乘聯、中汽協最新產銷數據出爐,2026年1-5月比亞迪新能源累計銷量達140.5萬輛,5月單月新能源交付38.3萬輛,包攬主流品牌、新能源集團雙榜榜首,在大盤承壓的環境下持續拉開行業身位差距。
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分榜單來看,5月比亞迪零售33萬輛,斷層領先所有車企;1-5月全系累計120.8萬輛,自主品牌斷層第一。新能源維度優勢更為突出,1-5月銷量第二名吉利集團僅78.4萬輛,不足比亞迪六成,規模優勢十分顯著。當前國內新能源車滲透率升至62.9%,行業競爭轉向技術、補能、全球化綜合比拼,比亞迪憑借全產業鏈優勢持續鞏固基本盤。
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技術落地是銷量增長核心支撐。第二代刀片電池、兆瓦級閃充大規模裝車,元PLUS(參數丨圖片)、騰勢、方程豹全系推出閃充版本,5分鐘快充大幅緩解補能焦慮。智能駕駛領域,比亞迪輔助駕駛車輛保有量突破315萬輛,城市領航安全兜底功能落地,智能化體驗普惠全系車型。
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海外市場成為全新增長極。5月比亞迪海外銷量160177臺,同比暴漲80.7%,創下單月出口紀錄;1-5月海外累計614470臺。海鷗、宋PLUS、SHARK皮卡等車型在東南亞、拉美、歐洲持續熱銷,同步推進全球閃充站點布局,車+樁一體化完善海外用車生態。
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依托多年全產業鏈自研體系,比亞迪實現成本、供應鏈、產品矩陣三重優勢,兼顧家用、越野、高端多細分市場。在國內市場存量競爭加劇背景下,國內穩住份額、海外高速增長的雙線布局,成為其持續領跑的核心底氣。
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