簡潔飽滿，貫穿式尾燈與車頭日行燈呼應，燈光效果柔和細膩，300米外清晰可見。下方保險杠規(guī)整，隱藏式排氣設計凸顯混動節(jié)能屬性，車尾“帝豪i-HEV”標識點明身份，低調又有辨識度。

內飾方面，第5代帝豪 i-HEV智擎混動采用環(huán)抱式布局，全系標配10.2英寸全液晶儀表與14.6英寸高清全面屏，搭載Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，支持小窗模式、SmartBar、全場景語音助手、在線智能導航、手機互聯(lián)（支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar）、手機藍牙鑰匙、手機APP遠程控制、4G上網服務+車載WIFI、整車遠程OTA升級等功能。并且帝豪i-HEV智擎混動版提供三種內飾主題選擇，其中馭風版、追光版標配星夜黑主題內飾，追光版可選裝凌云灰主題內飾，登峰版則專屬配備曠野棕主題內飾。

智能層面， i-HEV智擎混動使用了全域AI2.0技術，首次搭載吉利星睿AI云動力2.0大模型。通過AI實時感知車外的溫度、濕度以及海拔的高度和坡度，匹配最優(yōu)的油電策略，全程智能切換，可以將整車的綜合節(jié)能提升10%以上。在低速起步、城市行駛、高速行駛、急加速等工況下，均可實現最優(yōu)動力分配。

動力方面，帝豪i-HEV智擎混動搭載1.5L混動專用發(fā)動機+11合1混動專用電驅，DHT變速箱+P1/P3電機，其中，發(fā)動機最大功率82kW，最大扭矩136N·m；驅動電機為永磁同步電機，峰值功率140kW，峰值扭矩240N·m，匹配三元鋰電池組。在這套混動系統(tǒng)的加持下，新車綜合工況油耗僅為3.83L/100km，同時提供經濟、舒適、運動、智能、EV五種駕駛模式，滿足不同場景的駕駛需求。

安全性能上，帝豪i-HEV智擎混動版基于新一代BMA Evo全球模塊化架構打造，采用星甲籠式車身結構，配備六橫六縱框架式保護結構、三葉草泄力結構與發(fā)動機下沉技術，從車身結構層面保障碰撞安全。主動安全方面，全系標配ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、碰撞安全斷油系統(tǒng)、后備廂逃生裝置與TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，全面覆蓋日常駕駛的主動安全需求。被動安全方面，全系標配主/副駕駛席安全氣囊、主/副駕駛席側安全氣囊、前后貫穿式雙側安全氣簾，同時配備第二排兒童安全座椅固定裝置ISOFIX，覆蓋全座艙的安全保護。

寫在文末

5代進化，第5代帝豪i-HEV智擎混動強勢而來，用中國技術打破合資壟斷，讓高效混動走進千家萬戶。6月16日，一起見證國民家轎的又一次蛻變！同時，新車將以技術、油耗、空間、安全**四大優(yōu)勢，重塑10萬級家用混動市場格局，成為國民家轎的首選之一。