四川
最近關于航母的消息真是不少，先是遼寧艦編隊與075兩攻編隊在西太完成合練返航，然后是福建艦南下歸建，再就是山東艦大規(guī)模升級改裝持續(xù)進行。
這些航母的一系列動態(tài)都與新一代隱身艦載戰(zhàn)斗機“殲35”息息相關，官宣發(fā)布了遼寧艦返航高清視頻，大家第一時間就去逐幀逐幀地尋找殲35上艦的蛛絲馬跡，最終也只是找到了艦艏輪胎印記的間接上艦證據。
福建艦南下時，飛行甲板上更是一架艦載機都沒有，全部都進了航母機庫。
山東艦一系列改裝任務中，有一項與遼寧艦一樣，就是擴寬起飛位止動輪擋，以適配殲35更小的機輪間距。
今天，各路官媒齊上陣大規(guī)模宣傳了運20B“十機同框”畫面，今天作為共和國航空工業(yè)長子的沈飛也恰逢75周年，他們也發(fā)布了官宣紀念視頻。
在這段視頻中，沈飛大方展示了廠房機庫，不僅有殲15T的折疊機翼畫面，綠色底漆機身的殲35也再次出鏡。
其中有一架殲35的編號是“350030”，該機有很大概率是第00批次總第30架殲35，足夠配齊兩艘航母了。
不過，既然是宣傳素材，那肯定是過了時效性的畫面，實際生產數量早已超越了30架這個規(guī)模。
即便是30架規(guī)模，也早已顛覆了我們對福建艦飛行甲板艦載機布列場面的認知，此前公開的最大規(guī)模也就是3架殲35同框。
既然我們有這么多殲35，為什么在航母上不經常看到呢？
官宣發(fā)布的遼寧艦畫面也是通過宮古海峽的時候，當時有日本艦機跟監(jiān)，我們當然沒有必要把殲35拉出機庫暴露在他們面前。
福建艦清空飛行甲板的邏輯也與遼寧艦一樣。
我們究竟需要多少殲35？
三艘航母實際搭載需求至少是50架，同時岸基還需要保持一部分備份，60至70架是比較合理的規(guī)模，考慮到我們還有噸位更大的第四艘航母，后續(xù)還會有更多數量的航母，殲35的生產線勢必會長期保持下去。
沈飛殲35產能持續(xù)爆發(fā)：
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