新款Model Y Performance登陸工信部目錄，635匹馬力

工信部第409批機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公示正式收錄特斯拉上海超級(jí)工廠申報(bào)的Model Y（參數(shù)丨圖片） Performance高性能版，產(chǎn)品型號(hào)TSL6480BEVBA6，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)煥新版Model Y上市以來高性能車型空白。結(jié)合某某平臺(tái)申報(bào)檔案、海外車型參數(shù)與行業(yè)技術(shù)記錄，本次申報(bào)不只是補(bǔ)齊產(chǎn)品線，更是對(duì)動(dòng)力、底盤、外觀套件進(jìn)行全方位升級(jí)，467kW綜合功率帶來超跑級(jí)加速能力，搭配專屬運(yùn)動(dòng)化硬件，直接拉高35至40萬純電性能SUV的競(jìng)爭(zhēng)門檻，也完善特斯拉中型SUV高低梯度布局。

整車基礎(chǔ)尺寸延續(xù)現(xiàn)有車型架構(gòu)，申報(bào)數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)寬高4796/1920/1611mm，軸距2890mm，五座標(biāo)準(zhǔn)布局，整備質(zhì)量2027kg，最大總質(zhì)量2529kg。車身框架與普通版保持統(tǒng)一，依靠專屬外觀套件區(qū)分性能身份，標(biāo)配加寬導(dǎo)流槽運(yùn)動(dòng)前包圍、車尾小型碳纖維擾流尾翼與后擴(kuò)散器，輪胎采用前255/35 R21、后275/35 R21前后寬窄配設(shè)計(jì)，搭配標(biāo)志性21英寸運(yùn)動(dòng)輪轂與紅色高性能剎車卡鉗，輪距小幅加寬，優(yōu)化高速過彎抓地表現(xiàn)，整套外觀配置均為普通長(zhǎng)續(xù)航版無法選裝的專屬配置。

動(dòng)力系統(tǒng)是本次申報(bào)車型最大升級(jí)亮點(diǎn)，前后雙電機(jī)綜合功率達(dá)到467kW，折合635匹馬力，前電機(jī)峰值176kW、后電機(jī)峰值291kW，對(duì)比老款性能版總功率提升110kW，動(dòng)力儲(chǔ)備漲幅超四成。車輛電子限速提升至250km/h，行業(yè)實(shí)測(cè)預(yù)估零百加速約3.2秒，遠(yuǎn)超普通長(zhǎng)續(xù)航版5.8秒的加速水平。儲(chǔ)能搭載79kWh LG三元鋰電池組，CLTC工況預(yù)估續(xù)航610公里，峰值超充功率250kW，15分鐘可補(bǔ)充270公里續(xù)航，兼顧極致性能與日常長(zhǎng)途補(bǔ)能需求，電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)針對(duì)持續(xù)激烈駕駛優(yōu)化，緩解高負(fù)荷工況功率衰減問題。

底盤與內(nèi)飾配套同步升級(jí)，徹底改變過往性能版僅換外觀配件的短板。新車搭載CDC自適應(yīng)阻尼懸架，可根據(jù)車速、路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)軟硬，兼顧賽道支撐與城市通勤舒適性，搭配博世ESP10車身穩(wěn)定系統(tǒng)，強(qiáng)化極限工況車身控制；內(nèi)飾配備專屬運(yùn)動(dòng)側(cè)翼座椅、Alcantara翻毛皮內(nèi)飾、16英寸中控大屏與后排8英寸娛樂屏，碳纖維飾板替代常規(guī)塑料材質(zhì)，全套舒適與運(yùn)動(dòng)配置同步下放，解決老款性能版內(nèi)飾區(qū)分度不足、底盤調(diào)校偏生硬的市場(chǎng)詬病。

綜合申報(bào)參數(shù)、動(dòng)力升級(jí)、配套硬件與市場(chǎng)布局不難看出，Model Y Performance完成工信部申報(bào)，是特斯拉完善細(xì)分賽道的關(guān)鍵一步。大幅提升的電機(jī)功率、全套專屬運(yùn)動(dòng)底盤與外觀套件，打破以往性能版“小幅改動(dòng)”的刻板印象，以均衡的續(xù)航、補(bǔ)能與操控實(shí)力沖擊高端性能市場(chǎng)，進(jìn)一步鞏固特斯拉在中型純電SUV賽道的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。