中歐班列助力臺(tái)企出海 國(guó)臺(tái)辦介紹相關(guān)情況

國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華答記者問(wèn)。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)記者 陳佳慧 攝）

7月8日上午，國(guó)務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室舉行例行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)言人陳斌華就近期兩岸熱點(diǎn)議題回答記者提問(wèn)。

有記者提問(wèn)

今年6月是中歐班列統(tǒng)一品牌十周年。據(jù)了解，重慶、福建、江蘇等地眾多臺(tái)企通過(guò)中歐班列將產(chǎn)品運(yùn)往歐洲降本增效顯著，拓寬“一帶一路”市場(chǎng)，部分臺(tái)企還通過(guò)福建“海鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣貨物經(jīng)大陸班列出海。請(qǐng)介紹有關(guān)情況。

陳斌華：中歐班列以其時(shí)效快、成本優(yōu)、覆蓋廣等優(yōu)點(diǎn)，日益成為大陸臺(tái)企拓展歐洲和“一帶一路”沿線市場(chǎng)的重要通道。臺(tái)企可借助中歐班列，實(shí)現(xiàn)原物料進(jìn)口、零部件分撥、制成品出口全程高效銜接，訂單交付更穩(wěn)、周轉(zhuǎn)效率更高、市場(chǎng)拓展更快。比如重慶臺(tái)企廣達(dá)、英業(yè)達(dá)等依托這條國(guó)際物流大通道發(fā)貨，將至歐洲的貨運(yùn)時(shí)間從近兩個(gè)月縮短至25天。福建臺(tái)企冠捷集團(tuán)利用“中遠(yuǎn)之星”客滾輪將電腦配件從臺(tái)中港運(yùn)抵廈門(mén)，再通過(guò)“臺(tái)廈蓉歐”班列運(yùn)往歐洲等地，成為全國(guó)首單海鐵聯(lián)運(yùn)的臺(tái)灣貨物，將傳統(tǒng)海運(yùn)需要用時(shí)40至45天降至18天，大幅提升物流效能和節(jié)省時(shí)間成本。截至今年6月底，中歐班列（廈門(mén)）通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)方式承接臺(tái)灣貨物共折合418個(gè)標(biāo)準(zhǔn)柜，承運(yùn)價(jià)值達(dá)人民幣2.24億元。

下一步，我們將繼續(xù)優(yōu)化相關(guān)服務(wù)保障，加強(qiáng)通關(guān)便利化、多式聯(lián)運(yùn)和定制化物流支持，為臺(tái)資企業(yè)提供更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更高效的國(guó)際物流解決方案，以通道賦能產(chǎn)業(yè)、以開(kāi)放促進(jìn)合作，推動(dòng)臺(tái)企產(chǎn)品拓展新興外貿(mào)市場(chǎng)，持續(xù)促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)融合與高質(zhì)量發(fā)展。

來(lái)源：中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

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