29.99萬起，全新奔馳純電GLC SUV正式上市！

2026年7月8日，全新梅賽德斯-奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 鎏金版正式上市，全新梅賽德斯-奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 暉銀版和全新梅賽德斯-奔馳純電GLC 400 L 4MATIC 星鉑版2款車型同步開啟預售。其

中，全新奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 鎏金版上市即交付，并自上市之日起提供限時有效的全國統一價人民幣33.98萬元；全新奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 暉銀版和全新奔馳純電GLC 400 L 4MATIC 星鉑版的全國統一預售價分別為人民幣29.99萬元和人民幣38.88萬元。

基于梅賽德斯-奔馳MB.EA純電架構正向開發，全新奔馳純電GLC是為中國客戶量身定制的豪華、智能且值得信賴的全能SUV。新車采用奔馳極具辨識度的最新家族設計語言，搭載與國內頭部科技伙伴合作共創的輔助駕駛與智能座艙科技，并于安全、駕乘與品質等方面嚴守奔馳標準?，為中國用戶帶來兼具智能體驗、豪華質感與長久信賴的純電出行選擇。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官李德思（Daniel Lescow）表示：“2026年上半年，梅賽德斯-奔馳持續領跑40萬元級及以上核心豪華市場，鞏固品牌在關鍵豪華細分市場的領先地位，并為下半年的產品與技術攻勢奠定堅實基礎。全新奔馳純電GLC是為中國客戶量身定制的豪華、智能且值得信賴的全能SUV，也是這一攻勢中最重要的車型之一。我們也將推動領先的信息娛樂系統和輔助駕駛技術在純電及燃油車型上落地，并通過每季度至少一次重大OTA升級，滿足客戶日益多元化的出行需求。”

此外，作為在華長期踐行“商責并舉”運營理念的品牌，梅賽德斯-奔馳在上市發布會上宣布馳援廣西災區，將“值得信賴”延展至對社會責任的堅守與擔當。面對廣西多地持續強降雨引發的洪澇災害，梅賽德斯-奔馳星愿基金攜手星愿基金公益伙伴王楚欽及經銷商合作伙伴，第一時間啟動救災應急機制，根據災區實際需求采購急需保障物資，首批包含食品、純凈水、被席、折疊床、雨具等在內的救災物資將于次日（7月9日）送達受災群眾手中。

豪華、智能、值得信賴，奔馳標準?的全面之選

豪華，貫穿于全新奔馳純電GLC的每一處細節。車頭，延續“一目奔馳”的復古盾格式格柵（發光）以數字化重新演繹豪華美學；車內，多區智控星徽全景式天幕與Burmester? 4D環繞立體聲音響系統營造出可視可聽的座艙氛圍。星鉑版搭載的39.1英寸全景巨幕屏采用創新的矩陣背光技術，呈現層次分明的視覺觀感。

全新奔馳純電GLC將舒適體驗延伸至每一席：3,027毫米的長軸距帶來豪華大五座的寬裕空間，全車座椅均通過德國脊背健康協會的“背部友好”認證，通風加熱按摩前后排一應俱全，其中全覆蓋座椅加熱涵蓋座椅面中、側翼及靠背座墊連接處，3分鐘即可由-5°C升溫至20°C；配合中國專屬NVH優化，長途出行靜謐從容。

以AI賦能，全新奔馳純電GLC帶來行業頭部的智能體驗。鎏金版標配由梅賽德斯-奔馳與Momenta共同研發的最新城區及高速領航輔助駕駛系統，上市即“全國都能開”。

下半年，雙方將加速測試世界模型，構建高保真的虛擬世界引擎，以“強化學習+世界模型”首批實現“物理AI”上車，并將交付“車位到車位”輔助駕駛。“人機共駕”理念由奔馳首創，系統覆蓋全速域，駕駛員自然施力即可接管，不與駕駛員爭奪方向，并以新增的緊急車道保持功能為用戶行車安全兜底。在高頻泊車場景中，系統可識別駕駛員的泊車意圖，自動全屏展示泊車界面及推薦車位，一鍵開啟智能輔助泊車，無需進入中控菜單查找，操作更直觀便捷。全新奔馳純電GLC搭載由中國團隊主導研發、融合豆包大模型和3D圖形技術的“奔馳虛擬助手”，基于AI大模型與超擬人語音合成引擎，新增“小奔”形象，不僅能快速精準執行復雜指令，精準查找功能，更呈現栩栩如生的“活人感”，打造情緒價值豐富的交互體驗。

以優異能效，全新奔馳純電GLC讓車主無論城區城際，出行皆無焦慮。全系標配四驅系統，前后配備雙永磁同步電機，配合奔馳自主研發、同級唯一專為能效打造的電動兩擋變速箱以及同級罕有的DCU四驅斷開裝置，構成高效電驅組合。電動兩擋變速箱可根據不同場景匹配相應擋位：低速時以低擋位放大扭矩，起步加速平順迅捷；高速時切入高擋位、降低電機轉速，大幅削減巡航能耗。DCU四驅斷開裝置則可根據行駛狀態按需切換前軸驅動，平穩巡航時物理斷開前軸電機，減少反拖阻力帶來的損耗；全力加速或行經濕滑路面時迅速恢復四驅，確保穩健的抓地力與循跡表現。二者協同，讓全新奔馳純電GLC起步加速強勁順暢、高速巡航從容省電，真正實現“跑得快、更省電”。

全新奔馳純電GLC搭載先進化學體系高鎳三元鋰電池，基于800伏高壓系統，CLTC工況續航至高703公里，充電10分鐘可補能約300公里。奔馳堅持“反向虛標”：申報CLTC綜合工況續航里程時，在法規允許范圍內下調2%，續航表現更扎實，讓用戶日常通勤與長途出行皆從容。此外，與該細分市場中常見的電池相比，電池體積縮減了約20%，更小、更輕的電池提升了車內空間利用率和乘坐舒適性，使空氣懸掛等更多高端配置成為可能。電池安全同樣以奔馳標準?驗證：出廠前，電池在實驗室歷經3,000次充放電測試，相當于每天充放一次，連續使用8年，并在-40°C至52°C的極寒極熱環境中反復驗證健康度。電池包采用CTM方案，內部無冷卻管路接口，可降低因冷卻液泄漏導致的短路與起火風險；即便在已行駛10萬公里的耐久測試車上，拆解后動力電池健康度仍約93%。

全新奔馳純電GLC配備高達11個安全氣囊，上市前經歷超230次實車碰撞測試，其中僅在中國就使用超過65輛實車、完成近80次本土碰撞測試。測試覆蓋40余種全球認證工況，并針對側碰、二次碰撞等真實高風險場景開展組合碰撞驗證，通過全面的測試，系統性檢驗車身結構、電池安全與乘員保護能力。車身關鍵區域大量采用超高強度熱成型鋼，尤其針對數字時代的大屏，防火墻部位更新增了超高強度熱成型鋼的保護；10萬公里耐久車拆解后，全車超過9,000處連接點完好無銹蝕，座椅無變形、無塌陷，實證長久可靠表現。

針對中國路況，新車首次配備量身打造的液壓襯套，可在顛簸路面等場景中高效濾振；整車底盤標定與調校也針對中國用戶專屬優化，在各類場景下兼顧支撐與舒適。追求更極致駕乘體驗的客戶還可選配源自S級科技的超值底盤配置，包括AIRMATIC空氣懸掛、ADS+自適應連續可調減振系統增強版以及雙向各4.5度的后輪主動轉向，進一步提升舒適性、穩定性與轉向靈活性。

全新命名體系，煥新奔馳產品序列

全新奔馳純電GLC的上市，標志著梅賽德斯-奔馳專為中國市場打造的全新命名體系首次落地。該體系采用暉銀版、鎏金版、星鉑版等名稱，直觀呈現不同車型定位，幫助客戶快速識別配置重點，更便捷地找到心儀車型。

全新奔馳純電GLC率先以3款車型回應用戶對智能科技、豪華格調與安心品質的多重期待。其中，全新奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 暉銀版滿足日常出行的智能與豪華所需，MBUX超級屏搭配奔馳虛擬助手“小奔”帶來聰明好用的座艙交互體驗，并以可發光的復古盾格式格柵詮釋“一目奔馳”。

全新奔馳純電GLC 350 L 4MATIC 鎏金版配置更為全面：它將最新城區及高速領航輔助駕駛系統納入標配，并限時免費升級尊享座椅與Burmester? 4D環繞立體聲音響系統，CLTC工況標準續航680公里，選配AMG長續航包后可達703公里。

全新奔馳純電GLC 400 L 4MATIC 星鉑版則面向有更多樣化出行需求的家庭用戶，首次提供6座布局，并搭載奔馳迄今最大的39.1英寸全景巨幕屏，讓長途出行更盡興。

這套命名體系將逐步覆蓋梅賽德斯-奔馳全系車型，以更清晰的產品序列持續回應中國客戶日益多元的需求。