湖南
湖南廣電慶祝建黨105周年理論片《愛了！中國式現代化》正在熱播。昨晚，第三集《大國之大》播出后，全網熱度持續攀升，當期節目蟬聯CSM全國網、歡網、酷云3網同時段省衛非劇類第一。根據權威咨詢機構美蘭德數據顯示，節目全網傳播總量4.6億次，全網熱搜上榜118個，累積在榜時長400.7小時；節目全網美譽度100，融合傳播指數位列全網熱播紀錄片第一、電視熱播紀錄片第一。今天19:30，《愛了！中國式現代化》第四集《一個都不能掉隊》將繼續高端開講，復旦大學國際關系與公共事務學院教授沈逸將帶來一堂關于“全體人民共同富裕的現代化”的思想公開課。
“大國之大”激發全民認同
網友熱議“被14億人逼出來的世界第一”
“資本可以選擇只做賺錢的生意，而中國式現代化必須把每一個人都放在心上。”昨晚，《愛了！中國式現代化》第三集《大國之大》播出后，節目話題引發全網熱議，14億多人的需求如何從“壓力”變成中國式現代化的“動力”成為熱門話題。
節目中呈現的多項基建工程與科技成果，成為網友討論的焦點：日均可環繞地球3圈的快遞物流體量、巫山神女大扶梯、特高壓電網、巨型無人礦車、東風17，以及攻克特高壓絕緣子卡脖子技術等，這些案例讓觀眾直觀了解民生基建與高端制造領域發展成果背后的故事。其中，陪伴億萬國人日常出行的12306票務系統如何被14億多人的出行需求逼成了世界第一，成為本次討論中關注度最高的民生案例。節目播出后，不少網友紛紛點贊并表示“我們的每一次出行，都是在參與一個偉大的工程”“這是屬于我們中國人的驕傲”。網友“愛你meidaoli”驚嘆：“不比不知道，一比嚇一跳，原來我們每天在用的都是世界之最。”
隨著《愛了！中國式現代化》熱度飆升，節目也不斷引發漣漪，不少熱心網友順著討論話題，挖掘出更多生動細節。歷史博主“彼得堡的肥天鵝”發長文梳理中國式現代化的發展脈絡，從“一五計劃”開啟搭建本土工業體系的歷程，為觀眾理解節目主題提供了歷史維度的參考。
“斬殺線”之下
西方現代化的冷酷宿命
從《詩經》中“民亦勞止，汔可小康”的樸素愿景，到柏拉圖《理想國》與托馬斯·莫爾《烏托邦》里的描摹，“共富”之夢跨越千年，而今正在東方大地上日漸照進現實。今晚，沈逸教授將為大家深入解讀“共同富裕是中國式現代化的本質特征”。
在剖析全球現代化進程時，沈逸教授犀利地指出兩極分化是西方社會的“冷酷宿命”。在資本的邏輯下，社會存在一條無形的“斬殺線”：能創造剩余價值的被留下，無法繼續創造價值的被清除。諾貝爾獎得主晚年被迫賣掉獎牌、在貧困中離世，拉斯維加斯地上霓虹閃爍，地下卻住著“鼴鼠人”……沈逸說：“貧富差距過大是西方現代化的一種宿命。但對于中國式現代化來說，這就是要治的一個病。”
“共同富裕”史無前例
中國為什么敢第一個“吃螃蟹”？
人類史上從無先例，中國為什么敢提“共同富裕”？節目中，沈逸教授帶來一個具有前瞻性的論斷：中國已經到了“不分好蛋糕就無法更好做大蛋糕”的階段。因為經濟增長的主要動力變成了創新。如果蛋糕分不好，就會直接挫傷創新者的積極性。以前有句俗話，叫“搞導彈的比不上賣茶葉蛋的”，就是反映的這個問題。沒人創新，蛋糕當然做不大。英國學者羅思義也從國際經濟學視角指出，只有讓投資與消費形成良性循環，讓絕大多數人口從發展中受益，國家才能真正跨越“中等收入陷阱”。
打穿天山的“民心賬”
一個都不能掉隊
節目還將跟隨網紅導游迪麗努爾，走進世界最長的高速公路隧道——天山勝利隧道。面對平均海拔近3000米的惡劣環境，國家不計回本周期，只為讓跨越天山的時間從4小時縮短至20分鐘。正如迪麗努爾所言：“不是打穿天山容易，而是天山那頭有人民。”這條通道，讓南疆的人們跟上了時代發展的步伐，也讓“在共同富裕的路上，一個都不能掉隊”的承諾擲地有聲。
今天19:30，鎖定湖南衛視、芒果TV、風芒APP，22:30湖南都市頻道《愛了！中國式現代化》第四集《一個都不能掉隊》，跟隨沈逸一起，從每一個被托舉的生命里，讀懂中國式現代化的溫度與力量。
編輯 | 余童
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