斥資217億的“天空衛士”抵臺，臺軍買MQ-9B無人機圖什么？

文/陳聆聽

據中國臺灣媒體6月21日報道，臺軍消息人士稱，首批兩架美制MQ-9B“天空衛士”無人機已抵達臺灣，正在進行組裝和測試，準備進行飛行試驗。這是臺灣以217億新臺幣（約6.87億美元）購買四架MQ-9B無人機計劃的首批兩架，第二批預計明年交付。

一筆拖了六年的軍購，臺當局到底在買什么？

臺當局謀求引進美軍大型長航時無人機的規劃由來已久。觀察者網報道，最早可以追溯到2020年11月3日，美國大選當天，特朗普政府突然宣布售臺四架MQ-9B無人機，連同配套設施總價6億美元。這也是美國法律放松出口先進無人機技術限制以來，美國政府首次對外出售這款無人機。此外，拜登政府時期曾計劃以總統撥款權無償軍援四架MQ-9系列無人機給臺灣，但特朗普第二任期上臺后決定“改送為賣”，臺軍只得作罷。

原定2025年全數交付的計劃，因中東戰事爆發導致美方產能緊張，交付時間一推再推，改為2026年、2027年分兩批交付。首批兩架無人機于2026年3月17日在美國完成交機，6月21日運抵臺灣。

臺軍的無人機布局，并非只有MQ-9B這一條線。中評社介紹，長期以來，臺軍采取“中科院委制、臺灣商購及國外軍購并行”的方式籌獲無人機。

現役及在研型號方面，臺“中科院”已列裝的無人機包括“紅雀2”微型無人機、“銳鳶1”中型無人機、“陸軍戰術近程無人機”和“劍翔”反輻射攻擊無人機。其中“銳鳶I型”為偵察型無人機，最大飛行高度4000米、測控距離約150公里、滯空時間可達10小時。后續規劃研制“騰云”“銳鳶二型”“紅雀三型”及小型攻擊無人機等4款。其中“騰云”大型無人機號稱“臺版死神無人機”，研發超過10年、投入數十億元新臺幣，但2021年曾因制導系統故障墜毀，其真實能力備受質疑。“劍翔”反輻射無人機則已生產反輻射型和誘敵型兩款，臺空軍已采購104架，2025年服役。

對外采購中，臺軍的無人機野心遠超四架MQ-9B。中國臺灣網報道，據臺防務部門報告，臺軍自2024年至2028年將購置3200架軍用商規無人機，金額近57億元；2025年又向美方采購近千架無人機，約53億元；而2025年公告的采購案顯示，2026至2027年兩年間將再添購超過4萬架、5類無人機，軍購金額高達500億元新臺幣。

臺軍也在加速無人機部隊建制。臺灣中評網介紹，2025年10月，臺“國防部長”顧立雄宣布各作戰區將新增無人機大隊，規劃2026年7月前全部成編。無人機實戰運用將分為“聯戰、戰術及戰斗”三個層級。臺軍還設立了陸軍無人機訓練中心、海軍專長訓練中心等4個專責訓練單位。

為何砸重金買無人機，“閹割版”MQ-9B實力幾何？

臺軍砸下217億新臺幣購買4架MQ-9B，表面官方說法是彌補裝備缺口，背后卻藏著三重算盤。

第一確實是填補P-3C巡邏機退役缺口。臺軍此前海上巡邏主要依靠12架美制P-3C反潛巡邏機，但這些飛機自2017年交付以來，因零部件問題可用數量已寥寥無幾。臺空軍在2026年度防務預算書中強調，應籌建具備長滯空、日夜間全時段監偵能力的無人機系統。島內軍事學者蘇紫云表示，MQ-9B可大幅減輕空軍戰術偵察機的負擔，也可協助海巡署進行海洋巡邏，最重要的是提升臺灣的戰場感知能力。

第二則是為了接入美日臺情報共享體系。美軍知情人士稱，美國將批準臺灣獲得的MQ-9B整合到東亞的美軍和日本自衛隊使用的同一系統中，實現三方實時數據共享。觀察者網報道，消息人士稱，這種能力在未來的“臺海戰爭”中至關重要，可以增強三方即時獲取大陸軍事動向的能力。

第三重則是交“保護費”的政治表態。時事評論員秦蓁直言，臺軍買這4架無人機“更多的還是向美國交保護費”。一是能力弱，臺軍購買的是只能攜帶偵察設備的“閹割版”MQ-9B無人機。二是價格高，三是戰時生存率低。他說得直白：“用高溢價的采購價格購買，實際上還是向美國交保護費，后者的意義更多一些。”

有媒體分析，臺當局這項采購訂單總共4架MQ-9B，整套項目打包總價約6億美元，平均單架折算下來單價達到1.5億美元。而美軍自用同系列裸機采購成本僅3000萬美元，賣給臺灣溢價高達5倍。多出的巨額資金，大多流向美方衛星通信授權、美方技術人員駐臺服務費、備件儲備和人員培訓等附加收費。

MQ-9B是美國通用原子公司在MQ-9A“死神”基礎上研發的新一代中空長航時無人機。該機翼展約24米，最大飛行高度超過12000米，最大航程約6000海里，輕載時滯空可達28小時、滿載時約14小時。而臺軍采購的版本是純偵察型“閹割版”，不具備任何攻擊能力，戰時就是一架無隱身、無自衛、無反擊能力的“三無裸機”。反觀日本、印度采購的同款機型，都完整保留武器掛載模塊。

更致命的是實戰生存能力。在今年美伊沖突中，美國已損失了20多架MQ-9系列無人機。伊朗在與美國對抗中已打下12架MQ-9系列無人機，此前也門胡塞武裝也打下了至少15架。

海峽新干線報道，這款無人機的致命短板十分突出：無隱身外形設計，翼展達20米，雷達反射信號極強；飛行速度慢、機動能力極差；高度依賴衛星數據鏈和GPS導航，一旦遭遇電磁干擾就會徹底失控。

更令臺軍尷尬的是，就在MQ-9B抵臺的同時，臺軍自己的反無人機能力卻漏洞百出。

據臺灣媒體報道，臺陸軍斥資9.8億余元新臺幣采購26套臺灣自造固定式無人機反制系統，規劃部署在金門、馬祖及桃園龍潭。但該系統無法達到臺陸軍“6公里偵獲、4公里外成功干擾”的要求，連續兩次驗收均被打“零分”。臺灣自造系統因無法達標，“讓部分無人機穿過防線才被攔下”。

臺軍也在采購其他反無人機裝備。據報道，臺防務部門規劃采購635套“可攜式無人機反制系統”，總金額達96億元，將動用2026年至2028年的特別預算支應。臺軍宣稱新型系統可一次對多架無人機實施干擾，將賦予連級單位獨立反制無人機的能力。

然而，輿論對此普遍持懷疑態度。臺灣中國國民黨立委馬文君直言，無人機技術迭代迅速，但臺軍后續的裝備訓練與后勤保障不一定能跟上，“5年買下來，可能拿到的就是過時機型”。

更有分析指出，臺軍一邊花217億買“閹割版”偵察無人機，一邊花9.8億買驗收“零分”的反無人機系統，攻防兩端都堪稱“花錢買尷尬”。

大陸反制清單踩點落地，體系化碾壓已就位

MQ-9B抵臺的消息剛落地，大陸的反制措施幾乎同步跟進。2026年6月22日，財政部發布通知，在政府采購活動中對46家美國企業采取限制措施，洛克希德·馬丁、雷神、波音防務等長期參與對臺軍售的企業均在名單之列；同日，商務部將維奧克斯公司、紅貓控股公司、蒂爾無人機公司等多家美國實體列入出口管制管控名單。

在臺軍還在為4架“閹割版”MQ-9B苦等六年之際，我國解放軍的無人機裝備體系已形成從戰略偵察到隱身打擊的完整譜系，對臺已是全方位碾壓。

偵察層面，無偵-10已常態化繞臺飛行。這款自主研發的高空長航時電子偵察無人機采用隱身設計，正面雷達反射面積僅0.1平方米，常規防空雷達很難有效識別追蹤。近期臺防務部門罕見公開了無偵-10繞臺的高清影像，但央視披露表示“你能拍到它，是因為它想讓你看見”。無偵-10每一次巡航都是一次全方位的電子情報摸底，臺軍防空導彈部署點位、雷達開機頻次等核心信息在這一過程中被完整掌握。此外，無偵-7作為戰略級高空長航時偵察裝備，航程約7000公里，飛行高度可達1.83萬米；無偵-8由轟-6K空中投放，最大飛行速度超過3馬赫。

打擊層面，攻擊-11隱身無人機已于2025年入列，采用無尾飛翼布局，所有武器裝載于機腹內置彈艙。2026年開年，殲-16D電子戰機、攻擊-11與殲-20隱身戰機組成編隊飛行的畫面首次公開展示。

2025年9月抗戰勝利80周年閱兵式上，“颶風-3000”高功率微波反無人機系統驚艷亮相。這款由中國兵器工業集團研制的裝備，可在3000米外發射高功率微波束，直接物理損毀無人機電子元件。“颶風-3000”既可獨立作戰，也可與激光、彈炮武器組網構成末端反無人機“鐵三角”。

此外，2026年亮相的AU100無人機綜合反制車集“察、打、聯、布、數”于一體，可對5公里范圍內無人機實現精準探測與多手段反制。

[引用]

①　臺軍購買的首架MQ-9B無人機抵臺.觀察者網.2026-06-25.

②　首批MQ-9B高高空無人機抵臺 強化遠程監偵與情資整合.梅花新聞網.2026-06-21.

③　臺軍500億向美購無人機遭質疑：5年后恐成高價“老機”.中國臺灣網.2025-11-07.

④　臺各作戰區建置無人機大隊 明年7月前成編.臺灣中評網.2025-10-23.

⑤　被伊朗打下12架，臺軍仍要買MQ-9系列無人機交“保護費”，專家：又貴又沒用.2026-03-24.直新聞.

⑥　臺灣地區買美國MQ-9B無人機想“以武拒統”，伊朗都能輕松擊落的美國無人機，臺灣當局居然當個寶貝.海峽新干線.2026-03-23.

⑦　可同時干擾多架無人機！ 國防部采購人攜式反無人機系統配發連級部隊.中時新聞網.2026-05-01.

⑧　3000米外“電磁斬首”！中國“颶風-3000”撐起反無人機“空中盾牌”.科普文迅.2026-01-09.