打開中國航天員的花名冊,能在"兩次飛天"那一欄寫下名字的女性,目前只有兩位——劉洋和王亞平。她們?nèi)脒x同一批次,肩頭掛著同樣的大校軍銜,畢業(yè)院校都是名校研究生,連飛行員的"出身"都同屬空軍運輸機部隊。
可一旦把鏡頭推到"航天員等級"那一行,差別就出來了:劉洋是特級航天員,王亞平是一級航天員。不少航天迷在論壇上反復(fù)嘀咕:明明履歷這么像,怎么級別就差了一檔?是誰的本事更大?
說實話,這事不能光看一個標(biāo)簽去評判,背后的門道得掰開揉碎了講。
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聊這個差距之前,得先把"航天員等級"這事兒講清楚。在中國航天員體系里,資格從低到高分為四級、三級、二級、一級和特級五個檔位。
入選某個批次并不等于馬上就有了"航天員"身份。航天員可分為職業(yè)航天員和非職業(yè)航天員,航天駕駛員和航天飛行工程師是職業(yè)航天員,載荷專家是非職業(yè)航天員。
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航天駕駛員是載人航天器上負責(zé)航天器操縱、控制的航天員,主要承擔(dān)對航天器的監(jiān)視、控制和管理,飛行計劃的執(zhí)行、航天器的交會對接、飛行安全的保障等任務(wù)。
預(yù)備航天員要先以學(xué)員身份完成全部訓(xùn)練大綱,通過結(jié)業(yè)考核才能拿到正式資格,之后再憑借任務(wù)表現(xiàn)一步步往上走。回到這兩位巾幗身上。
中國第二批航天員于2009年5月啟動選拔,2010年5月7日正式入選,由劉洋、王亞平、陳冬、蔡旭哲、葉光富等7名空軍現(xiàn)役飛行員組成,5男2女,平均年齡32.4歲。
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當(dāng)年女航天員的選拔門檻比男性更苛刻一些,起初對女性的選拔標(biāo)準(zhǔn)包括已婚、無健康問題,優(yōu)先考慮已育,不過最終入選的劉洋和王亞平二人當(dāng)時均未生育,兩人并非選拔自戰(zhàn)斗機飛行員行列,而是資深運輸機飛行員。
她倆從穿上航天服那天起,就是一起摸爬滾打的"戰(zhàn)友"。
3000米體能強化,滿分達標(biāo);體質(zhì)器械訓(xùn)練,主動加練1小時;高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)椅15分鐘不停歇,初次參訓(xùn)的劉洋只堅持了5分鐘,就渾身冒汗、頭暈惡心,但還是一次次克服恐懼走了上去;最大加壓8個G的離心機,對劉洋、王亞平這樣曾經(jīng)開運輸機的女飛行員來說是極大的挑戰(zhàn),臉部變形、巨石壓身,絲毫不能動彈,但是她們一次都沒有按下緊急按鈕。
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這種訓(xùn)練強度擱誰身上都得脫層皮,可兩位姑娘咬牙挺過來了。但起跑線上的同步,并不意味著每一棒都齊頭并進。
2012年的春天,神舟九號備戰(zhàn)進入關(guān)鍵期,兩個人都進入了候選名單。2012年3月,王亞平入選神舟九號飛行任務(wù)備份航天員。
2012年6月16日,神舟九號飛船將搭載首位女航天員發(fā)射升空,王亞平作為候選人之一編入第二梯隊,最終第一梯隊的劉洋成為中國首位女航天員,王亞平成為神舟九號備份乘組。
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就是這個幾乎貼著發(fā)射倒計時才定下的名次先后,把兩條幾乎平行的人生軌道,往不同方向輕輕推了一下。這一推,影響的不只是誰先飛——更決定了兩人未來要執(zhí)行什么性質(zhì)的任務(wù)。
如果把"特級"和"一級"的差別歸結(jié)為一句大白話,那就是首飛的"含金量"不一樣。這話聽著扎心,但符合事實。劉洋接的是"探路"的活兒。
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2012年6月16日,航天員劉洋出征太空,完成首次手控交會對接任務(wù),在太空中成功命中"十環(huán)"。這個"十環(huán)"聽上去像是打靶,其實兇險程度遠超普通人想象。
在此之前的神舟八號雖然完成過對接,但用的是計算機自動模式;而神舟九號交給航天員手動操作兩個高速飛行的航天器實現(xiàn)毫米級精確合攏,全球范圍內(nèi)能做到這一步的國家屈指可數(shù)。
當(dāng)時的手控系統(tǒng)剛剛起步,沒有任何成熟經(jīng)驗可以參考,一旦出現(xiàn)細微偏差,后果難以收拾。值得多說一句的是,劉洋在這次任務(wù)中還完成了15項空間醫(yī)學(xué)實驗,考察了女性在太空環(huán)境中的生理和心理變化。
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這些數(shù)據(jù)對中國后續(xù)女航天員長期駐留太空具有奠基意義。以入選航天員至首次執(zhí)行任務(wù)的時間間隔計算,劉洋是訓(xùn)練耗時最短的職業(yè)航天員,僅用了2年零1個月。
這意味著她要在很短的時間內(nèi),把別人花十幾年才能吃透的內(nèi)容全部消化掉,難度可想而知。王亞平的首飛任務(wù)則是另一種性質(zhì)。
2013年6月11日,航天員王亞平出征太空,王亞平作為首位太空教師,為全國6000多萬名中小學(xué)生上了一場史無前例的太空授課,播下熱愛航天的"夢想種子"。
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2013年6月20日10時04分至52分,王亞平在聶海勝與張曉光的配合下,為全國6000多萬中小學(xué)生進行了中國首次太空授課。同日,完成太空授課的王亞平收到了世界上第一位太空教師美國宇航員芭芭拉·摩根的回信。
這堂課讓無數(shù)孩子第一次看見水珠在失重環(huán)境下變成晶瑩的小球,把"航天夢"種進了一代人心里。意義不可謂不大,但從工程突破角度衡量,神舟十號屬于鞏固驗證型任務(wù),技術(shù)風(fēng)險已經(jīng)在神舟九號探路的基礎(chǔ)上大幅降低。
換句話說,劉洋面對的是"零的突破",王亞平面對的是"一的延續(xù)",兩者的功勛分量天然就有區(qū)別。時間快進到第二次飛天。
這次的順序倒過來了,王亞平先一步出發(fā)。2021年10月16日0時23分,長征二號F遙十三運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射并順利將神舟十三號載人飛船送入預(yù)定軌道,王亞平也成為了第二批航天員中首位二次"飛天"的成員。
三名航天員于同日9時58分進駐天和核心艙,開始中國的首次長期空間站駐留,時長約為六個月。2021年11月7日,王亞平與翟志剛共同完成了神舟十三號乘組的首次艙外活動任務(wù),王亞平成為中國首位執(zhí)行出艙活動的女航天員。
她還兌現(xiàn)了一個讓無數(shù)父母聽了都鼻頭一酸的承諾。2022年4月16日09時56分,王亞平連同神舟十三號乘組另外兩名成員搭乘神舟十三號返回艙安全返回地球,任務(wù)取得圓滿成功。
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王亞平在和翟志剛、葉光富共同創(chuàng)造了中國航天員連續(xù)在軌飛行時間的最長紀(jì)錄182天9小時的同時,也成為了當(dāng)時中國累計在軌飛行時間最長的航天員。那條"摘星星送給女兒"的星形項鏈,讓"航天員媽媽"四個字有了最柔軟的注腳。
任務(wù)結(jié)束后,2022年6月,王亞平被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予"二級航天功勛獎?wù)拢ⅰ?023年10月,當(dāng)選為全國婦聯(lián)副主席(兼)。
劉洋的二次出征緊隨其后。神舟十四號乘組由陳冬擔(dān)任指令長,劉洋、蔡旭哲共同執(zhí)行任務(wù)。
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這次飛行趕上空間站"T"字基本構(gòu)型組裝建造的攻堅期,三位航天員在軌期間見證了問天實驗艙、夢天實驗艙先后對接,并與神舟十五號乘組完成歷史性的"太空會師"。
2022年6月5日10時44分,搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,約577秒后,神舟十四號載人飛船與火箭成功分離,進入預(yù)定軌道,陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員領(lǐng)命出征。
2022年7月25日10時03分成功開啟問天實驗艙艙門,順利進入問天實驗艙。這是中國航天員首次在軌進入科學(xué)實驗艙。
2022年12月4日21時01分,神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲全部安全返回。這一次,劉洋也親身完成了出艙活動,成為繼王亞平之后第二位實施出艙的中國女航天員。
把兩條任務(wù)線對照看就很清楚:劉洋兩次飛行分別承擔(dān)了"載人交會對接突破"和"空間站建造階段"兩塊硬骨頭,而且首飛時面對的技術(shù)風(fēng)險接近于"未知地帶";王亞平兩次飛行分別承擔(dān)了"太空科普啟蒙"和"長期駐留首秀",紀(jì)錄輝煌但工程突破屬性相對差一檔。
等級評定看的不是"誰更努力",而是"任務(wù)的開創(chuàng)性、危險系數(shù)、對工程的貢獻權(quán)重",劉洋因此先一步邁上特級臺階,并不奇怪。
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把視線拉到當(dāng)下,兩位女航天員都沒有歇著,反而在為更遠的目標(biāo)做準(zhǔn)備。第二批航天員這個群體如今進入了一個特殊的節(jié)點。
該批航天員參與執(zhí)行了神舟九號至神舟二十號系列任務(wù),涵蓋空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證與建造階段。陳冬2022年成為首位在軌超200天的航天員,2025年成為首個在軌駐留時間超過400天的中國航天員,累計完成6次出艙活動。
葉光富2024年實現(xiàn)我國首次太空累計駐留1年。蔡旭哲和陳冬分別以5次、6次出艙活動保持出艙次數(shù)紀(jì)錄。
同批戰(zhàn)友相繼創(chuàng)造新紀(jì)錄,對劉洋和王亞平來說既是激勵也是壓力。中國女航天員的"朋友圈"也在迅速擴容。
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截至2026年,中國已有劉洋、王亞平、王浩澤和黎家盈四名曾進入太空的女航天員。第三批的王浩澤以航天飛行工程師身份執(zhí)行了神舟十九號任務(wù),第四批的香港載荷專家黎家盈也實現(xiàn)了飛天夢。
從兩位"獨苗"到如今四人組隊,中國女性叩問蒼穹的腳步明顯在加速。更讓人期待的是登月計劃帶來的新機會。
2030年之前,我國要完成"登月"計劃,這又是一個新的課題,困難和壓力并存。所以,航天員一直在努力訓(xùn)練中。
劉洋在兩會期間接受記者采訪時說,時刻在準(zhǔn)備登月訓(xùn)練中。目前,關(guān)于"登月"航天員選拔,楊利偉將軍這樣說,登月航天員必須從現(xiàn)役航天員選拔,所有執(zhí)行過飛天的航天員都有機會。
劉洋和王亞平都是"兩次飛天"的資深選手,無論從經(jīng)驗、心理素質(zhì)還是身體條件來看,都是登月梯隊的有力競爭者。至于女指令長這個話題,外界討論得也很熱烈。
能不能在中國空間站迎來第一位女指令長,其實主要就看兩位航天員,那就是女航天員劉洋、王亞平,只有這兩位女航天員具備一定的條件。
依照我國航天策略,一般都是"老帶新"的模式,而且對于航天員的要求來說,指令長和駕駛員候選人應(yīng)具備1000小時或更多的航空飛行經(jīng)驗。這意味著,未來某一次飛行任務(wù)中,"01"號位置上極有可能首次出現(xiàn)女性的名字。
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說回等級這事兒,其實"一級"和"特級"的差距,更像是一道時間題,而不是一道能力題。王亞平在出艙、長期駐留方面創(chuàng)造的紀(jì)錄足以載入史冊,她身上還兼著全國婦聯(lián)副主席的社會職務(wù),履職范圍比一般航天員更寬。
她離"特級"那道門檻,差的不是實力,而是一次具有里程碑性質(zhì)的任務(wù)積累,或是一項足以重新刷新功勛簿的突破。普通人看待這種差距,沒必要帶著"誰強誰弱"的二元思維。
中國載人航天事業(yè)能從神舟五號的一人一天,走到如今空間站常態(tài)化運營、登月計劃倒計時,靠的就是一茬接一茬的航天員把功勛簿一頁頁寫厚。劉洋的特級,是中國女性叩問蒼穹的開端寫就的;王亞平的一級,是中國女性在軌長期駐留、艙外行走的紀(jì)錄撐起來的。
兩個標(biāo)簽拼在一起,才是這一代中國女航天員的完整模樣。未來的某一天,當(dāng)?shù)窃潞教靻T名單公布、當(dāng)空間站里出現(xiàn)第一位中國女指令長,今天關(guān)于"等級"的疑問,自然會有更圓滿的答案。
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