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本報(chinatimes.net.cn)記者王敬 北京報道
在經(jīng)歷了從“萊茵體育”到“天府文旅”的轉(zhuǎn)型重生后,這家志在打造“西南冰雪第一股”的上市公司,正面臨一場“倒春寒”。
近日,成都新天府文化旅游發(fā)展股份有限公司(000558.SZ,下稱“天府文旅”)發(fā)布半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2026年1—6月歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1500萬元至3000萬元,而上年同期為盈利743.70萬元。公司歸因于旗下核心資產(chǎn)西嶺雪山景區(qū)受氣候及交通索道改造限流雙重影響,收入與利潤出現(xiàn)明顯下滑。
不過,7月1日“西嶺雪山景區(qū)”公眾號宣布,耗時10個月的西嶺雪山鴛鴦池2號索道改造已完成并投入運營,運量從每小時400人躍升至2400人;最快運行速度6米/秒,全程最快僅需6分鐘,比原來縮短了近10分鐘。
7月14日,本報記者以投資者身份致電天府文旅,對方坦言雪季索道“排隊時間都比較長”,單日最高客流曾超2萬人,改造完成后旺季排隊情況有望明顯改善。
針對投資者關(guān)心的“若2026年全年繼續(xù)虧損,是否面臨ST風險”,該人士回應(yīng)稱:“ST規(guī)則有兩個指標,凈利潤為負,但如果營收達到三個億,也不會被ST。”其同時表示,目前公司經(jīng)營業(yè)務(wù)及結(jié)構(gòu)未發(fā)生重大變化,正常推進中。
短期陣痛過后,這家正全力沖刺“西南冰雪第一股”、卻已連續(xù)兩年虧損的文旅上市公司,其長期經(jīng)營成色究竟如何?
氣候影響疊加索道改造“陣痛期”
天府文旅此番預(yù)虧,是自2024年、2025年連續(xù)虧損后的又一次業(yè)績失守。歷史數(shù)據(jù)顯示,公司2024年、2025年分別凈虧損2452.54萬元和2077.85萬元,扣非凈利潤更是持續(xù)惡化,分別錄得-2533.95萬元、-2811.45萬元。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看,西嶺雪山景區(qū)對天府文旅的利潤貢獻舉足輕重。2025年年報顯示,公司文化旅游業(yè)務(wù)收入1.41億元,占總營收的26.31%,毛利率高達35.52%,遠高于影視業(yè)務(wù)10.12%的毛利率水平。然而,這一高毛利核心板塊在2026年上半年遭遇了雙重夾擊:
其一,作為冰雪旅游的黃金窗口期,氣候因素直接影響上半年雪季客流。據(jù)相關(guān)媒體報道,西嶺雪山景區(qū)投資及運營負責人李瀟曾表示,整個西嶺雪山景區(qū)冬季收入大概要占到全年的60%到70%。
其二,鴛鴦池索道改造期間的限流措施直接壓制了接待能力。公司此前披露,該索道改造前運量僅為每小時400人,在改造期間不得不實施限流。
天府文旅證券部人士回應(yīng)稱:“它不是幾個月就能完成的事情,規(guī)劃及工程周期比較久,完成之后還需要索道部的檢測等,有一些節(jié)點公司沒辦法控制。我們之前是加班加點在趕工,還是希望能夠在雪季投入使用,但因為一些客觀原因有所延誤。”
科方得咨詢機構(gòu)研究負責人張新原接受《華夏時報》記者采訪時表示,運力提升直接有效減少游客排隊時間,這為下半年(特別是冰雪旺季)增加客流量和收入提供了硬件基礎(chǔ)。然而,運力大幅提升后,如果景區(qū)內(nèi)的其他配套服務(wù)(如停車場容量、雪道承載力、餐飲住宿接待能力、員工服務(wù)質(zhì)量等)未能同步升級,可能會導(dǎo)致游客體驗下降的情況,反而損害口碑。短期看,旺季利潤有望增加,但中長期考驗的是綜合運營能力。
“一季養(yǎng)三季”局面待破
回溯歷史,天府文旅的前身是知名的地產(chǎn)公司“萊茵體育”,后通過資產(chǎn)重組置入成都文旅集團旗下資產(chǎn),并于2025年2月正式更名,全面轉(zhuǎn)型文旅產(chǎn)業(yè)。多位受訪專家向記者指出,作為成都文旅集團旗下的上市平臺,天府文旅被寄予厚望,其核心邏輯是稀缺性——西嶺雪山是中國南方唯一同時擁有國家級旅游度假區(qū)和國家級滑雪旅游度假地美譽的景區(qū)。
然而,稀缺資源并未能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)健的財務(wù)表現(xiàn)。依托西嶺雪山冰雪資源的天府文旅,經(jīng)營數(shù)據(jù)存在十分突出的季節(jié)性特征,冰雪相關(guān)主業(yè)進一步拉大了各季度營收與利潤的表現(xiàn)差距。
據(jù)2025年經(jīng)營業(yè)績,公司全年業(yè)績分化現(xiàn)象顯著。其中,四季度作為全年業(yè)績高峰,單季實現(xiàn)營收3.09億元,占到全年總營收5.35億元的57.74%;一季度實現(xiàn)營收1.79億元,雪季延續(xù)疊加春節(jié)假期形成客流紅利,也是全年唯一盈利季度,實現(xiàn)歸母凈利潤2778.92萬元;反觀二、三季度,營收規(guī)模大幅縮水,分別僅為2533.57萬元和2206.41萬元,兩個淡季合計不足全年營收的10%,歸母凈虧損分別為2035.22萬元和2588.49萬元,經(jīng)營現(xiàn)金流持續(xù)大額流出,業(yè)績波動劇烈。
有不便具名的業(yè)內(nèi)人士向《華夏時報》記者指出,每年4至11月非雪季,西嶺雪山景區(qū)僅依靠夏季滑草避暑、秋季彩林觀光吸引少量游客,游客總量與消費能力大幅下滑,但索道運維、酒店運營、景區(qū)人力等固定成本全年剛性支出,淡季營收難以覆蓋基礎(chǔ)運營開支,直接造成二、三季度持續(xù)性虧損。在此基礎(chǔ)上,公司業(yè)績還存在氣候?qū)用娴牟淮_定性,經(jīng)營表現(xiàn)高度依賴冬季降雪條件,一旦遭遇暖冬、雪量不足,文旅板塊的營收下滑會進一步放大季度業(yè)績波動風險。
前述證券部人士也向記者印證了這一格局:“對西嶺雪山而言,旺季主要是12月到3月,4到11月屬于大綠季,但夏季也會有一個小高峰。”當記者問及雪季索道是否曾出現(xiàn)供不應(yīng)求時,對方坦言“排隊時間都比較長”,并透露雪季單日最高客流曾達到2萬人以上,但“也跟天氣有關(guān),如果是暖冬,客流量也會下降”。
股價較去年高點跌超六成
近年來,公司持續(xù)加碼四季運營,試圖打破“靠天吃飯”的桎梏。
今年5月的網(wǎng)上業(yè)績說明會上,公司方面表示“當前壓力主要在于業(yè)務(wù)周期階段性特征影響,而非經(jīng)營惡化”,并披露2026年五項重點工作:深化西嶺雪山景區(qū)目的地建設(shè)、推動影旅融合從“內(nèi)容驅(qū)動”邁向“生態(tài)構(gòu)建”、做強“拍在四川”影視服務(wù)品牌、盤活存量資產(chǎn)與提升運營效能、推進外延式并購整合。
記者注意到,投資者對進展緩慢表達了不滿,有投資者在說明會上質(zhì)疑畢棚溝收購“一直停留在吹風階段”,并對股價持續(xù)下跌及定增授權(quán)表示擔憂。公司回應(yīng)稱,已簽署股權(quán)交易意向協(xié)議,正協(xié)同各方推進盡調(diào)審計;定增授權(quán)僅為融資工具儲備,暫無具體方案;原第二大股東萊茵達集團持股已降至5%以下,后續(xù)減持無需提前披露。
7月14日,證券部人士回應(yīng)記者稱:“基準日定在了3月31日,我們在3月31日之后進行了審計評估,目前正在推進當中。”至于年內(nèi)能否完成并納入合并報表,對方表示“目前沒有討論股權(quán)結(jié)構(gòu),不清楚是參股還是控股,對業(yè)績的影響要看持股情況”。
關(guān)于控股股東增持可能性,該人士坦言:“控股股東持股比例是29.9%,如果增持超過30%就構(gòu)成了全面要約收購,目前應(yīng)該沒有這個打算。”截至7月14日收盤,天府文旅股價已較2025年8月近一年高點7.91元跌去60.05%。對于股價持續(xù)下跌,其回應(yīng)稱“公司經(jīng)營沒有發(fā)生重大變化,業(yè)務(wù)板塊、模式都與去年沒有特別大的變化,股價影響更多是市場資金或外部原因”。
蘇商銀行特約研究員武澤偉接受《華夏時報》記者采訪時指出,公司推行的四季全域運營和影旅融合戰(zhàn)略,意在打破“靠天吃飯”的單一冰雪季依賴。關(guān)鍵在于第二、三季度能否培育出具有足夠吸引力的核心產(chǎn)品,形成穩(wěn)定的淡季客流與收入。目前來看,公司仍處于轉(zhuǎn)型初期,冰雪季仍是絕對主力。預(yù)計短期內(nèi),強季節(jié)性依然難以徹底擺脫。
張新原也認為,目前來看,公司距離徹底擺脫強季節(jié)性還有很大距離,這些戰(zhàn)略更多是在對沖風險、平滑業(yè)績,但短期不會改變。
責任編輯:徐蕓茜 主編:公培佳
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