重磅利好！北京東5.5環來啦！

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北京的家人們！好消息！大家關心的機場二高速南延有新進展了！近日，北京市規劃和自然資源委員會發布了：“關于《機場第二通道（姚家園路-京津高速）道路工程規劃綜合實施方案》的公示”。趕快和小編一起來看看具體情況吧~

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機場第二通道(姚家園路-京津高速)道路，又稱機場第二高速南延項目。這條路地處東五環和東六環中間，是大家口中的“5.5環”關鍵路段。機場二高南延跨越朝陽、通州兩區，全長約13.6公里，北起姚家園路，南至京津高速，并設置三座互通立交。

目前，連通北京市區和首都機場的高速通道一共是兩條，一條是首都機場高速，另一條則是“首都機場第二通道”，而它更為市民熟知的名稱是“首都機場第二高速”。現在的首都機場第二高速起點為東五環外的姚家園路，在2008年北京奧運會前夕和京津高速公路一同竣工啟用。

前往首都機場，有相當一部分的車輛會經東五環、姚家園路進入首都機場第二高速，給五環路增加了更大的交通壓力。

去年4月，北京市公共資源交易服務平臺發布了首都機場第二通道（姚家園路－京津高速公路）道路工程初步招標計劃，項目招標單位為北京市公聯公路聯絡線有限責任公司，總投資超130億元。

作為東五環緩堵關鍵工程，首都機場第二高速南延規劃長期受關注，線路南延至京津高速后，可打通通州、亦莊與順義、機場聯絡，分流東五環車流。

項目最早2018年啟動招標，規劃北起姚家園路、南至京津高速，全長12.8公里；2021年朝陽“十四五”道路規劃再次提及，但長期無實質推進。2024年12345平臺答復稱，該快速路項目已納入市級交通前期計劃，因需下穿京通快速、通惠河、地鐵、鐵路，且沿線住宅緊鄰道路紅線，施工方案難度大。

市交通委持續做多方案比選，同步對接征拆、發改、環保等部門深化設計。據了解，目前現有高速姚家園起點引橋已完工，待南延段建設完成后，將具備貫通條件，完工后將強化東部區域路網、緩解東五環擁堵。

近年來，北京東部地區的路網正持續加強，亮馬河北路、京秦高速西延等多條新建道路也都將與機場二高速實現銜接，進一步完善東部地區高快速路網絡。

從功能上看，亮馬河北路是連接北京中心城區的交通大動脈，也是朝陽區中北部東西向關鍵走廊，項目建成后，將有效疏解姚家園路交通壓力，串聯酒仙橋、東壩、金盞等重點片區，貫通中心城區、北京朝陽站等功能組團，新增一條直達首都機場的快速通道。

京秦高速公路（機場二高速至六環路段）建成后，京秦高速北京段的起點將從現在的東六環進一步向西延伸10公里至機場二高速，并方便“北三縣”跨省通勤族的出行。

盼了多年的機場二高速南延規劃方案正式公示，這條橫跨朝陽、通州、總長13.6公里、總投資超130億的東部縱向高速落地推進，建成后分流東五環車流，串聯東壩、通州、亦莊，大幅緩解東部通勤擁堵。對于首都機場二高速將要南延，你有哪些期待呢？歡迎在評論區分享留言吧~

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