最近路過興業(yè)路后湖四路路口的市民不難發(fā)現(xiàn),圍了許久的施工圍擋已經(jīng)拆去大半。武漢地鐵12號線二期后湖四路站正式進(jìn)入施工收尾沖刺階段,趁著近期晴好天氣加緊推進(jìn)路面瀝青鋪設(shè),同步開展人行道恢復(fù)作業(yè),周邊居民繞路出行的日子很快就要結(jié)束了。
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作為后湖片區(qū)居民關(guān)注度極高的站點(diǎn),后湖四路站自開工以來,興業(yè)路與后湖四路交叉口長期受施工圍擋影響,通行空間大幅壓縮,早晚高峰容易出現(xiàn)緩行。家住周邊多個成熟小區(qū)的居民,不管是開車通勤還是接送孩子上學(xué),常常需要繞行支路,雨天路面濕滑、人車混行的情況也時有發(fā)生,出行多有不便。不少周邊居民都十分關(guān)注施工進(jìn)度,盼著道路能早日恢復(fù)正常通行。
如今工程終于迎來了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。目前站點(diǎn)大面積圍擋已基本拆除,僅保留少量臨時圍擋用于收尾施工作業(yè)。施工方搶抓近期晴好窗口期,加快推進(jìn)主路瀝青鋪設(shè)工作,同步開展人行道鋪裝、配套管線恢復(fù)等作業(yè),全力保障道路恢復(fù)后的通行質(zhì)量。按照當(dāng)前的施工節(jié)奏,站點(diǎn)周邊道路很快就能全面放開,還給市民順暢的通行環(huán)境。
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后湖四路站的收尾還路,不只是解決了當(dāng)下的繞行難題,更對后湖片區(qū)的出行格局有實(shí)際意義。該站點(diǎn)沿興業(yè)路布置,覆蓋西后湖多個大型成熟社區(qū),直接服務(wù)大量居民。等到線路開通后,周邊居民在家門口就能坐上地鐵,直達(dá)漢口火車站、武昌、漢陽等多個區(qū)域,不用再繞行后湖大道、中一路等站點(diǎn)換乘,跨區(qū)通勤的時間將明顯縮短。
從整條線路來看,后湖四路站的穩(wěn)步推進(jìn),也標(biāo)志著12號線二期工程建設(shè)正在按計劃提速。根據(jù)武漢地鐵集團(tuán)公布的建設(shè)計劃,12號線是武漢首條地鐵環(huán)線,串聯(lián)起武漢三鎮(zhèn)多個核心片區(qū),目前一期已開通運(yùn)營,二期江北段正全力推進(jìn)建設(shè)。等到全線閉環(huán)后,將大幅減少跨區(qū)出行的換乘次數(shù),分流地面交通壓力,給全市市民的出行帶來更多便利。
對后湖居民來說,道路還路只是開始,隨著后續(xù)站內(nèi)裝修、設(shè)備調(diào)試的推進(jìn),地鐵開通的日子也越來越近。
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