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日本在涉臺問題上又有了新的挑釁動作，3艘大船抵近臺島，理由看似無懈可擊，實際上破綻百出！
據臺媒報道，7月11日，3艘日本巡邏艦連續扎進臺海，以“躲避臺風”為由故意緩慢行進。
更“巧合”的是，這3艘巡邏艦分別跑到了臺島北、中、南三個方向，從地圖上看，3艘船一字排開，跟拉了一條“封鎖線”似的。
這就奇怪了，既然是避險，為什么要專門跑到臺海，而且縱跨臺島的3個方向分散部署，大概率不是臨時緊急停泊，而是一起提前策劃的精心設計。可見日本嘴上說著“躲臺風”，實際卻是包藏禍心。
首先，根據氣象部門公布的信息，3艘日本船只抵近臺島時，臺風“巴威”還沒登陸浙江，11日零時剛碰到臺島東北部陸地的“巴威”，白天應該還在臺海肆虐。
照這么一看，日本船只躲臺風，居然躲進了“風暴眼”。其中一艘船“竹富號”還是在澎湖外海——狹管里面躲臺風，日本人說的時候居然不臉紅？
其次，真要躲臺風，琉球群島顯然是更好的選擇，不僅距離上近，而且有很多天然良港，群島能構成堅實的擋風壁障，而臺灣孤島一座，真不知道有什么避風的優勢。
日本舍近求遠，冒著翻船風險也要駛向臺島，這顯然不是為了躲避天災。
為遇險船只提供避險照顧，日本找的理由確實無懈可擊，若換作是某個友好國家的船只停靠，輿論恐怕不會在意，但正因為搞事的是日本，人們的眼光才不得不加以審視。
更關鍵的是，日本本來就是個“慣犯”，基本每年都要找借口抵近，不是“躲臺風”，就是“海圖系統壞了”，這次也是故技重施，想讓中方吃個啞巴虧。
日本這么干，背后的算盤其實也不難猜，尤其是在眼下高市當局頻頻就涉臺問題發出挑釁，和日本擴軍腳步不停的背景下，這一舉動更是能“一魚三吃”。
首先，3艘大型巡邏船駛近臺島，是美國印太戰略下，日本積極聯動的一個體現。中方前不久才在臺島以東進行常態化巡航，美日當然要針鋒相對找回場子，日本此舉恐怕就是對中方執法的回應，而3個方向排布停靠，將臺島西海岸的重要港口全部鎖住，野心也是昭然若揭。
接著，日本船只扎進臺海，可能是為了制造兩個所謂的“既成事實”：一是日本要證明自家海保船只能夠在臺海自由活動，為以后介入臺海事務塑造輿論氛圍，二是為了塑造臺當局和日本“兄友弟恭”的畫面，為“島內”臺獨勢力撐腰，進一步鼓動海峽兩岸的對抗。
最后，3艘當事巡邏艦都是日本海保的精銳，這次借口“躲臺風”駛近臺島，一方面是為了貼近收集關鍵航道和水文數據，但最重要的，還是為了試探中方的底線：會不會出動力量進行管控，反應速度和處置力度如何？總而言之，日本要的或許不是一次成功的抵近，而是為下一次更激烈的行動鋪路。
結果，日本“求錘得錘”，中方反應十分迅速，派出兩艘海警船全程伴隨監視，澎湖外海的“竹富”號還想賴著不走，但中國海警寸步不讓，肅殺氣氛下，“竹富”號終于低頭認慫。
整體看下來，中方的這次處置十分得當，一方面是速度快，沒給日本船只滯留或者搞小動作的機會，另一方面是力度拿捏得恰到好處，既維護了主權，又避免了矛盾沖突爆發。
要知道，日本船只是打著“避風”旗號開進來的，中方也提前收到了通報，如果這時候擦槍走火，后續輿論處理起來將會變得十分棘手，好在中國海警經驗足，下手有分寸，面子和里子最后都沒丟。
當然，日本別以為這就摸清了中方的回應邏輯，覺得代價可以承受。事實上，日本的每一次挑釁，不管是言語還是行動，都已經被我們記錄在案，等到一個合適的時機到來，恐怕就要新賬舊賬一起算了。
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