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6月23日上午,福建省人民政府新聞辦公室召開加快世界一流港口建設推動港航貿一體化發展新聞發布會,福建省商務廳一級巡視員劉德培出席發布會,并回答記者提問。
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近年來
福建省口岸營商環境持續優化
在提升口岸通關便利化方面
商務部門開展了哪些具體工作?↓↓↓
近年來,省商務廳發揮口岸統籌協調職能,會同交通、海關等部門,立足大商務、大口岸、大開放發展格局,不斷優化口岸通關便利化服務,賦能外貿提質增效。今年前5個月,我省進出口8175.7億元,增長8.2%,創5年以來同期最高增速。其中,出口4661.6億元,增長0.9%,進口3514.1億元,增長19.7%。全省外貿整體穩中向好。
一是不斷提升跨境貿易便利化水平。我廳牽頭在全省實施2026年跨境貿易便利化專項行動29項措施,會同福州海關、廈門海關出臺跨境貿易便利化系列措施。廈門市連續五年入選跨境貿易便利化專項行動試點城市,累計落地實施258項改革措施。泉州今年新增納入新一輪試點。閩粵港澳“跨境一鎖”快速通關模式覆蓋全省,平均節省運輸時間30%,截至5月底,累計監管超1990車次,惠及企業超6000家。福建省首票“TIR+市場采購”運輸模式出口貨物在石獅成功首發,拓寬陸路出海通道。
二是積極推進智慧口岸建設。廈門建成全球首個“第四代自動化”碼頭,“單一窗口+航空物流”模式向全國復制推廣;福州智慧港口可視化管理平臺投入使用,集裝箱作業績效全球第一。船邊直提、抵港直裝、離港確認等便利化舉措全面推廣,智慧電訊檢疫實現入境船舶“即靠即驗”,鋰電包裝智慧監管驗放時間從48小時壓縮至0.5小時。
三是持續優化口岸通關服務。廈金“小三通”旅客智能通關服務系統實現航線值船、檢票、查驗、登船全流程智能通關,單個船班查驗效率提升40%以上。福州元洪“兩國雙園”物流園區無人駕駛智能集卡,依托車輛智能調度管理系統與智能控制系統協同運作,平均降低人工成本60%,減少碳排放70%。創新實施出口鋰電包裝智慧監管、出口危化品嵌入式全過程智慧監管等模式,有效降低企業通關成本。
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