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說起新能源汽車,相信現在大部分消費者在選車時,基本上不會考慮合資品牌,先不說它們的產品定價是否缺乏誘惑力,僅是產品力層面就難以與同級的國產新能源汽車抗衡。不過凡事并非絕對,這兩年也有實力雄厚的合資車企在新能源領域逐漸發力,眼下就有一輛在價格、配置等方面都能爆錘同級國產新能源的純電SUV,它就是來自北京現代的“EO羿歐”。
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頂格配置:8295座艙、L2級智駕
眾所周知,在國內的新能源汽車市場中,15萬左右是競爭最激烈的細分市場,如果用一個詞來形容就是強敵環伺。在這種市場大背景下,北京現代的產品策略也非常清晰,首先就是要拿出誘人的定價和權益,僅11萬級的起售價,搭配贈送家用充電樁、終身三電質保、終身基礎保養和可享現金置換補貼等多項權益,這甚至比大部分同級國產純電SUV還要更有誘惑力!
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當然了,對于越來越懂車的消費者來說,大家不只看價格,同樣還非常看重產品力。
先從家用最注重的大空間來看,作為基于E-GMP電動化全球模塊平臺打造的高品質車型,沒了一大堆傳動系統的EO羿歐,座艙空間可以說是非常大,近1.9米的車身寬度,搭配2.75米的領先軸距,以及最大可拓展至1540L的后備廂容積,甚至比很多燃油中型SUV還要給力,不僅能輕松裝載嬰兒車、燒烤架等大件物品,還能在野營時搖身一變成為移動大床房,滿足中國家庭的多場景用車需求。
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把目光轉移到車內,大家會震驚地發現EO羿歐的座艙,不僅配置高,還顛覆了傳統設計!
正所謂耳聽為虛眼見為實,相信很多人坐進車內后肯定會先低頭找儀表盤,EO羿歐的座艙設計首先就把傳統儀表盤的位置,挪到更符合人體工學的上方,并把它換成一塊很前沿的賽博之眼前景顯示屏,既不影響正常開車時的視線,又無需低頭就能隨時看到各種信息,兼顧美觀度和實用性。
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然而這還只是開胃菜,當你坐在主駕駛位向右看時,還能看到一塊全系標配的27英寸超薄寬幕顯示屏,這可不是兩塊屏幕組合在一起的聯屏,而是一塊真正完整的智慧聯屏,主駕駛可以用它來操作功能,副駕駛可以用來娛樂,再搭配同級頂流且同樣是標配的高通驍龍8295芯片,以及支持四區域智能語音控制、手車互聯和多項常用APP的智慧車機系統,無論是視覺質感,還是使用體驗,甚至都能碾壓同價位其他國產純電SUV!
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不止于此,作為一臺售價僅11萬級起的純電SUV,EO羿歐還全系搭載L2級智能輔助駕駛系統,全車除了擁有近20個高精傳感器,還支持車道偏離預警、碰撞預警、車道保持輔助和主動剎車等多項主動安全輔助功能,再搭配高強度鋼占比達到77.5%的車身用料,以及同級領先的9個安全氣囊,真正做到以全方位的安全防護,保障用戶的出行安全。
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越級實力:CLTC純電續航722km
看到這里,其實EO羿歐展現出的實力,就已經值回10多萬的價格,不過它覺得并不夠!
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對于一款純電車型來說,大家在選車時肯定也非常看重續航里程,很懂用戶的EO羿歐就配備了超大容量的電池包,CLTC純電續航里程長達722km,并且還支持快充補能,僅需20多分鐘就可從30%充至80%,這也就意味著哪怕是長途跑高速,它既能實現無需中途補電就可橫跨多地,又能依托快速補能速度緩解續航焦慮。
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同時,EO羿歐還擁有非常強勁的性能實力,該車的雙電機四驅版本能輸出總功率233kW、總扭矩480N·m,性能參數比很多六缸發動機還給力,搭配全系采用的由后五連桿懸架組成的豪華底盤,以及使用的ESCxEPSx制動一體化的越級配置,再加上來自全球TOP3車企的頂級調校,真正實現兼顧操控穩定性和乘坐舒適性。
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值得一提的是,在不少國產品牌忽視的整車品質層面,北京現代這個老牌車企更是采用全球標準進行檢驗,在EO羿歐的研發階段進行了超120萬公里的實際道路測試,對車輛底盤和動力系統進行超1200天的不間斷測試,并且還進行了超30種魔鬼路況模擬,讓電車也能實現媲美油車的超長耐久性與可靠性,這也是它能在出口澳洲后,榮獲全球最嚴“ANCAP五星安全評級”的原因和底氣!
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大俠車談:毫無疑問,在當下產品快速迭代的新能源市場,北京現代仍能沉下心打磨出這輛兼顧超強實力和超高品質的純電SUV,對于整個消費市場來說都是一件好事,畢竟誰都想買到一輛開著放心又省心的家用車。因此,當你手握10多萬預算想要選購純電SUV,EO羿歐絕對是這個價位中夯到爆的優質選擇!
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