油價即將調整！6個省油妙招請收藏

國際油價7月13日大幅上漲。截至當天收盤，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲6.73美元，收于每桶78.14美元，漲幅為9.42%；9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲7.29美元，收于每桶83.30美元，漲幅為9.59%。

7月17日24時

國內成品油價格

將迎來新一輪調整

本次油價10個工作日的統計周期，到今天已經第7個工作日。目前預計汽油將上調約85元/噸，折算后平均上漲0.07元/升，加滿50升油將多花3.5元。

“汽油會不會過期？”

“夏天加油可不可以加滿？”

“95號汽油比92號汽油耐燒嗎？”

天氣漸熱，酷暑將至，一些所謂的“加油秘訣”也準時流傳開來，這些說法是真的嗎？

針對車主關心的“夏天加油可不可以加滿”這一問題，中國石油石油化工研究院清潔燃料研究所高級專家鞠雅娜說：“汽油具有熱脹冷縮的特性，夏季氣溫升高，汽油變得更容易揮發(fā)，油箱內會產生大量油氣，內部壓力隨之升高。油箱需要預留出一部分空余空間，用來緩沖汽油膨脹和揮發(fā)出來的油氣。如果油加得太滿，剩余空間不足，油氣和膨脹的汽油就沒地方釋放，會增加滲油和滲氣的風險，存在安全隱患。夏天加油不宜加得太滿。”

很多車主也疑惑汽油會不會過期，對此鞠雅娜明確表示：“汽油確實會過期變質。判斷汽油耐不耐放，主要看誘導期這個指標。汽油里的烯烴，特別是微量的二烯烴格外活潑，極易和空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應產生膠質，這就是汽油放久變質的主要原因。至于汽油能存放多久，不光看汽油本身的組成結構，儲存溫度、儲存環(huán)境、海拔氣壓，還有車輛日常運行工況等都可能會影響保質期。”

此外，網傳的“95號汽油比92號汽油耐燒”被專家辟謠。鞠雅娜指出，汽油標號代表的是油品抗爆性能，常見汽油標號為92號、95號、98號。科研院所對照試驗證實，同等測試條件下，92號汽油百公里平均油耗6.462升，95號汽油為6.525升，二者油耗差距極小，網傳的“高標號汽油更省油”屬于偽命題。

汽油是由原油煉制加工而成的。當前我國原油供給渠道多元穩(wěn)定，兼顧國內油田自主開采與海外原油進口。

6個省油妙招請收藏

駕駛習慣：油耗高低的“核心開關”

起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！起步時輕踩油門，讓轉速平穩(wěn)上升，避免發(fā)動機高負荷運轉；行駛中保持勻速，市區(qū)道路盡量維持60-80km/h，高速不超過120km/h（多數車型在這個速度區(qū)間最省油）。遇到紅燈或擁堵時，提前松油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。

車輛減負：別讓愛車“負重前行”

后備箱里長期堆放的雜物、車頂行李架、后備箱外置儲物箱，這些看似不起眼的東西，都會增加車輛風阻和重量。據測試，車輛每增加100公斤負重，油耗會上升5%-8%。定期清理后備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車“輕裝上陣”，油耗自然降下來。

空調使用：選對模式比“不開”更省

很多人覺得開空調費油，其實盲目開窗更費油！車速低于60km/h時，開窗通風比開空調省油；但車速超過80km/h，開窗產生的風阻油耗，遠高于空調壓縮機的能耗。另外，開空調時先開窗通風2分鐘，排出車內熱氣再關窗制冷，設定溫度24-26℃，用內循環(huán)模式，能減少空調系統負荷，進一步節(jié)油。

定期保養(yǎng)：讓發(fā)動機“高效工作”

發(fā)動機是車輛的“心臟”，保養(yǎng)不當會直接導致油耗上升。按時更換機油（選擇廠家推薦標號），機油過稠會增加發(fā)動機運轉阻力；定期清理空氣濾芯，堵塞的濾芯會讓發(fā)動機進氣不足，燃燒不充分；檢查輪胎氣壓，氣壓不足會增大接地面積和滾動阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。

路線規(guī)劃：避開擁堵就是省油耗

堵車時車輛怠速運轉，油耗只增不減！出門前用導航APP查看實時路況，避開擁堵路段和高峰時段；盡量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線，減少頻繁啟停。同樣的路程，通暢路線比擁堵路線能省20%以上的油耗，還能節(jié)省出行時間。

細節(jié)注意：這些小習慣也能省油

長時間怠速（超過3分鐘）時，果斷熄火，比如等紅燈、等人時，熄火能避免不必要的油耗浪費；早晚加油更劃算，熱脹冷縮原理下，早晚氣溫低時油密度更大，同樣體積能加到更多質量燃油，油加油時不用追求“加滿”，市區(qū)短途行駛建議加半箱油，減輕車重，長途再考慮加滿，避免頻繁進出加油站繞路；減少急加速超車，超車時的瞬間高轉速會讓油耗驟升，非必要不頻繁變道、超車。

來　源 | 半島晨報

編　輯 | 魯子鈺