7月12日,一汽悅意08正式迎來上市。新車共推出增程版及565km、650km純電版兩種動力形式共6款車型,官方指導價9.99萬—13.99萬元,相比5月29日公布的10.49萬—14.49萬元預售價下探5000元。
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作為一汽悅意品牌的首款旗艦車型,悅意08定位B+級"新生代智享家用轎跑",整車長寬高分別為4920/1920/1475mm,軸距2900mm。外觀采用溜背轎跑設計,前臉配備分體式"星河飛瀑"燈組,提供星辰紫、極夜黑、鈦空灰、晴空藍、森野綠、電光白6款車漆與靜謐黑、溫馨棕、沁心紫、松弛灰4種座艙配色。車身側面配備無框電吸門、半隱藏式門把手、19英寸多輻輪轂與彩色制動卡鉗,整車風阻系數0.198Cd。車尾采用"天際流川"貫穿式尾燈與電動掀背尾門,開口近1平方米,后備廂常規容積618L,后排放倒后擴展至1794L,純電版另設79L前備廂。
悅意08提供純電與增程兩種動力形式,均采用后置后驅布局,電機最大功率202kW。純電版匹配59.04kWh寧德時代神行電池與70.5kWh億緯大圓柱電池,CLTC續航分別為565km和650km;高配車型搭載800V高壓平臺,支持6C超充,官方數據顯示7.5分鐘可完成30%—80%補能,對應續航約325km,百公里電耗11.4kWh。增程版搭載1.5L增程器(最大功率70kW)與27.8kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航240km,綜合續航1765km,饋電油耗4.5L/100km。新車0-100km/h加速時間為5.9秒。
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底盤方面,悅意08采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,配備FSD自適應減振器,官方介紹其由德系豪華車底盤團隊調校,匹配博世CST協同控制與專屬防暈車技術,軸荷比50:50。
智能座艙方面,悅意08全系標配高通驍龍8295P雙NPU芯片、15.6英寸2.5K懸浮中控屏、8.8英寸儀表屏與23揚聲器杜比全景聲系統,運行如意OS車機系統,支持AI大模型語音交互、HUAWEI HiCar及Carlink手機互聯。智能駕駛方面,高配車型搭載華為乾崑輔助駕駛計算平臺與激光雷達,支持高速NOA、記憶泊車、120米循跡倒車等24項輔助駕駛功能。
車身采用九橫九縱籠式結構,高強度鋼占比83%,車門防撞梁采用2200兆帕熱成型鋼,全系配備9個安全氣囊。電池包經歷169項超國標測試,配備三層裝甲防護與24小時云端監控,官方數據顯示低溫能量保持率93.3%。
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上市同期,一汽悅意發布"521 PLUS"服務權益,包含五大終身保障及一項PLUS零燃承諾:整車終身質保、三電終身質保(不限里程,前3年不限過戶)、動力電池衰減超30%免費換新、智能泊車事故維修保障、全場景道路救援,以及因三電系統自燃直接賠付新車的承諾(不限首任車主、不限質保期)。
從車身尺寸看,悅意08相較吉利銀河A7、深藍L06、極狐貝塔S3、比亞迪秦(參數丨圖片)L/海豹06更大;從動力路線看,純電+增程雙動力組合直接對標深藍L06與秦L DM-i;從價格區間看,9.99萬—13.99萬元的正式售價較預售下探5000元,與秦L DM-i(9.68萬—15.38萬元)、海豹06 DM-i(9.68萬—13.98萬元)正面交鋒,低于深藍L06的起售價,整體來看這款車型具備不錯的市場競爭力。
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