湖北
二廣高速荊州繞城段，荊州今年推動的重點工程之一，荊州的市民和網友除了關心項目建設進展，也關心現在的老二廣高速城區段，為何會作何使用。
今天，更荊州將和大家一起來關注。
二廣高速荊州繞城段 樞紐互通樁基完成
去年（2025年），二廣高速荊州繞城段動工，全長44.8公里，呈半弧形，南下繞開荊州長江大橋，改從李埠長江公鐵大橋過江。
根據媒體報道：6月19日，由湖北交投集團投資建設的二廣高速荊州繞城段傳來喜訊，該段控制性工程——荊州西互通樁基已全部施工完成。
據了解，荊州西互通呈蝴蝶形，它是二廣高速荊州繞城段和滬渝高速的樞紐互通，形成十字交叉，主線及A、C匝道三處橋梁上跨滬渝高速。
項目計劃2027年建成通車，屆時對緩解荊州地區過江通道擁堵、優化國家和湖北省高速公路網布局具有重要意義。
老二廣高速城區段 規劃改造為城市快速路
此前，我們更荊州撰寫文章《預估工期5個月！復興大道增設出入口，與二廣互通還有可能嗎？》。
主要內容是說復興大道與兩湖路交叉口，會增設出入口，計劃是在2026年7月進行招投標，整個項目的工期預估為5個月，此前相關部門曾表示：根據荊州市城市規劃，現二廣高速將改線至城外，原二廣高速與復興大道互通立交將在改線完成后實施建設。
那么現在現復興大道在兩湖路附近增設出入口，那么以后還會不會實施復興大道與二廣高速互通呢？時間點又會不會有變化呢？
針對這個問題，近日，相關部門回復網友時表示：根據《荊州市國土空間總體規劃(2021-2035)》，二廣高速城區段遠期規劃為城市快速路，和復興大道交叉預留有互通用地。
也就是說，老二廣高速城區段，規劃改造為城市快速路，但可能不是中短期的事情。
太岳路高架橋多了管道 是干啥的？
最近，大家如果經過太岳路，就會發現二廣高速的高架橋的下方，多了一排管道，這究竟是干啥的呢？
針對這個問題，荊州市大橋局表示，太岳路高架橋原落水管彎頭四至五個，經常堵塞造成橋上路面積水，給橋面行車帶來安全隱患；且橋上積水經常被過往車輛濺到橋下沖刷過往行人，已被多次投訴。
我司委托中交公路規劃設計院專門針對該橋梁落水管問題進行優化方案設計，現施工單位嚴格按照設計單位提供的施工圖進行更換施工作業。
針對有網友覺得這個設計不夠美觀的問題，大橋局表示將與設計單位溝通結合現有情況確定在視覺上是否有優化空間，待條件具備時適時整改。
不過，相較于水管，相信很多網友和小編一樣，都在關注，2027年，荊州長江大橋會不會朝著免費的方向再前進一步？
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