湖北
相信大家應(yīng)該都在線下見過小米汽車了，畢竟外觀確實很驚艷，而且小米宣布造車之后，它旗下車型銷量成績也一直很好，尤其是小米SU7，改版后預(yù)定量依然不低，其它國內(nèi)車廠說不羨慕肯定是假的，所以目前多家車企都布局了類似的C級運動轎車，價格還更有優(yōu)勢，其中就包括吉利，之前吉利為了這一新車的命名專門弄了一個全網(wǎng)投票，最終定為銀河TT，如今銀河TT終于確定了亮相的消息。
7月6日銀河TT將在上海舉辦全球首秀見面會，預(yù)計這一新車可以在2026年內(nèi)開啟預(yù)售，正式交付實際估計要到第四季度，不過目前關(guān)于它的部分信息已經(jīng)提前有了爆料，車身尺寸是4999×1919×1479mm，軸距2920mm，比小米SU7的軸距長了80mm，后排空間會更有優(yōu)勢，前臉則是封閉式純電格柵加分體L型銳利LED大燈，三段式運動包圍和導(dǎo)流風(fēng)道，好處是優(yōu)化了風(fēng)阻。
至于銀河TT側(cè)面是低趴溜背轎跑造型，半隱藏門把手、無邊框后視鏡，高配還有雙色運動輪轂和黃色四活塞剎車卡鉗，車頂凸起單顆激光雷達(dá)，車尾是貫穿星芒式尾燈、仿擴(kuò)散器運動包圍、隨速自動升降電動尾翼，配色有淺藍(lán)、液態(tài)銀、星云紫、啞光灰等多款可選，三電系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配800V高壓平臺，后驅(qū)版單電機(jī)245kW，家用通勤夠用。
大家更關(guān)注的銀河TT四驅(qū)性能版則是前180kW加后245kW，綜合425kW，零百加速4秒級，性能對標(biāo)高端轎跑，電池有三個版本，分別是52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh，而且充電速度很快，5分鐘快充能補能約150km，這樣一來高速充電的等待時間可以大幅縮短，底盤操控則是由由路特斯團(tuán)隊調(diào)校，前雙叉臂獨立懸架加后五連桿獨立懸架，麋鹿測試成績83km/h。
盡管銀河TT是大軸距轎車，但它的舒適和運動穩(wěn)定性目前看起來都不弱，不過和小米SU7一樣，這臺銀河TT主打亮點其實也是智駕，車頂激光雷達(dá)加千里浩瀚H7全場景智駕方案，標(biāo)配高速NOA，高配解鎖城區(qū)領(lǐng)航輔助和全自動代客泊車。
座艙芯片用的是高通8295，標(biāo)配大尺寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示、多音區(qū)AI大模型語音，內(nèi)飾主打簡約運動風(fēng)，運動座椅、全景天幕、多色氛圍燈也都有。
至于它的價格應(yīng)該不會很高，7月6日發(fā)布會將公布官方預(yù)售價，大概率會比競品門檻更低，行業(yè)普遍認(rèn)為入門后驅(qū)540km版在17到19萬，中配640/650km長續(xù)航在19到22萬，四驅(qū)725km頂配性能版在22到25萬，爭取去搶一下小米SU7的市場，從這個角度來看小米造車也算是一件好事，讓車圈更內(nèi)卷有利于消費者，這樣一款新車吉利銀河TT你們覺得如何呢？
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