![]()
航運界網消息,6月22日,中集來福士與挪威頭部海工船東Solstad Offshore、荷蘭浮式油氣裝備龍頭SBM Offshore聯手落地新船建造項目,三方合資公司正式簽署1艘新一代深水多功能海洋工程安裝施工船建造合同,訂單落地印證國內海工龍頭在深水特種裝備領域的全球競爭力。
![]()
本次新船投資方為 Solstad Offshore與SBM Offshore合資設立企業,股權結構上挪威船東Solstad Offshore持股50.1%,SBM Offshore持有剩余49.9%股份。船舶完成交付后將交由Solstad Offshore全權運營管理,SBM Offshore憑借合作協議擁有船舶優先使用權,依托長期租約穩定保障自身全球深水工程項目施工需求。
兩家海外合作方均為全球海洋能源賽道標桿企業。總部坐落于挪威的Solstad Offshore是全球頂尖海洋工程船東,手握體量龐大的高端海工船隊,深耕海上油氣開發、海工基建與海上新能源配套運營多年,項目實操經驗豐厚;荷蘭企業SBM Offshore則是浮式生產儲卸油裝置(FPSO)全產業鏈領軍企業,覆蓋FPSO設計、建造、安裝、長期運維全鏈條,在深水油氣一體化工程服務領域坐擁深厚技術儲備與全球化項目落地案例。
本次新船設計充分依托兩家企業現有成熟作業船“Normand Installer”運營經驗,聯合專業海工設計機構Salt Ship Design迭代升級,精準匹配當下深水海洋工程市場多元化作業需求。該船核心定位服務FPSO裝配、海底管線與設備安裝工程,適配淺海至超深水復雜海洋環境,最大作業水深可達4000米,綜合海上施工性能行業領先。
![]()
從船舶參數來看,該深水工程安裝船總長132.6米,型寬32米,船上定員100人。核心作業裝備搭載500噸主動升沉補償吊機(AHC Crane)、配套絞車、轉盤、A型架、舷側作業裝置(OBS)及水下機器人收放系統(ROV LARS);船舶滿足甲醇預留(Methanol Ready)綠色建造標準,配備DP2二級動力定位系統,整船入級挪威船級社DNV,兼顧作業效率、綠色低碳與航行安全。
Solstad Offshore首席執行官Lars Peder Solstad對此項目給予高度評價,他表示,這份造船合同是企業與SBM Offshore長期戰略合作的重要里程碑,十分榮幸攜手中集來福士打造新一代深水工程船,該船建成后將全面提升三方在全球海洋工程市場的協同服務實力。
作為國內高端海工裝備核心建造企業,中集來福士多年來持續布局FPSO、海上平臺、海工輔助船、特種工程船等高端產品,沉淀了成熟的裝備研發、建造與交付體系,搭建起適配國際項目標準的工程管理生產線。此次拿下跨國合資企業深水工程船訂單,是國際頭部海工巨頭對中集來福士設計實力、建造品質與按期履約能力的雙重認可,進一步穩固企業在全球高端深水海工裝備賽道的市場地位。未來,依托本次合作契機,中集來福士有望持續深化與國際能源、海工企業聯動,持續拓展海外高端特種海工裝備市場空間。
圖源:CIMCOFFSHORE
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.