小米汽車(chē)自動(dòng)駕駛紐北屠榜，為什么連官方都坐不住了？

小米汽車(chē)又去紐北跑圈了。在為數(shù)不多的跑過(guò)紐北的中國(guó)車(chē)?yán)?，小米可以稱得上是一位?？?。

從奇瑞到小米，中國(guó)車(chē)挑戰(zhàn)紐北

可能很多人不知道，最早公開(kāi)挑戰(zhàn)紐北的中國(guó)車(chē)，是奇瑞——2009年，奇瑞旗下的瑞麒G5（參數(shù)丨圖片），跑出了8分56秒81的圈速成績(jī)，雖然這并非原廠車(chē)狀態(tài)，進(jìn)行了一定的改裝，但并不妨礙奇瑞成為首個(gè)挑戰(zhàn)紐北的中國(guó)車(chē)，為其他友商開(kāi)了一個(gè)好頭。

2017年，純電超跑蔚來(lái)EP9跑出6分45秒900的成績(jī)，刷新當(dāng)時(shí)紐北量產(chǎn)車(chē)圈速紀(jì)錄。2019年，燃油車(chē)領(lǐng)克03 Cyan概念車(chē)以7分20秒143刷新紐北最快四門(mén)車(chē)和最快前驅(qū)車(chē)兩項(xiàng)紀(jì)錄。

紐博格林北環(huán)全長(zhǎng)約20.8公里，有73個(gè)彎道，近300米海拔落差，因地形復(fù)雜以及天氣多變，被稱為“綠色地獄”，是許多性能跑車(chē)的終極試煉場(chǎng)。雖然中國(guó)品牌挑戰(zhàn)紐北次數(shù)并不多，但可以看到，無(wú)論是實(shí)現(xiàn)從0到1突破的奇瑞，還是創(chuàng)造新紀(jì)錄的蔚來(lái)、領(lǐng)克，以及近兩年的仰望、小米，都展現(xiàn)出了中國(guó)汽車(chē)越來(lái)越強(qiáng)悍的性能實(shí)力。

自動(dòng)駕駛刷圈紐北，為何意義重大？

說(shuō)回今天的主角小米汽車(chē)，2024年的時(shí)候，小米SU7 Ultra原型車(chē)以6分46秒874成績(jī)成為紐北最速四門(mén)車(chē)；2025年，SU7 Ultra 量產(chǎn)版跑進(jìn)7分04秒957，成為紐北最速量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)；2026年5月，中國(guó)車(chē)手任周燦駕駛小米YU7 GT，圈速成績(jī)7分34秒931，讓小米汽車(chē)又收獲一枚紐北最速SUV的勛章。

6月22日，小米汽車(chē)官宣YU7 GT在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道以10分29秒483的成績(jī)完成全程無(wú)人干預(yù)的自動(dòng)駕駛單圈，創(chuàng)下全球首個(gè)紐北自動(dòng)駕駛官方圈速紀(jì)錄。盡管相比車(chē)手駕駛的成績(jī)慢了將近3分鐘，但重點(diǎn)并不是YU7 GT這款車(chē)能跑多快，而是小米的智駕系統(tǒng)，在紐北賽道是個(gè)什么樣的水準(zhǔn)。

車(chē)手駕駛，可以無(wú)限逼近極限，盡可能壓榨車(chē)輛性能，在車(chē)輛處于失控邊緣的情況下依靠個(gè)人賽道經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，保證以最快速度過(guò)彎。而此次的智駕刷圈，車(chē)內(nèi)無(wú)駕駛員、無(wú)安全員、無(wú)遠(yuǎn)程人工干預(yù)，系統(tǒng)自主完成感知、決策、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和動(dòng)力輸出，全程無(wú)人接管，安全跑完全程是底線，因此車(chē)輛不會(huì)在“懸崖邊”瘋狂試探，而是以一個(gè)相對(duì)保守的狀態(tài)進(jìn)行競(jìng)技。我們完全可以期待的是，只要訓(xùn)練次數(shù)足夠多，數(shù)據(jù)積累足夠豐富，自動(dòng)駕駛刷圈紐北的成績(jī)一定會(huì)越來(lái)越好，因?yàn)橄到y(tǒng)知道最優(yōu)剎車(chē)點(diǎn)在哪，怎么跑最快，車(chē)身底盤(pán)與智駕系統(tǒng)的配合會(huì)越來(lái)越默契，未來(lái)小米汽車(chē)的智駕系統(tǒng)也會(huì)如雷軍所愿，憑借可以應(yīng)對(duì)極限工況的技術(shù)水準(zhǔn)，保障用戶的日常出行。

小米YU7 GT自動(dòng)駕駛刷圈，不僅僅是創(chuàng)造了又一個(gè)第一，更重要的意義在于讓中國(guó)汽車(chē)的形象，從汽車(chē)圈的跟隨者，向新的游戲規(guī)則制定者積極轉(zhuǎn)變。事實(shí)上，在YU7 GT自動(dòng)駕駛跑完紐北之后，紐北官方更改了車(chē)型分類(lèi)，新增“自動(dòng)駕駛”分類(lèi)。如果說(shuō)九年前的蔚來(lái)EP9，讓傳統(tǒng)豪強(qiáng)見(jiàn)識(shí)到了中國(guó)電車(chē)的威力，那么現(xiàn)在頻頻刷榜的小米汽車(chē)，則讓世界一次次被中國(guó)力量所震撼，中國(guó)汽車(chē)，正在完成從追趕者到引領(lǐng)者的蛻變。