中歐貿(mào)易戰(zhàn)，為什么打不起來(lái)？

最近，中國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)王文濤在布魯塞爾與歐盟貿(mào)易專員塞夫科維奇舉行的會(huì)晤，取得了比外界預(yù)期更加務(wù)實(shí)、高質(zhì)的成果。這場(chǎng)原被某些西方媒體渲染為“鴻門宴”的會(huì)談，最終展現(xiàn)出了高強(qiáng)度、焦點(diǎn)明確且富有建設(shè)性的對(duì)話氛圍。

看最近的歐洲媒體，有不少人希望中歐之間來(lái)一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn)，那么，中歐之間會(huì)不會(huì)有一戰(zhàn)呢？

大家好，歡迎收看《歐時(shí)大觀》。

最近，中國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)王文濤在布魯塞爾與歐盟貿(mào)易專員塞夫科維奇舉行的會(huì)晤，取得了比外界預(yù)期更加務(wù)實(shí)、高質(zhì)的成果。這場(chǎng)原被某些西方媒體渲染為“鴻門宴”的會(huì)談，最終展現(xiàn)出了高強(qiáng)度、焦點(diǎn)明確且富有建設(shè)性的對(duì)話氛圍。最新消息表明，雙方已經(jīng)同意設(shè)立四個(gè)專項(xiàng)工作組，并定下了在今年10月前提交切實(shí)成果的雄心勃勃的時(shí)間表。

這一最新進(jìn)展再次用事實(shí)證明了我們此前的判斷：中歐貿(mào)易戰(zhàn)，打不起來(lái)，也根本打不得。

首先，設(shè)立四大工作組和共同監(jiān)管機(jī)制，標(biāo)志著中歐經(jīng)貿(mào)摩擦正式進(jìn)入了“理性管控”的新階段。 雙方?jīng)Q定就“貿(mào)易與投資平衡、出口管制、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世貿(mào)組織改革”展開深入磋商。特別值得關(guān)注的是，在“貿(mào)易與投資平衡”方面，中歐雙方達(dá)成了一項(xiàng)重大進(jìn)展——同意設(shè)立一個(gè)共同的貿(mào)易流監(jiān)管機(jī)制。德媒將其形象地評(píng)價(jià)為“交通燈”機(jī)制，雙方基于統(tǒng)一的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，一旦貿(mào)易數(shù)據(jù)出現(xiàn)波動(dòng)，立即啟動(dòng)政治層面的溝通磋商。這說(shuō)明中歐已經(jīng)開始建立用數(shù)據(jù)說(shuō)話、用機(jī)制防摩擦的“防撞墻”，而不是盲目走向?qū)埂?/p>

其次，中方在維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定上的大國(guó)擔(dān)當(dāng)，為談判營(yíng)造了極佳的互信基礎(chǔ)。 在會(huì)談中，王文濤部長(zhǎng)明確重申，中國(guó)對(duì)稀土、永磁體等關(guān)鍵原材料的現(xiàn)有出口管制，不會(huì)擾亂歐盟的供應(yīng)鏈，這極大緩解了歐方的擔(dān)憂。同時(shí)，中方也以理服人，就歐盟逆變器融資禁令、《工業(yè)加速器法案》等中方關(guān)切的議題坦誠(chéng)交換了意見(jiàn)，并明確指出“中國(guó)不是歐盟所面臨問(wèn)題的根源”。這種既有原則、又有誠(chéng)意的建設(shè)性態(tài)度，使得西方主流媒體評(píng)價(jià)這次會(huì)談“好于預(yù)期”。

再者，時(shí)間表與訪華邀請(qǐng)，彰顯了雙方不愿讓雙邊關(guān)系脫軌的共同期許。 歐盟貿(mào)易專員塞夫科維奇已經(jīng)接受了中方的邀請(qǐng)，計(jì)劃于今年10月訪問(wèn)北京，前往中國(guó)評(píng)估工作組的階段性結(jié)果。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人此前對(duì)歐委會(huì)的明確要求也是“與中國(guó)進(jìn)行有成果的對(duì)話”。因?yàn)榇蠹叶忌钪Σ辽?jí)只會(huì)帶來(lái)更高的成本和歐洲綠色轉(zhuǎn)型的停滯。

最后說(shuō)一下中國(guó)電動(dòng)汽車在歐洲的情況。中國(guó)汽車公司在歐洲建廠已經(jīng)成為了產(chǎn)品出海的重要途徑，歐洲各國(guó)，特別是汽車大國(guó)德國(guó)、法國(guó)也看清楚了，對(duì)于中國(guó)的電動(dòng)汽車，攔是攔不住了，現(xiàn)在歐洲各大城市的街道上，中國(guó)品牌的電動(dòng)汽車是越來(lái)越多。現(xiàn)在，歐盟提出的條件是，中國(guó)在歐洲設(shè)立的工廠，當(dāng)?shù)毓と苏急纫_(dá)到一半以上，這也算一種妥協(xié)吧。

中歐經(jīng)貿(mào)體量巨大，存在摩擦和關(guān)切是正常的，但維持不對(duì)話絕對(duì)不是選項(xiàng)。王文濤部長(zhǎng)的布魯塞爾之行不僅成功為局勢(shì)“踩了剎車”，更拉緊了合作的紐帶。只要雙方秉持這種基于數(shù)據(jù)、基于機(jī)制的理性態(tài)度，堅(jiān)持對(duì)話而非對(duì)抗，這場(chǎng)所謂的“貿(mào)易戰(zhàn)”就絕對(duì)打不起來(lái)。

感謝收看本期《歐時(shí)大觀》，我們下期再見(jiàn)。

（內(nèi)容自歐洲時(shí)報(bào)）