說起董明珠,大家第一反應都是殺伐果斷的鐵娘子,商場摸爬滾打幾十年,什么風浪沒見過。誰能想到,她居然栽在一個農村出身的老板手里,硬生生被人騙走26億,對方拿到錢就跑路躲去了美國。這事兒擱別人身上可能直接認栽,可鐵娘子哪會輕易認輸,花了七年時間翻盤止損,最后騙子的下場真的讓人直呼舒服。
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2016年那會,格力靠空調撐起的主業開始增長乏力,2015年整體營收直接跌破千億,單純靠空調已經撐不起企業長期增長,格力走到了必須轉型的十字路口。董明珠之前也試過跨界,比如推出格力手機,可根本沒能打進主流市場,整個公司都籠罩著一股轉型焦慮。
這時候魏銀倉剛好出現在董明珠面前。他是珠海銀隆的創始人,出生在河北武安農村,早年當過兵,復員后就去汽修廠當學徒,腦子活膽子大,沒幾年就挖到了人生第一桶金,自己當起了老板。
后來趕上交通運輸行業發展,魏銀倉的生意越做越大,還買下當地收費站攢下了不少身家,2009年創辦銀隆新能源,之后就移民去了美國,還順便做了房地產生意,賺得盆滿缽滿。再次回國的時候,他已經是帶著外資身份的成功企業家,順理成章接觸到了急找轉型方向的董明珠。
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魏銀倉給董明珠畫的餅,剛好戳中了董明珠的需求。他說銀隆拿到的鈦酸鋰電池技術,是新能源行業的頂流產品,六分鐘就能充滿電,使用壽命長達三十年,天寒地凍的極端天氣不影響性能,還完全不用擔心著火爆炸。
天底下哪有十全十美的產品,這款電池實際上能量密度很低,生產成本還比同行高一大截,根本沒什么市場空間,這些事情全被魏銀倉瞞了下來。急著轉型的董明珠被說動了,把收購銀隆的提案拿到股東大會表決,沒想到直接遭到了中小股東的全票反對。
股東們都不是傻子,一眼就看出了問題,銀隆業績真假存疑,現金流常年為負,130億的估值水分太大,用增發股票收購還會稀釋原有股東的收益和控制權,怎么算都不劃算。收購被否之后,董明珠當場就發了脾氣,可她也改不了股東大會的結果。
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董明珠偏要啃下這塊硬骨頭,既然格力股東不同意收購,她就自己個人出資拿下股份。她自己拿出10億現金,又質押了16億的股票,還拉上王健林、劉強東這些商界大佬一起入局,湊出26億拿下了銀隆將近五分之一的股份。
等董明珠派自己的團隊進駐銀隆接手管理,一查才發現不對,這整件事就是魏銀倉設好的騙局。銀隆內部財務混亂,設備采購價格虛高,到處都是不正常的關聯交易,魏銀倉一伙人通過違法手段侵占的公司資金就超過10億。
魏銀倉早就拿著騙來的錢跑了,靠著美國綠卡,錢一到手直接飛美國躲了起來,之后就徹底失聯,國內立案偵查也找不到他的人影,留下一屁股爛攤子全丟給了董明珠。換別人遇上這種事,二十多億打了水漂,還落了個被騙的名聲,估計早就扛不住了。
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董明珠從來不是會被打垮的人,她很快穩住陣腳開始收拾爛攤子。她把格力體系的高管派到銀隆財務、采購、生產所有核心部門掌權,從頭到尾做了大整頓,裁掉了近萬名閑人,停掉了所有不賺錢的空園區項目。
接下來幾年里,格力通過司法拍賣和股權受讓,一點點收攏銀隆的股權,最后成了銀隆的實際控股人,2021年銀隆正式更名為格力鈦新能源,徹底變成格力旗下的自有品牌。格力每年拿出十多億投入研發,硬生生把電池成本降低了三分之一以上,還提升了能量密度,市場占比也慢慢漲了上來。
放到現在來看,格力鈦雖然還沒有實現盈利,但早就脫離了破產清算的危機,整體發展一直在往好的方向走。現在整個新能源賽道這么熱,誰也說不準格力鈦未來能做出什么樣的成績。
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反觀躲在美國的魏銀倉,他以為逃到國外就能逃過法律的懲罰,從此逍遙快活,實際上他早就被列入了國際刑警紅色通緝令。不管他躲在世界哪個角落,都不敢公開露面,天天提心吊膽怕被發現身份,一旦被抓就要回國接受法律的制裁。
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這種天天活在恐懼里的日子,本身就是最折磨人的懲罰,通緝犯的標簽一輩子摘不掉,連家人都要跟著受牽連,說一句罪有應得真的一點不夸張。
參考資料:環球網 騙走董明珠26億逃至美國的魏銀倉最終結局
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