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7月6日，2027款新福特探險者（參數丨圖片）正式上市，新車共推出五款配置版本，官方指導價為30.98萬-39.98萬元；官方還推出了至高55888元的三重犒賞禮包，以及終身免費基礎保養與原廠零件終身質保等權益。作為年度改款車型，官方表示新車圍繞設計、豪華、智能、硬核四個維度，進行了33項升級。
福特探險者自1990年誕生以來已歷經六代車型演進，全球累計銷量超過千萬臺，在中國中大型SUV市場連續三年獲得保值率冠軍。此次改款在延續縱置后驅平臺的基礎上，進一步提升了全系產品的配置標準，并將全系驅動形式由后驅或四驅可選調整為全系標配智能四驅系統，入門版也增加了四驅功能。
新車尺寸為5064/2004/1790mm，軸距3025mm；外觀采用“化繁為簡”的設計理念，前臉格柵尺寸更為方正，取消了老款車型的霧燈區域，取而代之的是與格柵融為一體的橫向裝飾件。新車首次搭載全天候常亮貫穿式日行燈，強化了橫向視覺寬度。
新福特探險者標準版外觀以“豪華陸上游艇”為設計靈感，采用點陣式格柵與發光福特標識；昆侖巔峰版則運用了大量玄武巖風格的黑化元素，并在C柱與輪轂上鑲嵌了專屬的“昆侖山標”。車身顏色方面，新車新增了專為中國市場打造的“撒哈拉金”車漆，昆侖巔峰版則延續了標志性的“阿爾金橙”涂裝。
內飾部分的升級主要集中在材質與座椅上，新車的半苯胺真皮座椅采用方案，其特點是皮料篩選標準嚴苛、加工工藝復雜，通常用于百萬級豪華車型。此外，新車將座椅填充厚度增加了50%，表層柔軟，底層采用高密度硬度泡沫，提供了較好的支撐性，第二排也新增了座椅通風功能與行政級遮陽簾；新車后備箱基礎容積為1505L，第二排座椅放倒后可拓展至2487L。
新車的智能化配置升級幅度較大，車機系統搭載SYNC Max智行互聯系統與高通驍龍8155芯片，中控臺上的27英寸4K屏幕得以保留，第四代VA4.0語音助手接入AI大語言模型。車機導航系統由百度地圖更換為高德地圖，同時全系新增標配540度全景影像系統（含180度透明底盤），昆侖巔峰版還額外增配了專屬的越野可視系統，可在中控屏上實時顯示車身姿態、四驅動力分配、差速鎖狀態等信息。全車充電接口升級為前排50W無線快充與第二排雙60W Type-C接口。
動力系統則沒有變化，新車全系搭載第四代2.3T EcoBoost發動機，最大功率213kW（289PS），峰值扭矩445N·m，匹配10速自動變速箱。智能四驅系統為全系標配，昆侖巔峰版在標準版的基礎上增加了托森B型限滑后差速器、全鋼底盤裝甲以及可收放式前拖車鉤，離地間隙提升至223mm，原廠支持3噸拖拽與2.1噸后拖掛資質。新車的底盤結構依然采用前后全鋁合金下擺臂，同級別較為少見，配合縱置后驅平臺，該車的轉彎半徑為5.9米。
車身安全結構沒有變化，延續了籠型設計，600MPa以上高強度鋼占比超過50.8%，A柱到C柱采用三層嵌套加強結構，中間層使用1700MPa薩博冷淬馬氏體鋼。新車還全系標配L2級駕駛輔助系統，“藍智駕”系統在此次改款中增加了主動超車變道輔助功能。
2027款新福特探險者以30.98萬元起售價進入市場，全系標配智能四驅、27英寸4K屏幕、540度全景影像等配置，將此前中高配車型的功能下放至入門版本；昆侖巔峰版則在40萬元級別保持了相對完整的硬核越野配置。作為一款以長途穿越為核心定位的中大型SUV，新車在縱置后驅平臺、機械四驅結構等傳統優勢基礎上，通過智能化與舒適性配置的升級，試圖在豪華感與硬派屬性之間尋求平衡。
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