湖南
6月30日，L4級自動駕駛物流企業新石器宣布，已正式獲得馬來西亞交通部（MOT）批準，成為首批獲準在公共道路開展無人配送車輛沙盒測試的企業之一。測試將在馬來西亞智慧城市賽城（Cyberjaya）進行，標志著新石器在東南亞這一全球增長最快的先進制造、數字基礎設施及電商物流市場之一邁出重要一步。
此次批準是在馬來西亞國家自動駕駛監管沙盒（National Regulatory Sandbox）框架下授予的無人配送車輛測試資質。根據計劃，新石器將在未來數周內于賽城啟動道路測試。賽城是馬來西亞重點打造的智慧城市與科技創新中心，也是該國自動駕駛技術發展的核心試驗區。
這一進展進一步強化了馬來西亞作為新石器東南亞發展戰略重要支點的地位。此前，新石器已持續推進在新加坡及亞太市場的業務拓展，并與區域合作伙伴共同探索自動駕駛城市物流及智慧城市配送場景的落地應用。
新石器無人配送車致力于重塑城市物流體系，通過降低運營成本、提升配送效率，為城市貨物流轉建立更加智能、高效的運行模式。
隨著東南亞各國持續加大對人工智能、機器人及智慧交通基礎設施的投入，區域市場對自動化物流解決方案的需求正在快速增長。
東南亞已成為全球重要的制造業與科技產業基地，電商規模持續擴大、勞動力短缺以及城市配送網絡承壓等因素，共同推動自動化物流需求加速釋放。根據星展銀行（DBS Bank）預測，東南亞電商經濟規模將從2024年的1840億美元增長至2030年的4100億美元。
新石器東南亞區域負責人表示：“馬來西亞是新石器國際化發展戰略中的重要一步。我們看到整個東南亞市場對于自動駕駛物流基礎設施存在長期且明確的需求，而馬來西亞則為驗證適用于亞洲高密度城市環境的無人配送技術提供了理想場景?！?/p>
據了解，本次測試將覆蓋封閉道路、半開放道路以及公開道路等多種環境，重點驗證車輛在真實城市交通條件下的運行表現，包括交通信號燈、交叉路口、減速帶等典型場景。
與此同時，馬來西亞采用左側通行規則，這也為未來新石器在更多亞太市場開展規模化部署提供了重要的技術驗證環境。
賽城同時也是馬來西亞官方自動駕駛車輛測試路線的所在地。該測試體系由馬來西亞交通部與國家監管沙盒運營機構Futurise共同建設。所有參與企業均需通過MyAV評估委員會的技術與安全審查后，方可進入公共道路測試階段。
此次馬來西亞項目，新石器將聯合多家本地及區域合作伙伴共同推進，包括：
Tiong Nam Logistics——業務覆蓋馬來西亞及東盟市場的重要綜合物流服務提供商；
Asia Mobiliti——馬來西亞領先的出行即服務（MaaS,Mobility-as-a-Service）技術企業；
MindHub——一家專注于東南亞AI基礎設施的企業。
根據規劃，新石器將于今年下半年分階段完成與首批合作伙伴的沙盒測試項目。各方將圍繞快遞配送、園區物流以及電商即時履約等多種場景開展驗證，共同探索適用于東南亞市場的運營模式和行業標準，為后續商業化部署奠定基礎。
過去兩年間，新石器持續加快全球化布局。2025年，公司成為首家獲得阿聯酋阿布扎比商業運營牌照的無人配送企業，并與中東領先電商平臺Noon及物流企業iMile合作，在當地部署數百輛無人配送車，開展常態化運營服務。
新石器預計將在2026年底前于阿聯酋部署超過1萬輛無人配送車輛，并同步推進沙特阿拉伯、卡塔爾及阿曼等市場的業務拓展。
截至目前，新石器無人配送服務已覆蓋全球超15個國家、超過300座城市，累計自動駕駛里程突破1.7億公里。公司正在中國、阿聯酋、日本、韓國、新加坡、泰國、德國、葡萄牙及澳大利亞等市場持續推進本地化部署，構建面向未來的智能城市配送基礎設施網絡。
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