北京
猛士 M817 今天正式上市了，29.99 萬到 39.99 萬，五款配置。Mate 和 Mate + 是 1.5T 插混，分別 29.99 萬和 32.99 萬；Max、Max+、Ultra 是 2.0T 插混，34.99 萬、36.99 萬、39.99 萬。
這是東風猛士和華為乾崑合作的車型，定位 "豪華智能越野 SUV"，核心思路是把硬派越野、智能駕駛、家用舒適這三個之前很難兼顧的點捏到一起。猛士本身有 57 年軍工越野背景，這臺車上的 2.0T 動力總成之前跑過環塔拉力賽，拿過兩冠一亞，算是經過賽事驗證的。
動力參數給得比較猛，綜合功率 715kW，CLTC 綜合續航 1450km。800V 高壓平臺配 6C 超充，30% 到 80% 充電只要 9.6 分鐘，這個補能速度在越野車里算是第一梯隊了。越野硬件方面，智能全地形系統、智能 E 鎖、越野蠕行都有，涉水深度 900mm，常規的越野場景基本能覆蓋。
底盤是同級別少見的全鋁底盤，配 150mm 行程雙腔空氣懸架，還有雙向 20° 后輪轉向 —— 這個配置對一臺軸距超 3 米的大車來說很實用，市區開轉彎半徑能小不少。軸距超過 3 米帶來的空間優勢也很明顯，后排能鋪成 2.1 米的大床，女王零重力座椅、智能冷暖冰箱、丹拿音響都給了，舒適配置看齊城市 SUV。
智能化是這次和華為合作的重點。華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、車云、車控、鯨鰭通信五大方案全上了，激光雷達用的是行業首發的 896 線，還做了 NCA 越野版 —— 這個比較有意思，之前智駕基本都是城市和高速場景，這次把輔助駕駛拓展到了非鋪裝路面。全維防碰撞系統 CAS 5.0 也配上了。
安全方面是三層防護：猛士自己的戰甲車身結構、寧德時代的電池安全、華為的智能主動安全，算是從被動到主動都覆蓋了。
配色新增了烏蘭橙和霞影橙兩個專屬色。上市權益最高 6.5 萬，包含現金減免、配置升級、終身質保這些。
整體看下來，這臺車的思路很明確 —— 不是給純硬核越野玩家造的玩具，而是想做一臺平時城市開著舒服、智駕好用，周末能去野的全場景車型。30 萬的起售價，把空懸、后輪轉向、華為智駕、800V 都配齊了，瞄準的是那些想要越野能力但又不想犧牲日常體驗的用戶。
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