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近期,科技圈的信息密度確實不小。
小米旗下的REDMI品牌與小米汽車幾乎是同步發力,在同一天內先后官宣了新品動向,一邊是定檔7月14日的REDMINote17系列,另一邊也在醞釀已久的新能源汽車系列澎程(SkyNomad)。
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這兩款產品雖然分屬不同賽道,但都透露出小米在各自領域穩扎穩打、主打體驗的產品思路,將包含標準版、Pro 版以及 Pro+ 版。
REDMI Note 17系列:
作為REDMI品牌的銷量基石,Note系列全球累計銷量已突破5億臺,這次Note17系列直接以17登場。
該系列主打“升配不升檔,守住中端體驗基線”,延續了“國民小金剛”的品質,在屏幕、續航、耐用性等方面進行了全面升級。
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設計方面,采用全新配色,標準版推出流星紫配色,背部帶有流星紋理設計;Pro 版新增晴空藍、星云紫等漸變配色,采用直邊機身設計。
屏幕方面,全系標配1.5K分辨率的OLED直屏,支持120Hz高刷和1nit低亮度顯示,配備 7 英寸超大屏。
同時這次Note17Pro在這方面做得相當到位,屏幕覆蓋了康寧大猩猩玻璃Victus2(也就是GGV2),能承受3米高度的大理石跌落測試,并通過了SGS和CQC的雙五星抗摔認證。
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防水方面,直接拉滿,IP66、IP68、IP69、IP69K四重認證,官方展示的4MPa高壓水槍沖刷測試雖然有些極端,但至少說明這款新機在耐用性上確實是下了功夫的。
性能部分就相對平淡了,據爆料,標準版可能搭載驍龍6sGen4,Pro版則為驍龍6Gen5,這兩顆芯片都屬于低功耗平臺,性能上被2021年的驍龍870吊.打并不意外,REDMI Note 17 Pro+預計搭載天璣 7500 處理器。
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有一說一,受存儲芯片等元器件成本上漲的影響,Note17系列漲價幾乎不可避免。
目前各路預測顯示,標準版起售價可能在1099-1599元區間,Pro版落在1999-2599元。
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盧總已經明確表態要守住中端體驗基線、堅持升配不升檔,橫向對比同價位競品,在電池容量和防護等級上確實很難找到對手,性價比依然在線。
續航方面,Note17系列最核心的升級在于電池,根據官方披露的信息,Note17Pro搭載了9000mAh的小米金沙江電池,采用高密度硅碳負極技術,Pro版支持67W有線快充和22.5W有線反向充電。
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說完手機,再來看看小米汽車這邊的消息。
澎程是小米汽車旗下的全新系列,首款車型定位全尺寸增程SUV,與主打駕控的SU7、YU7不同,澎程系列的核心標簽是智能可變大空間和家庭出行。
空間與尺寸方面,根據工信部申報信息,澎程N90的車身尺寸為長5285mm、寬1998mm、高1825mm(露營版為1925mm),軸距3080mm,這個尺寸與理想L9(5218/1998/1800mm,軸距3105mm)基本處于同一水平線。
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動力方面,澎程N90搭載了哈爾濱東安動力提供的1.5T增程器(型號M15DRE,最大凈功率112kW),配合前后雙電機。電池方面提供了多種方案:磷酸鐵鋰版本由欣旺達供應,三元鋰版本由中創新航供應。純電續航預計在400-500公里區間,綜合續航突破1500公里。
值得一提的是,澎程支持800V高壓快充平臺,在增程SUV中,800V架構確實屬于第一梯隊的配置,相比主流的400V平臺,充電效率更高、熱損耗更低。
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智能駕駛方面,全系標配激光雷達,支持高速NOA和城市NOA領航輔助功能。
座艙方面,提供5座和7座兩種布局,七座版采用2+2+3的座椅排列。
空間靈活性是澎程的一大特點,前排座椅支持180°旋轉,配合后排座椅滑動,可以在車內形成一個對坐空間,配合可拆卸桌板,滿足車內辦公、休閑,此外,露營版還配備了原廠升降車頂帳篷,進一步拓展了戶外使用場景。
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根據雷軍的回應和多方信息,澎程N90七座版起售價預計在25萬元以上,直接對標理想L9(42.98萬起)和問界M9(46.98萬起),形成10-15萬元的價格落差。
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總的來說,從REDMINote17到小米澎程N90,小米在兩個完全不同的領域都給出了自己的答案,手機這邊9000mAh電池、滿級防水防摔,而汽車配備了原廠升頂帳篷、座椅旋轉、800V快充這些差異化配置,大空間、長續航、高配置也讓它在與競品的對比中有了自己的獨特賣點。
兩款產品都將在7月底到8月陸續面市,有感興趣的小伙伴嗎?可蹲一波~
各位讀者朋友們,你們覺得小米這兩款新品怎么樣?歡迎評論區開麥~
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