3737個新增泊位
21處點位優化整治
能充電能遮雨的波浪車棚
花都地鐵口非機動車停放區域
正在悄悄變樣
非機動車停放是城市市容管理的一環,更是關乎市民日常通勤、出行體驗的民生事。近年來,花都區深耕城市精細化治理,巧用“繡花功夫”升級地鐵口非機動車停放配套,打造出一批顏值高、功能全、秩序佳的“小而美”專屬停車區域,有效緩解停放難題,讓市民出行更舒心。
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早上八點半,花都廣場地鐵站周邊迎來了最繁忙的通勤時刻。不過在這里,市民停車、取車井然有序,高效便捷。市民朱先生騎著電動車停放在地鐵站旁的停車棚,步行一兩分鐘就能到地鐵站口。“以前這里車停得亂七八糟,跟‘疊羅漢’似的,停車找不到位置,里面的車想出來也難。現在大家都規規矩矩停在棚里,方便很多,看著也舒心!”
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花都廣場地鐵口
朱先生的感受,是花都區近年來巧用“繡花功夫”推進城市微更新的一個生動縮影。在花都廣場地鐵站A、C出口旁,兩座嶄新的波浪形停車棚已成為一道獨特的風景線。輕盈的鋼結構搭配流暢的弧形頂棚,靈動現代,收獲了市民的好評。據了解,整座停車棚占地1212平方米,規劃700多個非機動車專屬車位。不僅讓電動車有了一個高顏值“新家”,也有效緩解了早晚高峰取車難、通行堵的頑疾。
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在花都廣場地鐵站A出口停車棚區域,還專門配備了充電樁,為電動車提供便捷充電服務。同時,區域內安裝了監控設備,配套了消防設施,讓市民停車、用車更安心、更放心。
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“以前一到下雨天,車座上全是水。現在好了,車子干干凈凈的,還能充電,上班心情都好了。”陳女士說道。“現在有了停車棚,電動車能安穩停放了,既能遮風擋雨還能充電續航,特別貼心。”家住附近的張阿姨也為此點贊。
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同樣的變化,也在花都的交通動脈地鐵9號線上演。為滿足往返花都與廣州中心城區龐大上班族的接駁需求,清?站與清塘站同步完成了停車配套的擴容升級。其中,清?站A、C出口的停車區域總面積約2000平方米,清塘站B、C出口區域也增加了超過600平方米的停放空間。四大區域合計可容納約1000臺電動車、自行車有序停放,有效承接了早晚高峰的騎行客流。
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家住清?站附近的市民李先生說道,“現在雖然車很多,但都有了固定的‘歸屬地’,大家停得有序,我們取車也順暢,確實為老百姓辦了件實事。”
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據了解,自2025年起,花都區聚焦各地鐵口等重點位置,持續推進非機動車停放秩序整治工作,巧用城市治理“繡花功夫”補齊民生配套短板。截至目前,全區已有21處重點位置完成非機動車停放區域的優化整治,累計新增非機動車規范泊位3737個,增設統一規范的停車指引標識72處。一系列精準有效的民生改造舉措,既切實解決了市民出行停放的剛需難題,也持續擦亮了城市文明底色,讓城市治理精度與民生溫度同步提升。
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一處處“小而美”的城市微更新,補齊了城市配套短板,優化了人居環境,讓市民的日常出行更有幸福感、獲得感。未來,花都區將持續深耕精細化城市治理,聚焦群眾急難愁盼的民生問題,落地更多暖心惠民的“小而美”民生項目,以精細治理賦能城市提質升級。
來源:花都區融媒體中心
圖文:謝惠瑜 羅莎莎 陳琳 李沁杰
編輯:洪敏
復核:謝惠瑜 吳敏娜
校對:賈愚
審核:鄧必彥
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