Momenta Robotaxi獲深圳路測許可，2026年全球多城落地運(yùn)營

2026-07-21 13:41:32　來源: 全棧遛狗員

北京舉報(bào)

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過去一年，Momenta的量產(chǎn)智駕方案搭載量超過80萬臺，累計(jì)定點(diǎn)車型突破200款。這些在真實(shí)道路上一輛輛跑出來的數(shù)據(jù)，正成為其Robotaxi業(yè)務(wù)加速落地的燃料。7月21日，Momenta宣布Robotaxi已正式獲得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可，近期將在深圳啟動(dòng)實(shí)地測試。深圳由此成為繼上海、蘇州、無錫之后，Momenta Robotaxi在國內(nèi)的又一核心落地城市。

從測試版圖來看，這家公司走的是國內(nèi)多城、海外同步的路子。在國內(nèi)，上海、蘇州是早期試點(diǎn)，2026年1月無錫獲得測試與示范應(yīng)用許可并開跑；如今深圳接棒，形成四個(gè)城市的遞進(jìn)鏈條。在海外，Momenta已進(jìn)入德國慕尼黑和阿聯(lián)酋阿布扎比，并且明確在拓展歐洲其他地區(qū)、新加坡及日本市場。這種多地理區(qū)域的測試布局，目的很明顯——讓自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在不同交規(guī)、不同路況、不同駕駛習(xí)慣的條件下被反復(fù)鍛造。

與出行平臺的捆綁，更縮短了從測試到運(yùn)營的路徑。Momenta已與Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球頭部出行平臺，以及梅賽德斯-奔馳等汽車制造商建立合作關(guān)系。其中，與Uber聯(lián)合的Robotaxi項(xiàng)目鎖定德國慕尼黑為首發(fā)城市，預(yù)計(jì)2026年內(nèi)正式啟動(dòng)運(yùn)營服務(wù)。Momenta方面也公開表示，計(jì)劃在2026年內(nèi)于全球多個(gè)新城市及區(qū)域落地高階自動(dòng)駕駛。對于一家同時(shí)握有車廠、出行平臺雙邊關(guān)系的技術(shù)公司來說，每新開一座城，都不僅是跑通技術(shù)，更是建起一條可復(fù)用的服務(wù)走廊。

技術(shù)底座層面，Momenta在2026年4月發(fā)布的R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，已經(jīng)投入L4級自動(dòng)駕駛實(shí)際應(yīng)用。R7采用三層架構(gòu)：世界模型預(yù)訓(xùn)練層用來壓縮物理規(guī)律，仿真層負(fù)責(zé)推演各種長尾場景，強(qiáng)化學(xué)習(xí)層則完成自主決策優(yōu)化。這套架構(gòu)的核心能力在于對物理世界的深度認(rèn)知——能理解物體的物理屬性、運(yùn)動(dòng)因果關(guān)系及潛在交互可能。應(yīng)用到車上，最直接的效果是車輛在博弈時(shí)選道更干脆、在狹窄空間里靈活度提高，而且面對罕見極端場景也有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。上汽大眾ID.ERA 9X已在7月8日成為全球首款搭載R7世界模型的量產(chǎn)車型，意味著這個(gè)模型從仿真環(huán)境走進(jìn)了實(shí)車規(guī)模化搭載階段。

量產(chǎn)車輛與無人車之間的協(xié)同，是Momenta反復(fù)強(qiáng)調(diào)的效率杠桿。超過80萬臺搭載其智駕方案的量產(chǎn)車，已交付的車型超70款，覆蓋十余個(gè)國家和地區(qū)；這些車輛每天收集的海量低頻困難場景數(shù)據(jù)，經(jīng)過清洗和標(biāo)注后，直接用于Robotaxi、Robovan、Robotruck等無人業(yè)務(wù)的算法驗(yàn)證與迭代。換句話說，量產(chǎn)車跑得越多，無人業(yè)務(wù)的安全基線提升越快。Momenta的愿景是把這套“物理AI基座”進(jìn)一步擴(kuò)展到機(jī)器人等領(lǐng)域，而眼下，拿到深圳這張路測許可，意味著其在國內(nèi)的多城數(shù)據(jù)閉環(huán)又補(bǔ)上了一塊關(guān)鍵拼圖。

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