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最近有消息稱比亞迪計(jì)劃讓旗下子品牌獨(dú)立,自負(fù)盈虧。當(dāng)然,仰望不在此列,畢竟超豪華品牌,目前還沒有自負(fù)盈虧的能力。
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除了仰望外,子品牌就是王朝、海洋、騰勢(shì)和方程豹了。王朝和海洋自不必說,方程豹搞出了鈦系列,主打性價(jià)比銷量暴增,車型布局也少,自負(fù)盈虧問題不大,估計(jì)最大的問題還是騰勢(shì)。
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比亞迪給騰勢(shì)開出的藥方是獨(dú)立,自負(fù)盈虧。就像成年子女一樣,別想再圍著父母薅羊毛啃老了,畢竟騰勢(shì)品牌成立時(shí)間也長(zhǎng)了。
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現(xiàn)在比亞迪和吉利走出了完全相反的路子,前兩年吉利低谷的時(shí)候搞了臺(tái)州宣言,打造一個(gè)吉利計(jì)劃,資源整合,走出困境。這兩天還繼續(xù)宣布要關(guān)閉冗余主體。
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而現(xiàn)在比亞迪低谷就搞子品牌獨(dú)立自負(fù)盈虧,這事看起來(lái)確實(shí)感覺挺有意思。中國(guó)車圈兩個(gè)大佬,完全相反的路子,看點(diǎn)確實(shí)大。
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當(dāng)然企業(yè)之間的情況不一樣,老板開出不同的藥方也可以理解。大家看了吉利的藥方和療效以后再來(lái)看比亞迪的藥方,覺得是殺豬殺屁股各有各的法,還是天下大勢(shì)分久必合合久必分?
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