廣東
今天小米汽車正式官宣了新品牌SkyNomad，雖然小米沒有公布中文名字，但根據(jù)小米汽車在社交平臺(tái)注冊(cè)的賬號(hào)可知，這個(gè)新品牌的中文名大概率叫"澎程"。說實(shí)話，看到這個(gè)消息的時(shí)候我還挺意外的。要知道小米SU7和YU7賣得還是挺好的，YU7十個(gè)月交付了23萬多臺(tái)，按理說應(yīng)該繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果才對(duì)，怎么突然又搞了個(gè)新品牌？
后來仔細(xì)一想，我也覺得這個(gè)新品牌還是不可或缺的。SkyNomad走的路線跟SU7、YU7完全不同。SU7是轎跑，YU7是運(yùn)動(dòng)SUV，主打的都是年輕、運(yùn)動(dòng)、操控。而SkyNomad主打的是空間和生活，說白了就是一臺(tái)給家庭用的大型SUV。從曝光的諜照來看，這車尺寸非常大，旁邊停著5米長(zhǎng)的YU7都顯得小巧了。據(jù)說還會(huì)出一個(gè)升頂露營(yíng)版本，車頂能升起來，里面能站直甚至睡覺。
只不過家用大型SUV這個(gè)市場(chǎng)可不好打，問界M8、M9有華為全棧智駕加持，理想L7、L8、L9把增程家用SUV這個(gè)品類徹底打透了，小鵬、蔚來、比亞迪也各有地盤。20萬到45萬這個(gè)價(jià)位段，說句不好聽的，卷得你死我活。
不過站在我個(gè)人角度來看，我認(rèn)為很看好小米，為什么這樣說呢？我覺得SkyNomad有這三樣優(yōu)勢(shì)。
第一個(gè)優(yōu)勢(shì)是性價(jià)比，以YU7為例，這款車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、空氣懸架、800V高壓平臺(tái)，硬件配置在同價(jià)位幾乎沒有對(duì)手。如果SkyNomad延續(xù)這個(gè)打法，入門版真下探到20萬左右，那同價(jià)位真沒有能跟它正面抗衡的大型增程SUV。
第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是增程版本的加持，之前小米汽車全是純電版本，技術(shù)指標(biāo)確實(shí)強(qiáng)，但跑長(zhǎng)途還是有續(xù)航焦慮。SkyNomad走增程路線，可油可電，正好補(bǔ)上這個(gè)短板。問界、理想就是靠增程在30萬以上市場(chǎng)獲得非常好的成績(jī)，所以增程這條路已經(jīng)被驗(yàn)證過了。
第三個(gè)優(yōu)勢(shì)是小米生態(tài)，小米的澎湃OS打通了手機(jī)、平板、智能家居和汽車，你快到家時(shí)車機(jī)通知家里熱水器提前加熱，露營(yíng)時(shí)手環(huán)檢測(cè)到你睡著了車?yán)锟照{(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，這些場(chǎng)景化體驗(yàn)是小米獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，其他車企很難學(xué)的來。
當(dāng)然了，家用SUV市場(chǎng)的挑戰(zhàn)也不少。比如大型SUV用戶對(duì)底盤質(zhì)感、隔音、座椅舒適度要求特別高，小米在這些方面經(jīng)驗(yàn)還不夠。并且增程系統(tǒng)的調(diào)校也需要時(shí)間積累，不是堆硬件就能解決的，這也需要小米去攻克。但不管怎樣，一個(gè)年銷30萬+級(jí)別的汽車品牌，帶著增程路線和極具攻擊性的定價(jià)，正式殺入大型SUV市場(chǎng)，這件事本身就夠讓所有玩家緊張的了。所以在我看來，大型SUV市場(chǎng)，真的要變天了。
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