四川
第二次世界大戰(zhàn)之后，美國為了自己在亞洲的利益，一直在謀劃扶持地方傀儡政權(quán)，尤其是蘇聯(lián)還有解體之前，美國特別需要日本成為其在遠東的代理人。
在當時的美國看來“中國是邊緣性的，日本是決定性”，因此后來一系列關(guān)于東亞政策的制定，都一直按照這個政策來制定的。
直到1980年代發(fā)生了巨大的改變。
在美國的扶持之下，日本出口貿(mào)易繁榮，對美國摩擦不斷，日元資產(chǎn)價格飆漲，并且民族主義特別泛濫，甚至日本極右翼官員在公開場合講辱美笑話。
日本右翼罵起慈父來也毫不含糊。
到了2026年，日本極右翼再次掌握了日本的政權(quán)，特朗普對日本的冷嘲熱諷也是毫不含糊，有所不同的是，現(xiàn)在的日本已經(jīng)不是當年的日本。
日本喜歡偷襲的壞毛病是永遠無法改變的。
無論是在軍事領(lǐng)域，還是在經(jīng)濟領(lǐng)域，日本為什么無法改變這種壞毛病？日本的金融和經(jīng)濟真的會因此而改變嗎？
7月2日，美國剛剛發(fā)布完最新一期的就業(yè)數(shù)據(jù)之后，美元短暫的走弱，日本央行立馬抓住了這一短暫的時間窗口，在貨幣市場拋售美元買入日元，再次干預(yù)匯率。
原本已經(jīng)跌破162的日元，立馬大幅升值，單日升值幅度超過了1%，截止到7月3日，日元兌美元匯率已經(jīng)回歸到160.5左右。
日本央行的一番操作，在短時間里緩解日元貶值給日本進口帶來的巨大壓力。
但根本的問題沒有得到解決。
致命的問題在于，現(xiàn)如今的日本汽車產(chǎn)業(yè)在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊之下，已經(jīng)大不如從前，很難給日本帶來像一樣的外匯額度。
在中國兩用物項管制之下，僅存的日本半導(dǎo)體材料和設(shè)備，也出現(xiàn)了停產(chǎn)和減產(chǎn)的風波。
根據(jù)日經(jīng)新聞的最新報道，為了緩解匯率壓力，日本和印度計劃推行本幣互換合作，繞過美元將日元直接兌換成盧比結(jié)算。
亞洲地區(qū)兩個表現(xiàn)最差的貨幣就這么結(jié)合在一起了。
事實上，縱觀特朗普想要實行退出亞洲戰(zhàn)略之后，日本想要成為亞洲領(lǐng)導(dǎo)者野心是非常大的。
因為在日本看來，它曾經(jīng)是亞洲經(jīng)濟的驕傲，尤其是在汽車和半導(dǎo)體領(lǐng)域作為時代的先鋒。
雖然這兩年經(jīng)濟實力有所下降，但這都怪隔壁的中國的。
因此在戰(zhàn)略上，日本極右翼政府希望得到美國的支持，放開曾經(jīng)捆綁它的手腳，另外一方面又狂妄自大的認為，中國不敢拿它怎么樣。
但現(xiàn)實情況是，日本目前正在面臨中美兩國的混合雙打，美國想要掏空日本的金融產(chǎn)業(yè)，支持美元再度輝煌。
美國財政部長貝森特曾經(jīng)訪問日本的時候，就警告日本不許拋售美債來穩(wěn)定日元匯率。
中國停止向日本出口一些化工品和原材料，讓日本的半導(dǎo)體行業(yè)直接陷入困境，發(fā)展下去會影響日本賴以生存的汽車產(chǎn)業(yè)。
當出口停滯，日本外匯來源逐漸減少，日本央行所有在金融市場的操作都是徒勞的。
現(xiàn)在的日本已經(jīng)陷入到了絕境，中國應(yīng)該注意的是，下一次日本想要偷襲的國家或許是中國。
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